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[實用新型]電動工具控制裝置、電動工具及電動工具系統有效

專利信息
申請號: 201720259057.2 申請日: 2017-03-16
公開(公告)號: CN206925809U 公開(公告)日: 2018-01-26
發明(設計)人: 査霞紅;趙鳳麗 申請(專利權)人: 蘇州寶時得電動工具有限公司
主分類號: B25F5/00 分類號: B25F5/00
代理公司: 廣州華進聯合專利商標代理有限公司44224 代理人: 唐清凱
地址: 215123 江*** 國省代碼: 江蘇;32
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摘要:
搜索關鍵詞: 電動工具 控制 裝置 系統
【說明書】:

技術領域

實用新型涉及電動工具技術領域,特別涉及一種電動工具控制裝置、電動工具及電動工具系統。

背景技術

傳統的電動工具包括工作部件,馬達,傳動機構,啟動開關,控制電路,能量提供單元等,閉合啟動開關,能量提供單元與馬達之間的回路接通,控制電路控制馬達開始轉動,傳動機構將馬達的轉動傳遞給工作部件,執行相應的工作。其中,當能量提供單元為電池包時,電池包可拆卸地與電動工具連接。

傳統的電動工具存在的問題是,每一種電動工具均需設置馬達、能量提供單元、控制電路等模塊。當一個用戶購買N種不同的電動工具時,其付出的成本相當于N個馬達,N個控制電路,N個能量提供單元,N個工作部件的成本的總和。但通常情況下,用戶在某一時刻僅使用一種電動工具,使得其他N-1種電動工具閑置,即其他N-1個馬達,N-1個控制電路均處于閑置狀態。此種現狀極大地降低了用戶的投入產出比。急需開發一種新型的電動工具,提高馬達、控制電路等通用模塊的使用率,進而提高用戶的投入產出比。

為了解決上述問題,申請人開發了一種能為不同的電動工具的工具主體提供動力的動力裝置,這樣,多個電動工具可共用同一個動力裝置,大大提高了用戶的投入產出比。然而,當動力裝置從整機取下后,電機可能在電池的驅動下運行,其運動部件將對人造成傷害,或發生其他危險。

實用新型內容

基于此,有必要提供一種安全可靠的電動工具控制裝置。

還有必要提供一種電動工具。

還有必要提供一種電動工具系統。

一種電動工具控制裝置,用于控制電動工具的工作,所述電動工具包括工具主體和動力裝置,所述工具主體包括工具殼體和由所述工具殼體支撐的工作部件,所述電動工具還包括馬達,所述工作部件可由所述馬達驅動,所述動力裝置與所述工具殼體可拆卸地安裝;所述電動工具控制裝置包括鎖定組件和控制組件,所述鎖定組件部分或全部設于所述工具殼體,并包括鎖定狀態和解鎖狀態,在所述鎖定狀態下,所述動力裝置固定于所述工具殼體的安裝位,在所述解鎖狀態下,所述動力工具處于可脫離所述工具殼體的安裝位的狀態,所述控制組件與所述動力裝置連接,并檢測所述鎖定組件的狀態并據此控制所述動力裝置處于工作狀態或非工作狀態。

本電動工具控制裝置可判斷動力裝置是否在工具殼體上安裝到位,如果沒有,可控制動力裝置處于非工作狀態,從而避免動力裝置在取下后電動工具的運動部件對人造成傷害,保證了電動工具的使用安全。

在其中一實施例中,所述控制組件包括感應裝置,所述感應裝置感應所述鎖定組件的位置,判斷所述鎖定組件處于所述鎖定狀態還是所述解鎖狀態。

在其中一實施例中,所述控制組件還包括主開關,所述主開關連接于所述馬達,所述感應裝置與所述主開關串聯。

在其中一實施例中,所述控制組件還包括主開關和控制器,所述控制器包括第一引腳、第二引腳、第三引腳、第四引腳、第五引腳和第六引腳,所述感應裝置的兩端分別連接于所述第一引腳和所述第二引腳,所述主開關的兩端分別連接于所述第三引腳和所述第四引腳,所述馬達的兩端分別連接于所述第五引腳和所述第六引腳,所述感應裝置輸入所述鎖定組件的狀態,所述控制器根據所述感應裝置和所述主開關的開關狀態,輸出相應信號給所述第五引腳和所述第六引腳,控制所述馬達的啟停。

在其中一實施例中,所述電動工具還包括供電部件,所述控制器還包括第七引腳和第八引腳,所述供電部件的兩端分別連接于所述第七引腳和所述第八引腳。

在其中一實施例中,所述控制組件還包括剎車開關,所述剎車開關設于所述第五引腳和所述第六引腳之間,并與所述馬達串聯。

一種電動工具,包括工具主體、動力裝置和上述電動工具控制裝置,所述工具主體包括工具殼體和由所述工具殼體支撐的工作部件,所述電動工具包括馬達,所述動力裝置與所述工具殼體可拆卸地安裝,所述工作部件可由所述馬達驅動。

在其中一實施例中,所述動力裝置包括所述馬達,所述控制組件與所述馬達連接,并檢測所述鎖定組件的狀態并據此控制所述馬達的啟停;或者所述動力裝置包括供電部件,所述供電部件給所述馬達供電使其轉動,所述控制組件與所述供電部件連接,并檢測所述鎖定組件的狀態并據此控制所述供電部件是否向所述馬達供電;或者所述動力裝置包括所述馬達和供電部件,所述供電部件給所述馬達供電使其轉動,所述控制組件與所述馬達連接,并檢測所述鎖定組件的狀態并據此控制所述馬達的啟停。

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