[實用新型]扁管翅片式微通道換熱器有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201720262895.5 | 申請日: | 2017-03-17 |
| 公開(公告)號: | CN207035573U | 公開(公告)日: | 2018-02-23 |
| 發(fā)明(設計)人: | 馮志學;代燦麗;馮仁君 | 申請(專利權)人: | 鄭州凱雪運輸制冷設備有限公司 |
| 主分類號: | F25B39/00 | 分類號: | F25B39/00 |
| 代理公司: | 鄭州異開專利事務所(普通合伙)41114 | 代理人: | 韓鵬程 |
| 地址: | 451006 河南省鄭州市經(jīng)濟*** | 國省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 扁管翅片 式微 通道 換熱器 | ||
技術領域
本實用新型涉及汽車用空調(diào)器,尤其是涉及一種扁管翅片式微通道換熱器。
背景技術
目前的汽車空調(diào)在運行時,換熱器溫度分布不均,降溫的速度和幅度較小,其結構成本較高、用料量大。扁管采用25×2mm,散熱片采用規(guī)格25.4×8mm,翅片為波紋翅片,通過性不良。因使用環(huán)境問題易在換熱器表面形成泥膜,堵塞散熱片,影響其換熱效果,增加風機的能耗。
發(fā)明內(nèi)容
本實用新型目的在于提供一種溫度分布均勻、換熱效率高,通透性良好的扁管翅片式微通道換熱器。
為實現(xiàn)上述目的,本實用新型可采取下述技術方案:
本實用新型所述的扁管翅片式微通道換熱器,包括由上、下集管和置于所述上、下集管之間垂直間隔設置的多根扁管構成的換熱器本體,在所述扁管上設置有多根翅片,在所述上集管右側和下集管左側分別開設有制冷劑進口和制冷劑出口;在所述上、下集管之間垂直間隔設置有56根扁管,所述扁管的頂部和底部均與所述上、下集管相連通;在位于由右至左第25至26根扁管之間位置處的上集管內(nèi)設置有上隔板,在位于由左至右第12至13根扁管之間位置處的下集管內(nèi)設置有下隔板;所述扁管為多孔扁管,尺寸為1000×25.4×2mm;所述翅片為波紋翅片,翅片由上至下依次平行間隔套裝在位于上、下集管之間的扁管上,在所述翅片上間隔開設有多個與所述扁管斷面相適應的開口,所述翅片尺寸為574×30×0.16mm;所述相鄰兩翅片之間的距離為2mm。
本實用新型優(yōu)點在于結構簡單,散熱效果好且不易積塵。波紋翅片安裝方式更改為穿管式結構,散熱性能可提升10%。翅片之間距離為2mm且通透布局,灰塵及細微雜物可通過翅片之間縫隙排出,不易形成泥膜。
附圖說明
圖1是本實用新型的結構示意圖。
圖2是本實用新型翅片的結構示意圖。
具體實施方式
如圖1、2所示,本實用新型所述的扁管翅片式微通道換熱器,包括由上、下集管1、2和置于所述上、下集管1、2之間垂直間隔設置的多根扁管3構成的換熱器本體,在所述扁管3上設置有多根翅片4,在所述上集管1右側和下集管2左側分別開設有制冷劑進口5和制冷劑出口6;在所述上、下集管1、2之間垂直間隔設置有56根扁管3,所述扁管3的頂部和底部均與所述上、下集管1、2相連通;在位于由右至左第25至26根扁管3之間位置處的上集管1內(nèi)設置有上隔板7,在位于由左至右第12至13根扁管3之間位置處的下集管2內(nèi)設置有下隔板8;所述扁管3為多孔扁管,尺寸為1000×25.4×2mm;所述翅片4為波紋翅片,翅片4由上至下依次平行間隔套裝在位于上、下集管1、2之間的扁管3上,在所述翅片4上間隔開設有多個與所述扁管3斷面相適應的開口9,所述翅片4尺寸為574×30×0.16mm;所述相鄰兩翅片4之間的距離為2mm。
扁管3穿入翅片4的開口9內(nèi),翅片4在起到散熱效果的同時也起到保護扁管3的作用。因扁管3為鋁制,尖銳物品稍微碰到扁管3就可損壞系統(tǒng)性能,增加翅片4后,即使翅片4被損壞,對扁管3和整個系統(tǒng)的性能影響也較小。
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