[實用新型]基于隔膜片撓曲變形的液壓隔膜往復泵的定位泄壓系統有效
| 申請號: | 201720259007.4 | 申請日: | 2017-03-16 |
| 公開(公告)號: | CN206723020U | 公開(公告)日: | 2017-12-08 |
| 發明(設計)人: | 楊樹東 | 申請(專利權)人: | 杭州大潮石化設備有限公司 |
| 主分類號: | F04B43/06 | 分類號: | F04B43/06;F04B53/10;F04B53/04 |
| 代理公司: | 杭州中成專利事務所有限公司33212 | 代理人: | 周世駿 |
| 地址: | 310017 浙江*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 基于 隔膜 撓曲 變形 液壓 往復泵 定位 系統 | ||
技術領域
本實用新型涉及液壓隔膜往復泵,特別涉及一種基于隔膜片撓曲變形的液壓隔膜往復泵的定位泄壓系統。
背景技術
在液壓隔膜泵技術中,隔膜片使用壽命的長短是衡量其性能的重要指標之一。現有產品存在液壓腔內的液壓油量比較難控制的缺陷,往往因液壓油超量而造成隔膜片受損。此前,為解決這一技術問題,采用“堵”的辦法,例如采用往復式護膜板和翻蓋式護膜板等結構型式,通過為隔膜片提供護膜板等阻擋結構方式,避免其過度形變。但在高壓情況下,即便有阻擋部件的存在,隔膜片也會因為缸體液壓油通道和工藝液體通道的存在,導致其局部位置的壓差過高,從而造成隔膜片甚至泵頭的損壞,影響泵的性能或使用壽命。
現有技術中的解決方案一般是在液壓腔中設置壓力傳感器,或者設置與液壓腔相通的泄壓閥,設定壓力觸發液壓油的泄壓以避免隔膜片處于過高壓狀態。但是,這樣的保護方案并不能與隔膜片的形變情況直接關聯,甚至會因為工藝系統的壓力變化導致誤觸發,造成泄壓和補油動作頻發。
本實用新型提出的改進方案是,改“堵”為“疏”,即采用以隔膜片的形變情況決定液壓油的泄壓系統啟動與否。當液壓腔發生超量補油導致隔膜片變形量超過預設范圍時,液壓油可迅速由泄壓系統被排出液壓腔,避免隔膜片因過度變形而損壞。
實用新型內容
本實用新型的要解決的技術問題是,克服現有技術中的不足,提供一種基于隔膜片撓曲變形的液壓隔膜往復泵的定位泄壓系統。當泵的液壓腔內液壓油超量時,能迅速被釋放,使隔膜片不致因產生過度撓曲變形而損壞。
為解決以上問題,本實用新型的解決方案是:
提供一種基于隔膜片撓曲變形的液壓隔膜往復泵的定位泄壓系統,包括設于缸體中的液壓油通道和釋放槽,釋放槽的一端與液壓油通道連通;在液壓油通道中設有一個具有內部空腔的閥桿;閥桿具有與液壓油通道相適應的橫截面形狀,且兩者之間為間隙配合;閥桿的一端設推拉通孔,推拉通孔中貫穿設置一根推拉桿;推拉桿的一端設置阻擋件,另一端通過壓板固定連接至隔膜片;阻擋件的尺寸大于推拉通孔的直徑,推拉桿能在隔膜片的帶動下進行相對于閥桿的往復運動;
在閥桿的側壁上設有一個泄壓孔;當隔膜片的撓曲變形行程范圍小于閥桿內部空腔的最大長度時,推拉桿的位移不會導致阻擋件帶動閥桿相對于缸體移動,此時閥桿側壁上的泄壓孔與缸體中釋放槽之間保持錯位狀態,兩者不導通;當隔膜片的撓曲變形行程范圍大于閥桿內部空腔的最大長度時,推拉桿的超范圍位移將使阻擋件帶動閥桿相對于缸體移動,閥桿側壁上的泄壓孔與缸體中釋放槽之間呈導通狀態,液壓油通道中的液壓油從釋放槽中流出。
本實用新型提供了另一種基于隔膜片撓曲變形的液壓隔膜往復泵的定位泄壓系統,包括設于缸體中的液壓油通道和釋放槽;在液壓油通道中固定設有閥桿座,閥桿座具有與液壓油通道相適應的橫截面形狀;閥桿座內裝設一個具有內部空腔的閥桿,閥桿與閥桿座之間為間隙配合;閥桿的一端設推拉通孔,推拉通孔中貫穿設置一根推拉桿;推拉桿的一端設置阻擋件,另一端通過壓板固定連接至隔膜片;阻擋件的尺寸大于推拉通孔的直徑,推拉桿能在隔膜片的帶動下進行相對于閥桿的往復運動;
閥桿座上設有與缸體中釋放槽連通的泄壓槽,在閥桿的側壁上設有一個泄壓孔;當隔膜片的撓曲變形行程范圍小于閥桿內部空腔的最大長度時,推拉桿的位移不會導致阻擋件帶動閥桿相對于閥桿座移動,此時閥桿側壁上的泄壓孔與閥桿座上泄壓槽之間保持錯位狀態,兩者不導通;當隔膜片的撓曲變形行程范圍大于閥桿內部空腔的最大長度時,推拉桿的超范圍位移將使阻擋件帶動閥桿相對于閥桿座移動,閥桿側壁上的泄壓孔與閥桿座上泄壓槽之間呈導通狀態,液壓油通道中的液壓油經泄壓槽從釋放槽中流出。
作為改進,所述閥桿座上還設有用于液壓油流通的貫穿流道。
作為改進,所述閥桿座上的貫穿流道有多條且與液壓油通道平行設置。
作為改進,所述壓板包括一個壓板,壓板與推拉桿的端部之間以螺桿匹配沉孔的方式實現安裝。
作為改進,所述阻擋件是一個法蘭片,法蘭片與推拉桿的端部之間以焊接方式或螺桿匹配沉孔的方式實現安裝。
作為改進,所述閥桿上還設有用于液壓油流通的貫穿通孔。
作為改進,在與推拉通孔相對的閥桿端部,設有用于液壓油流通的貫穿通孔。
作為改進,在釋放槽位于缸體的外側末端設有泄壓閥。
本實用新型中還進一步提供了一種液壓隔膜往復泵,該液壓隔膜往復泵中設置了前述的定位泄壓系統。
與現有技術相比,本實用新型的有益效果是:
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