[實用新型]汽車PWM電磁閥用動鐵芯精密壓裝機

有效

• 申請號: 201720259523.7
• 申請日: 2017-03-17
• 公開（公告）號: CN206605210U
• 公開（公告）日: 2017-11-03
• 發明（設計）人: 李光明;肖軟生;喻飛;狄雷;陶小亮
• 申請（專利權）人: 江蘇太平洋精鍛科技股份有限公司;寧波太平洋電控系統有限公司
• 主分類號: B23P19/02
• 分類號: B23P19/02;B23P19/10
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及汽車PWM電磁閥制造技術領域，特別涉及一種汽車PWM電磁閥用動鐵芯精密壓裝機。

背景技術

氣壓調壓PWM電磁閥的部件“”動鐵芯組件“”尺寸進行精密控制，保證產品磁路的一致性。現有壓裝工藝不能滿足精密壓裝控制的要求，根據塑料件+密封橡膠的變形及彈性的特點。

發明內容

本實用新型的目的是克服現有技術存在的缺陷，提供一種可以有效地提高壓裝精度，降低測量誤差，取消分組工序，且有效防止“密封組件”放反、放置不到位，防止密封組件超差，防止動鐵芯放反等問題，提高了產品合格率的汽車PWM電磁閥用動鐵芯精密壓裝機。

實現本實用新型目的的技術方案是：一種汽車PWM電磁閥用動鐵芯精密壓裝機，具有安裝支架；所述安裝支架由基座和“L”形的安裝板通過緊固件組成；所述基座上通過緊固件安裝有用于密封組件定位的下模座；所述安裝板上通過直線導軌上下滑動安裝有伺服滑臺；所述伺服滑臺的前端通過緊固件安裝有用于動鐵芯定位的上模座，頂部安裝有伺服電機；所述下模座和上模座上下對應設置。

上述技術方案所述上模座包括夾頭安裝座和通過緊固件安裝于夾頭安裝座上的動鐵芯定位套；所述下模座包括通過緊固件固定于基座上的加高座，通過緊固件固定于加高座上端的壓裝基座和套裝在壓裝基座上的定位套；所述壓裝基座和定位套之間套設有復位彈簧。

上述技術方案所述上模座的頂部安裝有與單片機控制器電連接的位移傳感器；所述位移傳感器的下端連接有連桿；所述連桿上套接有壓縮彈簧；所述動鐵芯定位套內腔上部設有防錯壓裝盤；所述防錯壓裝盤的下端面與待壓裝的動鐵芯上端面接觸。

上述技術方案所述上模座的下端動鐵芯定位套上安裝有與單片機控制器電連接的呈“十”字形的檢測探針；所述檢測探針從上往下貫穿防錯壓裝盤，且上端與連桿下端相接觸；所述防錯壓裝盤與動鐵芯定位套之間套接有“O”形密封圈。

上述技術方案所述安裝板上通過緊固件安裝有與安裝板兩邊均垂直設置的加強板。

采用上述技術方案后，本實用新型具有以下積極的效果：

（1）本實用新型可以有效地提高壓裝精度，降低測量誤差，取消分組工序，且有效防止“密封組件”放反、放置不到位，防止密封組件超差，防止動鐵芯放反等問題，提高了產品合格率。

（2）本實用新型對每次壓裝尺寸進行恒力檢測，通過單片機智能檢測、判斷，反復壓裝的程序控制，從而達到精密壓裝的要求。

（3）本實用新型對動鐵芯組件的壓裝進行精確定位，同時對產品實際尺寸的恒力檢測，通過程序防錯、邏輯控制，有效杜絕產品放反、密封組件橡膠堵缺陷的壓裝。

（4）本實用新型可以保證產品磁路的一致性，根據產品的壓裝要求，通過伺服滑臺進行位移精密控制，實際壓裝尺寸通過位移傳感器實時反饋，單片機進行邏輯判斷，調整每次壓裝尺寸，從而保證最終壓裝尺寸保證在±0.025mm范圍內。

附圖說明

為了使本實用新型的內容更容易被清楚地理解，下面根據具體實施例并結合附圖，對本實用新型作進一步詳細的說明，其中

圖1為本實用新型的結構示意圖；

圖2為圖1的A-A方向的剖視圖；

圖3為圖2中B處放大示意圖；

圖4為本實用新型的程序邏輯圖；

附圖中標號為：基座1、安裝板2、下模座3、伺服滑臺4、上模座5、密封組件6、動鐵芯7、伺服電機8、夾頭安裝座9、動鐵芯定位套10、位移傳感器11、連桿12、壓縮彈簧13、防錯壓裝盤14、檢測探針15、加強板16、加高座17、壓裝基座18、定位套19、復位彈簧20、“O”形密封圈21。

具體實施方式

（實施例1）

見圖1至圖4，本實用新型一種汽車PWM電磁閥用動鐵芯精密壓裝機，具有安裝支架；安裝支架由基座1和“L”形的安裝板2通過緊固件組成；基座1上通過緊固件安裝有用于密封組件6定位的下模座3；安裝板2上通過直線導軌上下滑動安裝有伺服滑臺4；伺服滑臺4的前端通過緊固件安裝有用于動鐵芯7定位的上模座5，頂部安裝有伺服電機8；下模座3和上模座5上下對應設置。

上模座5包括夾頭安裝座9和通過緊固件安裝于夾頭安裝座9上的動鐵芯定位套10；下模座3包括通過緊固件固定于基座1上的加高座17，通過緊固件固定于加高座17上端的壓裝基座18和套裝在壓裝壓裝基座18上的定位套19；壓裝基座18和定位套19之間套設有復位彈簧20。