[實用新型]一種航空維修基本技能訓練臺架有效
| 申請號: | 201720262158.5 | 申請日: | 2017-03-08 |
| 公開(公告)號: | CN207233251U | 公開(公告)日: | 2018-04-13 |
| 發明(設計)人: | 劉廷;周凱;趙時;王兆鋒;汪海東;李國策;宋波;江貴發 | 申請(專利權)人: | 青島東正浩機電科技有限公司 |
| 主分類號: | G09B19/00 | 分類號: | G09B19/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 266*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 航空 維修 基本技能 訓練 臺架 | ||
1.一種航空維修基本技能訓練臺架,其結構包括至少兩根立柱、至少兩個液壓裝置、兩個橫梁組、以及與液壓裝置相連的手動液壓泵站,所述每個橫梁組包含有至少一根橫梁,每根橫梁表面開設有連接訓練面板的多個預制安裝孔,其特征在于,所述立柱為長方體框架結構,至少兩根立柱相互平行;所述液壓裝置的數量等于立柱的數量,液壓裝置相對并平行布置于立柱內部,液壓裝置向下固定于立柱內側,液壓裝置的升降端豎直向上;所述的兩個橫梁組上下平行布置,且處于較下方的橫梁組兩端分別連接于相鄰兩根立柱,處于較上方的橫梁組兩端分別連接于兩個液壓裝置的升降端,且所述的兩個液壓裝置位于上述相鄰兩根立柱的內部。
2.根據權利要求1所述的一種航空維修基本技能訓練臺架,其特征在于,所述橫梁組的每根橫梁兩端分別轉動連接有橫梁軸,所述橫梁軸向外延伸并固定于立柱或液壓裝置的升降端;所述橫梁與立柱或液壓裝置升降端之間還布置用于防止橫梁旋轉的定位裝置。
3.根據權利要求2所述的一種航空維修基本技能訓練臺架,其特征在于,所述定位裝置包括固定于橫梁端部的止動法蘭、固定于立柱或液壓裝置升降端的端板、以及兩個止動銷,所述端板上開設有至少兩個限位孔,所述止動法蘭上開設有至少四個定位孔,且在橫梁繞其橫梁軸轉動的過程中,當端板的限位孔與止動法蘭的其中兩個定位孔相對時,止動銷依次穿過相對布置的端板限位孔與止動法蘭定位孔。
4.根據權利要求1或2或3所述的一種航空維修基本技能訓練臺架,其特征在于,所述立柱內部還布置有導向裝置,所述導向裝置包括平行于液壓裝置升降方向的滑軌、沿著滑軌上下滑動的滑座、以及固定于滑座的滑塊,所述滑塊固定于液壓裝置的升降端,所述滑座外側布置有固定法蘭,處于較上方橫梁組中橫梁的橫梁軸向外延伸并連接于固定法蘭。
5.根據權利要求4所述的一種航空維修基本技能訓練臺架,其特征在于,所述滑塊上具有用于將滑座與滑軌相對固定的鎖緊結構。
6.根據權利要求1-3或5中任一項所述的一種航空維修基本技能訓練臺架,其特征在于,相鄰立柱之間還螺栓連接有拉筋。
7.根據權利要求6所述的一種航空維修基本技能訓練臺架,其特征在于,所述立柱底部布置有腳輪,且至少一個腳輪為帶剎車的萬向輪。
8.根據權利要求1-3或5或7中任一項所述的一種航空維修基本技能訓 練臺架,其特征在于,每個橫梁組的橫梁數量是立柱數量的一倍或兩倍,且至少三根立柱依次相連后的水平截面為平面多邊形形狀。
9.根據權利要求8所述的一種航空維修基本技能訓練臺架,其特征在于,所述立柱的數量為四根,所述橫梁組包含有處于同一個水平面的四根橫梁,四根橫梁首尾依次連接于立柱或液壓裝置升降端形成長方形形狀。
10.根據權利要求9所述的一種航空維修基本技能訓練臺架,其特征在于,所述手動液壓泵站的數量為至少兩臺,至少兩臺手動液壓泵站同時進行驅動與供油。
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