[實用新型]一種方便車廂可卸式垃圾車卸箱的卸箱導向裝置有效
| 申請號: | 201720262652.1 | 申請日: | 2017-03-17 |
| 公開(公告)號: | CN206798378U | 公開(公告)日: | 2017-12-26 |
| 發明(設計)人: | 邱宇馳 | 申請(專利權)人: | 福建群峰機械有限公司 |
| 主分類號: | B65F3/24 | 分類號: | B65F3/24 |
| 代理公司: | 泉州市文華專利代理有限公司35205 | 代理人: | 盧清華 |
| 地址: | 362300 福建省泉州市南安*** | 國省代碼: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 方便 車廂 可卸式 垃圾車 導向 裝置 | ||
1.一種方便車廂可卸式垃圾車卸箱的卸箱導向裝置,其特征在于:包括導軌和限位塊,上述導軌呈長條狀結構,以導軌的長度方向為前后方向,上述導軌的上表面設有沿導軌的長度方向延伸的限位條,上述限位條設置有二條,二條限位條呈沿導軌的左右方向間隔設置,且二條限位條之間的間距與車廂可卸式垃圾車車廂底面后部的滾筒的長度相匹配,上述限位塊包括第一限位塊和第二限位塊,上述第一限位塊和上述第二限位塊共處于上述導軌的前方,并呈左右并排間隔設置,且上述第一限位塊和上述第二限位塊之間間距與車廂可卸式垃圾車中兩個后輪之間的間距相匹配,上述導軌的上表面后端處設有兩塊呈左右間隔并排設置的限位板,且兩塊限位板處于兩條限位條之間。
2.根據權利要求1所述的一種方便車廂可卸式垃圾車卸箱的卸箱導向裝置,其特征在于:上述導軌包括第一軌條和第二軌條,上述第一軌條與上述第二軌條呈左右相對間隔并排設置,且上述第一限位塊處于上述第一軌條的前方,上述第二限位塊處于上述第二軌條的前方,上述第一軌條和上述第二軌條上分別設置有一條上述限位條和一塊上述限位板。
3.根據權利要求2所述的一種方便車廂可卸式垃圾車卸箱的卸箱導向裝置,其特征在于:上述第一軌條和上述第二軌條均為與地基表面相貼合的鐵板條,上述鐵板條通過膨脹螺栓鎖固在地基表面,上述鐵板條的底面上焊固有埋設于地基內的鐵件,上述鐵板條呈長方形結構,上述限位條相應呈沿上述鐵板條的長度方向延伸的條狀方形塊,上述限位條焊固上述鐵板條上,且上述第一軌條的前端端部和第二軌條的前端端部均向前延伸有由后至前漸擴的擴徑板,兩個上述擴徑板上分別焊固有傾斜設置的導向條,兩個導向條構成由后至前漸擴的喇叭狀結構,上述導向條的后端端部與上述限位條的前端端部相緊靠設置。
4.根據權利要求1或2所述的一種方便車廂可卸式垃圾車卸箱的卸箱導向裝置,其特征在于:上述限位板具有向上傾斜設置的前傾斜板和后傾斜板,上述前傾斜板的上端端部與上述后傾斜板的上端端部焊固在一起,且上述前傾斜板與上述后傾斜板構成呈上而下漸擴的倒V結構,上述前傾斜板的下端和上述后傾斜板下端均焊固在上述導軌上。
5.根據權利要求1所述的一種方便車廂可卸式垃圾車卸箱的卸箱導向裝置,其特征在于:上述第一限位塊和上述第二限位塊均為沿條形軌道的左右方向延伸的條狀梯形結構。
6.根據權利要求1所述的一種方便車廂可卸式垃圾車卸箱的卸箱導向裝置,其特征在于:上述導軌的前方設有其上端呈敞開狀的中空料斗容置器,上述中空料斗容置器左右方向上的寬度小于上述導軌左右方向上的寬度,且上述中空料斗容置器的前端端部處于上述第一限位塊和上述第二限位塊之間,上述中空料斗容置器的后端端部與上述導軌的前端端部相緊鄰設置,且上述中空料斗容置器埋設于地基內,且上述中空料斗容置器的上端端口裸露出地基表面,并與地基表面相齊平。
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