[實用新型]一種智能提示型避雷器有效
| 申請號: | 201720264666.7 | 申請日: | 2017-03-18 |
| 公開(公告)號: | CN206524222U | 公開(公告)日: | 2017-09-26 |
| 發明(設計)人: | 王飛;何沁鴻 | 申請(專利權)人: | 國網湖北省電力公司荊門供電公司;國網湖北省電力公司鐘祥市供電公司;國家電網公司 |
| 主分類號: | H01C7/12 | 分類號: | H01C7/12;H02H9/04;G01R31/04 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 448001 *** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 智能 提示 避雷器 | ||
技術領域
本實用新型涉及避雷器的技術領域,更具體地說是涉及氧化鋅避雷器的技術領域。
背景技術
隨著電網的發展,氧化鋅避雷器已經廣泛使用,脫離器作為附帶的自我保護裝置,避雷器損壞時,其會自動脫離,但由于避雷器一般為固定安裝,當脫離器彈開時,其與線路的距離不變,不能提供有效的安全距離和可見的故障指示信號,因此可能引發其他事故;雖然部分避雷器在脫離器彈開后可發生擺動,但由于其所在線路之間距離不大,脫離器彈開時,避雷器在下落擺動過程中可能會觸碰到其它線路,因此存在很大的安全隱患。且智能電網的發展要求提升作業效率,因此要求能夠及時有效地獲取設備的更換信息,因此,一種新型的智能避雷器亟待開發。
實用新型內容
本實用新型的目的就是為了解決上述之不足而提供一種能夠保證安全性的同時,及時高效地獲取設備更換信息的智能提示型避雷器。
本實用新型為了解決上述技術問題而采用的技術解決方案如下:
一種智能提示型避雷器,它包括有母線、桿塔橫擔和絕緣支柱,所述絕緣支柱的上端部固定安裝在桿塔橫擔上,所述母線固定架置在絕緣支柱下端部,它還包括有避雷器本體、接線器、脫離器、硬導線、絕緣軟線和遠程檢測系統,所述避雷器本體的上端部通過連接裝置活動安裝在桿塔橫擔上,所述脫離器安裝在避雷器本體的下端部,所述接線器固定安裝在母線上,所述硬導線的一端固定安裝在脫離器上,另一端固定安裝在接線器上,所述避雷器本體呈傾斜布置,避雷器本體的上部設置有軟導線,所述絕緣軟線的一端固定在避雷器本體上,另一端固定在接線器上,所述遠程檢測系統固定安裝在桿塔橫擔上,該遠程檢測系統由蓄電池、測距模塊、通信模塊和控制器構成,所述蓄電池、測距模塊、通信模塊和控制器之間相互電連接,所述測距模塊與避雷器本體相對應。
所述避雷器本體為氧化鋅避雷器,所述脫離器為熱爆式脫離器。
所述通信模塊為GPRS無線通信模塊。
所述接線器為懸垂線夾。
所述連接裝置主要由掛環座和設置在避雷器本體上端部的掛環構成,避雷器本體上端部通過其掛環活動掛置在掛環座上。
本實用新型采用上述技術解決方案所能達到的有益效果是:
1、避雷器本體的上端部活動安裝在桿塔橫擔上,并呈傾斜狀布置,當發生故障并與硬導線斷開后能迅速向下擺動,從而遠離母線,防止引發其他事故,有效保證了安全;通過在避雷器本體和接線器之間連接絕緣軟線,當避雷器本體出現故障,并與硬導線斷開時,通過絕緣軟線對避雷器本體進行牽制,減小擺動幅度,防止其觸碰到旁邊的線路,以免引發其他事故,從而大大降低了安全隱患;
2、通過測距模塊對其自身與避雷器本體之間的距離進行監測,并與設定值進行比對,當避雷器本體發生故障時,脫離器自動脫落,避雷器本體發生擺動,測距模塊與避雷器本體之間的距離發生變化,測距模塊將信號傳輸給控制器,通過控制器和通信模塊及時將自身存儲的一條包含位置信息的簡訊或是警報信號傳送給控制中心,從而能夠及時獲取避雷器的更換信息,提升檢修人員的作業效率,使該避雷器向設備智能化方向發展。
附圖說明
圖1為本實用新型的結構示意圖;
圖2為本實用新型的控制流程圖。
具體實施方式
由圖1所示,一種智能提示型避雷器,它包括有母線1、桿塔橫擔2、絕緣支柱3和連接裝置,所述絕緣支柱3的上端部固定安裝在桿塔橫擔2上,所述母線1固定架置在絕緣支柱3下端部,它還包括有避雷器本體4、接線器5、脫離器6、硬導線7、絕緣軟線8和遠程檢測系統,所述避雷器本體4為氧化鋅避雷器,所述連接裝置主要由掛環座13和設置在避雷器本體4上端部的掛環14構成,避雷器本體4的上端部通過其掛環14活動掛置在掛環座13上,使得避雷器本體4可自由擺動。所述脫離器6安裝在避雷器本體4的下端部,所述接線器5固定安裝在母線1上,脫離器6可選用市面上常見的熱爆式脫離器,接線器5可選用市面上常見的懸垂線夾。所述硬導線7的一端固定安裝在脫離器6上,另一端固定安裝在接線器5上,硬導線7不僅將脫離器6與接線器5電連接,而且可對避雷器本體4的下端部進行支撐,使避雷器本體4呈傾斜布置,將避雷器本體4設置呈傾斜狀,可使得其與硬導線7斷開后能迅速向下擺動,從而遠離母線1,防止引發其他事故。
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