[實用新型]一種自行車飛機把無級角度可調節裝置

有效

• 申請號: 201720261662.3
• 申請日: 2017-03-17
• 公開（公告）號: CN206623950U
• 公開（公告）日: 2017-11-10
• 發明（設計）人: 鄧龍洵;王春青;王真真;張瑞林;卞志勇
• 申請（專利權）人: 泰山體育產業集團有限公司;山東泰山瑞豹復合材料有限公司
• 主分類號: B62K21/16
• 分類號: B62K21/16
• 代理公司: 濟南泉城專利商標事務所37218
• 代理人: 張貴賓

技術領域

本實用新型涉及騎行交通工具部件領域，特別涉及一種自行車飛機把無級角度可調節裝置。

背景技術

自行車飛機把由于具有輕便、舒適的特點，因此深受青少年和騎行愛好者的喜愛，現有自行車飛機把與車身組接在一起，飛機把其自身角度無法調節，而每個人對舒適角度的適應性不一樣，因此對有的人來說就沒有達到最佳舒適狀態，因此目前的自行車飛機把自身角度不能夠調節的缺陷也就越發突出，而目前也沒有能夠調節角度的自行車飛機把出現。

發明內容

本實用新型為了彌補現有技術的缺陷，提供了一種角度可調的自行車飛機把無級角度可調節裝置。

本實用新型是通過如下技術方案實現的：

一種自行車飛機把無級角度可調節裝置，包括主把，其特征是，還包括延長把，所述主把上安裝有墊高塊，所述墊高塊上設有能調整角度的可調節墊片，所述可調節墊片上可拆卸地連接安裝板，所述安裝板安裝在延長把上。

所述可調節墊片包括兩端的固定安裝孔，兩個固定安裝孔之間為螺絲卡槽；所述墊高塊的上端和可調節墊片的下端設有相吻合的弧面。

兩個弧面上均設有防滑紋。

所述墊高塊和可調節墊片之間通過緊固螺絲安裝，所述安裝板與可調節墊片之間通過固定螺絲連接。

所述墊高塊上開有安裝窗口。

所述緊固螺絲有一個。

所述延長把上設有休息片。

所述墊高塊由若干分塊連接而成；

本實用新型的有益效果是：

本實用新型由于設置了延長把，通過可調節墊片和墊高板之間的角度，使延長把具有使騎行者舒適的角度；本實用新型解決了傳統自行車飛機把不可調角度的弊端，符合人體工學的設計，在騎行者調節到適合自身的角度后，可以增加騎行者的舒適度。

附圖說明

下面結合附圖對本實用新型作進一步的說明：

圖1為本實用新型的主視、局部透視結構示意圖；

圖2為本實用新型使用中的主視、局部透視結構示意圖；

圖3為可調節墊片的立體結構示意圖；

圖4為圖3中A-A向的剖視結構示意圖。

圖中，1主把，2墊高塊，21分塊，22安裝窗口，23緊固件，3可調節墊片，31固定安裝孔，32螺絲卡槽，4弧面,5緊固螺絲，6安裝板，7延長把，8休息片,9防滑紋。

具體實施方式

附圖為本實用新型的具體實施例。如圖1至圖4所示，該種自行車飛機把無級角度可調節裝置，包括主把1，在主把1上安裝墊高塊2，墊高塊2由若干分塊21通過緊固件23連接而成，以便調節墊高塊2的高度，最上端的分塊21的上端為弧面4，并且這塊分塊21為中空結構，其上開有安裝窗口21，最上端的分塊21通過一個緊固螺絲5連接可調節墊片3，可調節墊片3兩端各有一個固定安裝孔31，兩個固定安裝孔31之間為螺絲卡槽32，兩個緊固螺絲5在螺絲卡槽32內將可調節墊片3和墊高塊2連接到一起，可調節墊片3下端為與墊高塊2吻合的弧面4，在兩個弧面4上均設有防滑紋9；可調節墊片3的上端通過固定螺絲在連接安裝板6，固定螺絲擰到固定安裝孔31上，安裝板6安裝在延長把7上，延長把7上再安裝一塊休息片8，休息片8的角度可以調整。

角度調節過程如下：擰下固定螺絲，將延長把7和安裝板6取下來，松開緊固螺絲5，然后轉動可調節墊片3的角度至舒適的角度，用兩個緊固螺絲5固定好，然后再將安裝板6放到可調節墊片3上，用固定螺絲插入固定安裝孔31上固定好就可以了。

除說明書所述技術特征外，其余技術特征均為本領域技術人員已知技術。