[實用新型]一種消除駐波的汽車排氣系統

有效

• 申請號: 201720262505.4
• 申請日: 2017-03-17
• 公開（公告）號: CN206737990U
• 公開（公告）日: 2017-12-12
• 發明（設計）人: 張明;姬學海;年猛;郭福通
• 申請（專利權）人: 力帆實業（集團）股份有限公司
• 主分類號: F01N13/00
• 分類號: F01N13/00
• 代理公司: 重慶博凱知識產權代理有限公司50212
• 代理人: 伍倫辰

技術領域

本實用新型涉及一種汽車排氣系統，特別的涉及一種消除駐波的汽車排氣系統。

背景技術

汽車排氣系統是指和汽車發動機相連的用于收集并且排放廢氣的系統，一般由排氣歧管，排氣管，催化轉換器，排氣溫度傳感器，汽車消聲器和排氣尾管等組成。汽車排氣系統中，消音系統的設置，是非常重要的一個組成部分。

現有的一種汽車排氣系統，為了提高消聲效果，設置了兩個消聲器，分別為進氣端和發動機相連的副消聲器以及出氣端和催化反應器相連的主消聲器，副消聲器的出氣端靠過氣管道和主消聲器相連。這樣兩個消聲器串聯，能夠更好地消除噪音。

但這種結構的排氣系統中，主消聲器需要消除大部分頻率的噪音，其內部結構復雜，體積較大；同時為了保證車輛整車離地間隙滿足安全規定，主消聲器不能設置過低。造成主消聲器進氣口位置會高于副消聲器出氣口位置。為了利于系統的排布安裝，故一般是副消聲器出氣口通過一段較為平直的管道后再通過一個彎管向上彎曲后，再連接到主消聲器進氣口。這樣，聲波隨出氣經過彎管位置時，容易產生發射，進而在過去管道的平直段內產生駐波，會引起較大的轟鳴聲，降低了消音效果。

實用新型內容

針對上述現有技術的不足，本實用新型所要解決的技術問題是：如何提供一種結構簡單，能夠更好地消除駐波，降低駐波引起的轟鳴聲，提高排氣系統消音效果的消除駐波的汽車排氣系統。

為了解決上述技術問題，本實用新型采用了如下的技術方案：

一種消除駐波的汽車排氣系統，包括一個副消聲器和主消聲器，所述副消聲器進氣端和發動機排氣端相連，主消聲器出氣端和催化反應器相連，所述副消聲器出氣端設置有過氣管道和主消聲器進氣端連通，過氣管道包括靠近副消聲器位置的一段平直段和靠近主消聲器的一段向上彎曲延伸的彎曲段；其特征在于，過氣管道平直段上還設置有一個駐波消聲器。

這樣，過氣管道分為平直段和向上的彎曲段設置，可以很好地滿足排氣系統安裝要求，保證車輛整車離地間隙更好地滿足安全規定。同時，在過氣管道平直段上，增設了駐波消聲器后，可以有效地消除由于彎曲段反射而形成的駐波，降低駐波引起的轟鳴聲，提高排氣系統消音效果。

作為優化，所述駐波消聲器，包括一個套接在過氣管道上的消聲器外殼，消聲器外殼整體呈圓筒形且兩端和過氣管道密封連接，消聲器外殼和過氣管道之間形成諧振腔，消聲器外殼內部的過氣管道上分布設置有若干連通到諧振腔的穿孔。

這樣，駐波在傳遞過程中，經過穿孔時，會被吸入到諧振腔內，消除共振，起到去除駐波，消除駐波引發的轟鳴聲的效果。

作為優化，所述消聲器外殼容積為2-4升，穿孔孔徑為4-6mm，長度為5-20cm。該尺寸為根據經驗值和具體實驗得到，可以使用較少的耗材，且駐波消聲效果較好。該尺寸最優為：所述消聲器外殼容積為3升，穿孔孔徑為5mm，長度為10cm。可以使得駐波消聲效果最好。

作為優化，過氣管道的彎曲段上靠近主消聲器位置設置有對接用法蘭盤。這樣，更加方便彎曲段的設置和安裝。

作為優化，所述消聲器外殼包括一個直筒以及位于直筒兩端的錐形筒，錐形筒大直徑一端具有一段和軸線平行的平直段，并靠平直段搭接并密封焊接固定到直筒端部周向外表面，錐形筒小直徑端和過氣管道外表面密封焊接固定。這樣，更加方便駐波消聲器的設置和密封，更好地保證密封效果。

作為優化，過氣管道上位于駐波消聲器和彎曲段之間的位置上還設置有用于和車架相連的懸掛加固結構。這樣，保證對駐波消聲器以及彎曲段在車架上的安裝固定效果，避免過氣管道此處應抖動過大而損壞，或產生新的噪音。

作為優化，所述懸掛加固結構包括一根管道連接桿、一根車架連接桿和一個減震懸置構件，所述減震懸置構件整體為橡膠材料制得的圓盤狀且中部具有兩個插孔，所述管道連接桿一端焊接固定在過去管道上，另一端插接固定到減震懸置件的一個插孔內，所述車架連接桿一端插接固定到減震懸置件的另一個插孔內，車架連接桿一端為支耳狀且設置有兩個用于和車架固定的支耳孔。這樣，具有結構簡單，安裝方便，固定可靠的優點，且設置的減震懸置件具有良好的減震效果，能夠避免駐波消聲器以及彎曲段應抖動而引發新的噪音。

綜上所述，本實用新型具有能夠滿足排氣系統安裝要求，保證車輛整車離地間隙更好地滿足安全規定，結構簡單，能夠更好地消除駐波，降低駐波引起的轟鳴聲，提高排氣系統消音效果等優點。

附圖說明

圖1為本實用新型具體實施方式的結構示意圖。

圖2為圖1中單獨駐波消聲器的剖視圖。