[實(shí)用新型]一種用于隧道二次襯砌的充氣式封端模板有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201720263012.2 | 申請(qǐng)日： | 2017-03-17 |
| 公開（公告）號(hào)： | CN206668282U | 公開（公告）日： | 2017-11-24 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 邱志峪;黃忠睦;吳宇;孫龍明;朱淑蘭 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 中鐵上海工程局集團(tuán)有限公司;中鐵上海工程局集團(tuán)第五工程有限公司 |
| 主分類號(hào)： | E21D11/10 | 分類號(hào)： | E21D11/10 |
| 代理公司： | 南寧東智知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(特殊普通合伙)45117 | 代理人： | 巢雄輝,戴燕桃 |
| 地址： | 200346 *** | 國(guó)省代碼： | 上海;31 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 用于 隧道 二次 襯砌 充氣式 模板 | ||
1.一種用于隧道二次襯砌的充氣式封端模板，其特征在于：包括內(nèi)圈胎膜、外圈胎膜和定位肋，所述內(nèi)圈胎膜和外圈胎膜為充氣式的，所述內(nèi)圈胎膜設(shè)在外圈胎膜內(nèi)側(cè)，內(nèi)圈胎膜和外圈胎膜之間夾塞有止水帶，所述內(nèi)圈胎膜和外圈胎膜通過定位肋連接固定在一起；所述外圈胎膜和內(nèi)圈胎膜的長(zhǎng)度與隧道待澆筑端頭的輪廓線相匹配。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于隧道二次襯砌的充氣式封端模板，其特征在于：所述外圈胎膜和內(nèi)圈胎模未彎曲使用時(shí)斷面均為矩形，所述內(nèi)圈胎膜的壁厚為7~9mm；所述外圈胎膜與隧道輪廓線相接觸處的壁厚為4~6mm，其余部分壁厚為7~9mm。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于隧道二次襯砌的充氣式封端模板，其特征在于：所述定位肋間隔設(shè)置有若干條。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或3所述的用于隧道二次襯砌的充氣式封端模板，其特征在于：所述定位肋呈放射狀均勻排布。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于隧道二次襯砌的充氣式封端模板，其特征在于：所述定位肋為可折疊結(jié)構(gòu)。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的用于隧道二次襯砌的充氣式封端模板，其特征在于：所述定位肋包括2條角鋼和1條扁鋼，扁鋼的兩端分別與1條角鋼鉸接，2條角鋼相對(duì)設(shè)置。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于隧道二次襯砌的充氣式封端模板，其特征在于：所述內(nèi)圈胎膜內(nèi)側(cè)還設(shè)置有1~3層備用胎膜，外圈胎膜、內(nèi)圈胎膜和備用胎膜之間通過定位肋連接。
8.根據(jù)權(quán)利要求2所述的用于隧道二次襯砌的充氣式封端模板，其特征在于：所述內(nèi)圈胎膜的壁厚為8mm；所述外圈胎膜與隧道輪廓線相接觸處的壁厚為5mm，其余部分壁厚為8mm。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于隧道二次襯砌的充氣式封端模板，其特征在于：所述止水帶有1/2寬度夾塞在內(nèi)圈胎膜和外圈胎膜之間。
10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于隧道二次襯砌的充氣式封端模板，其特征在于：所述內(nèi)圈胎膜和外圈胎膜為柔性橡膠制成。
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