[實用新型]SPU全塑跑道防滑結構

有效

• 申請號: 201720265100.6
• 申請日: 2017-03-18
• 公開（公告）號: CN206768519U
• 公開（公告）日: 2017-12-19
• 發明（設計）人: 全洪暉
• 申請（專利權）人: 惠州市騰威新材料有限公司
• 主分類號: E01C13/06
• 分類號: E01C13/06;E01C13/02;E01F9/646;E01F9/608
• 代理公司: 惠州市超越知識產權代理事務所(普通合伙)44349
• 代理人: 陶遠恒

技術領域

本實用新型涉及防滑結構技術領域，具體為SPU全塑跑道防滑結構。

背景技術

SPU是商品信息聚合的最小單位，是一組可復用、易檢索的標準化信息的集合，該集合描述了一個產品的特性。通俗點講，屬性值、特性相同的商品就可以稱為一個SPU，跑道，指運動場上用于賽跑、速滑、賽車等比賽用路，也指機場上長條形的土地，用來供航空器起飛或著陸。跑道可以是鋪有瀝青或混凝土，或者是弄平的草、泥或碎石地面，隨著科學的發展進步，全塑跑道防滑結構的種類也較多。

但現有的全塑跑道防滑結構多采用跑道材質來改變塑膠跑道的防滑性能，使得其造價過高，降低了全塑跑道防滑結構的建造效果，同時現有的全塑跑道防滑結構不具有提醒行人地面濕滑的功能，降低了全塑跑道防滑結構的工作性能。

所以，如何設計SPU全塑跑道防滑結構，成為我們當前要解決的問題。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供SPU全塑跑道防滑結構，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：SPU全塑跑道防滑結構，包括防滑結構主體，所述防滑結構主體的底部安裝有海綿吸水層，所述海綿吸水層的側面設有石砂層，且所述海綿吸水層與所述石砂層通過黏膠固定連接，所述石砂層的側面設有塑膠跑道層，且所述塑膠跑道層與所述石砂層通過黏膠固定連接，所述防滑結構主體的內部設有壓縮找平層，且所述壓縮找平層貫穿設置于所述防滑結構主體的內部，所述壓縮找平層的側面設有堅硬材料制成的提示器固定柱，且所述提示器固定柱與所述壓縮找平層緊密焊接，所述提示器固定柱的頂部設有提示器伸縮柱和掩蓋層，且所述掩蓋層與所述提示器固定柱通過所述提示器伸縮柱活動連接，所述壓縮找平層的側面安裝有抓地固定柱，且所述抓地固定柱貫穿設置于所述壓縮找平層的內部，所述抓地固定柱的底部設有抓地伸縮柱和抓地器，且所述抓地器與所述抓地固定柱通過所述抓地伸縮柱活動連接。

進一步的，所述壓縮找平層的側面設有隔地防腐層，且所述隔地防腐層與所述壓縮找平層通過黏膠固定連接。

進一步的，所述提示器固定柱的側面設有電源，且所述提示器伸縮柱與所述抓地伸縮柱均與所述電源電性連接。

進一步的，所述提示器伸縮柱的側面設有提示板，且所述提示板嵌入設置于所述提示器伸縮柱中。

進一步的，所述掩蓋層的側面設有塑膠軟膜，且所述塑膠軟膜與所述掩蓋層通過黏膠固定連接。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：該SPU全塑跑道防滑結構，采用的是海綿吸水并由壓縮找平層來對全塑跑道的濕滑進行解決的，其的造價比改變全塑跑道的材質要節省的多，從而大大的降低了全塑跑道的造價，提升了全塑跑道防滑結構的建造效果，同時在防滑結構主體的頂部設置了具有伸縮性能的提示板，在積水較高的情況下，能夠提醒行人注意腳底安全，從而提升了全塑跑道防滑結構對行人行走的安全性。

附圖說明

圖1是本實用新型的整體結構示意圖；

圖2是本實用新型的壓縮找平層局部結構示意圖；

圖中：1-海綿吸水層；2-石砂層；3-塑膠跑道層；4-抓地固定柱；5-抓地伸縮柱；6-提示器固定柱；7-提示器伸縮柱；8-提示板；9-掩蓋層；10-塑膠軟膜；11-壓縮找平層；12-電源；13-抓地器；14-隔地防腐層；15-防滑結構主體。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。