[實(shí)用新型]一種固定可伸縮的公交車?yán)h(huán)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201720262446.0 | 申請(qǐng)日： | 2017-03-17 |
| 公開(kāi)（公告）號(hào)： | CN206551927U | 公開(kāi)（公告）日： | 2017-10-13 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 劉珂;徐紫薇;姚錦瑋;鄭源;楊立;閆夢(mèng)凱;付士鳳 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 河海大學(xué) |
| 主分類號(hào)： | B60N3/02 | 分類號(hào)： | B60N3/02 |
| 代理公司： | 南京經(jīng)緯專利商標(biāo)代理有限公司32200 | 代理人： | 徐爾東 |
| 地址： | 211100 江蘇*** | 國(guó)省代碼： | 江蘇;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 固定 伸縮 公交車 拉環(huán) | ||
1.一種固定可伸縮的公交車?yán)h(huán)，包括手拉環(huán)，手拉環(huán)通過(guò)固定裝置固定在公交車扶桿上，其特征在于：在固定裝置和手拉環(huán)之間連接有可將手拉環(huán)上下拉伸的伸縮裝置，所述的伸縮裝置包括拉環(huán)拉桿套筒和可移動(dòng)連接在拉環(huán)拉桿套筒內(nèi)的拉環(huán)拉桿，拉環(huán)拉桿套筒的內(nèi)壁均勻分布有環(huán)形單向齒槽，拉環(huán)拉桿呈T型結(jié)構(gòu)，其頂部橫臂處開(kāi)設(shè)有橫向中空槽，橫向中空槽內(nèi)布設(shè)有兩個(gè)方形單向齒，兩個(gè)方形單向齒通過(guò)壓力彈簧連接，且可沿著橫向中空槽分別向兩端移動(dòng)，同時(shí)兩個(gè)方形單向齒分別與拉環(huán)拉桿套筒內(nèi)壁的環(huán)形單向齒槽相匹配；所述的拉環(huán)拉桿桿內(nèi)呈中空設(shè)置，其底部置有指拉環(huán)，指拉環(huán)通過(guò)第一繩索與壓力彈簧相連接，所述的第一繩索由拉環(huán)拉桿內(nèi)部穿過(guò)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的固定可伸縮的公交車?yán)h(huán)，其特征在于：所述的固定裝置包括固定棘輪，在固定棘輪外部套有棘輪外套管，在固定棘輪與棘輪外套管之間均勻布設(shè)有棘輪頂針，棘輪頂針的底部固定有彈簧片，用于保證棘輪外套管相對(duì)固定棘輪做單方向旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)；棘輪外套管套接固定在公交車扶桿上，其底端與拉環(huán)拉桿套筒的頂端固定連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的固定可伸縮的公交車?yán)h(huán)，其特征在于：在拉環(huán)拉桿套筒的底端開(kāi)設(shè)有圓孔，拉環(huán)拉桿的底端穿過(guò)圓孔伸出拉環(huán)拉桿套筒的底端，其中，拉環(huán)拉桿頂部橫臂長(zhǎng)度大于圓孔直徑。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的固定可伸縮的公交車?yán)h(huán)，其特征在于：兩個(gè)方形單向齒之間連接有第二繩索，第二繩索的中間位置連接有第一繩索。
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