[實用新型]鋼制強化玻璃纖維制雙層結構儲油罐

有效

• 申請號: 201720263736.7
• 申請日: 2017-03-17
• 公開（公告）號: CN206624260U
• 公開（公告）日: 2017-11-10
• 發明（設計）人: 萬志勇
• 申請（專利權）人: 江西強普瑞石化設備科技有限公司
• 主分類號: B65D90/02
• 分類號: B65D90/02;B65D90/50
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及油液存儲設備技術領域，具體為鋼制強化玻璃纖維制雙層結構儲油罐。

背景技術

隨著我國汽車工業及交通運輸業的蓬勃發展，越來越多的加油站應運而生，據有關資料顯示，我國目前有加油站10萬余座，我國規定：汽車加油站的汽油和柴油儲罐應用臥式油管，并埋地設置，因此，目前我國的汽車加油站普遍采用的是單層鋼制臥式埋地油罐，由于這種油罐常年埋設于地下，受到地下水汽的侵蝕及電解腐蝕，極易造成油料的泄漏，從而造成土壤和地下水的污染，甚至引起火災爆炸，隨著國家環境保護法律法規的健全和大眾環保意識的增強，國家對地埋油罐污染越來越重視，因此現在迫切的需要一種具有防泄漏，且使用壽命長的儲油罐。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供鋼制強化玻璃纖維制雙層結構儲油罐，以解決上述背景技術中提出的問題，所具有的有益效果是：設備為雙層結構，在強化玻璃纖維層與鋼制內罐之間設置有中間間隙，即使發生泄漏，也會保證所容危險物僅在中間空隙中流動，防止污染周圍的土地，同時在罐體的外側設置有漏油檢測儀，可實時的檢測裝置是否漏油，從根源上杜絕隱患。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：鋼制強化玻璃纖維制雙層結構儲油罐，包括罐體、防腐蝕涂層、強化外壁層、強化玻璃纖維層和鋼制內罐，所述罐體的上端設置有入油管口、測試儀顯示表和吊環，且吊環安裝在入油管口的外側，測試儀顯示表安裝在入油管口與入油管口之間，所述罐體的底端安裝有底座，且罐體的一側設置有備用泄油閥，所述防腐蝕涂層、強化外壁層、強化玻璃纖維層和鋼制內罐構成了罐體，且罐體由外到鋼制內罐一側依次設置有防腐蝕涂層、強化外壁層和強化玻璃纖維層，所述強化玻璃纖維層與鋼制內罐之間設置有中間間隙，且中間間隙中設置有中間墊片，所述測試儀顯示表通過導線與電導率測試儀電性連接，且導線設置在導管的內部。

優選的，所述罐體的外側安裝有漏油檢測儀。

優選的，所述導管穿過防腐蝕涂層、強化外壁層、強化玻璃纖維層和鋼制內罐的內壁，且測試儀顯示表安裝在導管的頂端。

優選的，所述入油管口和吊環均設置有兩個。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：該設備為雙層結構，在強化玻璃纖維層與鋼制內罐之間設置有中間間隙，即使發生泄漏，也會保證所容危險物僅在中間空隙中流動，防止污染周圍的土地，同時在罐體的外側設置有漏油檢測儀，可實時的檢測裝置是否漏油，從根源上杜絕隱患，在強化外壁層上設置有防腐蝕涂層，具有一定的抗腐蝕能力，延長設備的使用壽命，裝置內部的強化玻璃纖維層經過特殊工藝加工成，保證了裝置的密封性能，在使用的時候不會被水汽侵入，同時強化玻璃纖維層是絕緣體，不會產生電解腐蝕，本裝置的高安全、高環保性能也間接降低了用戶的使用成本，該裝置安裝便捷，不需要修建地下儲油室，可直接埋在地下使用，減少了資金的投入。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖；

圖2為本實用新型豎直截面的結構示意圖；

圖3為本實用新型罐體內部的結構示意圖。

圖中：1-罐體；2-入油管口；3-測試儀顯示表；4-底座；5-吊環；6-防腐蝕涂層；7-強化外壁層；8-強化玻璃纖維層；9-中間間隙；10-中間墊片；11-鋼制內罐；12-備用泄油閥；13-導管；14-電導率測試儀；15-漏油檢測儀。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。