[實(shí)用新型]一種柔性通風(fēng)汽車(chē)坐墊有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201720258559.3 | 申請(qǐng)日: | 2017-03-16 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN206579514U | 公開(kāi)(公告)日: | 2017-10-24 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 李旭明 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 李旭明 |
| 主分類(lèi)號(hào): | B60N2/56 | 分類(lèi)號(hào): | B60N2/56;B60N2/60 |
| 代理公司: | 暫無(wú)信息 | 代理人: | 暫無(wú)信息 |
| 地址: | 473400 河南省南*** | 國(guó)省代碼: | 河南;41 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 柔性 通風(fēng) 汽車(chē)坐墊 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及通風(fēng)坐墊領(lǐng)域,特別是涉及一種柔性通風(fēng)汽車(chē)坐墊。
背景技術(shù)
坐墊等是一種接觸式器具,用于放在椅子或汽車(chē)座椅上供人坐下,放在物品上面有保暖和舒適的效果。是房間內(nèi)、車(chē)內(nèi)不可缺少的制品,它使用舒適并具有裝飾作用。
比如申請(qǐng)?zhí)?01120104247.x所公開(kāi)的一種通風(fēng)坐墊,包括外層包裝,外層包裝由上層透氣包裝和下層防滑不透氣包裝構(gòu)成,外層包裝內(nèi)由支架支撐,外層包裝內(nèi)設(shè)有使外層包裝內(nèi)產(chǎn)生對(duì)流,冷風(fēng)從上層透氣包裝部分吹出的鼓風(fēng)機(jī),鼓風(fēng)機(jī)與點(diǎn)煙器電源電連接。坐墊能通風(fēng),坐墊散熱性能好,使用方便,直接插在汽車(chē)點(diǎn)煙器上就可以使用,該技術(shù)用塑料支架做支撐,使外層包裝內(nèi)產(chǎn)生對(duì)流,冷風(fēng)從上層透氣包裝部分吹出,實(shí)際使用時(shí),鼓風(fēng)機(jī)啟動(dòng),風(fēng)通過(guò)外層包裝布的上層吹向臀部與坐墊的接觸處,空氣流通加快,臀部與坐墊接觸處的溫度降低。該實(shí)用新型使坐墊能通風(fēng),坐墊散熱性好,但是,該技術(shù)將鼓風(fēng)機(jī)用支架置于坐墊內(nèi),生產(chǎn)工藝復(fù)雜,由于鼓風(fēng)機(jī)內(nèi)置,導(dǎo)致坐墊加厚,通風(fēng)效果和人體體驗(yàn)并不好,如何減少坐墊的厚度是繼續(xù)解決的問(wèn)題。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種柔性通風(fēng)汽車(chē)坐墊,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,將鼓風(fēng)機(jī)置于墊子外部,采用3D立體網(wǎng)布層來(lái)代替原來(lái)的支撐和通風(fēng)通道,大大降低了坐墊的厚度,加強(qiáng)了通氣性、柔軟度,便于生產(chǎn)、包裝、儲(chǔ)存和使用,并便于規(guī)模化生產(chǎn)。
本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是:提供一種柔性通風(fēng)汽車(chē)坐墊,包括坐墊織布外套,所述的坐墊織布外套的內(nèi)部形成內(nèi)腔且內(nèi)腔中布置有3D立體網(wǎng)布層,所述的坐墊織布外套的一側(cè)外部布置有風(fēng)機(jī)外套,該風(fēng)機(jī)外套內(nèi)安裝有出風(fēng)口朝向3D立體網(wǎng)布層的風(fēng)機(jī),所述的坐墊織布外套的四周通過(guò)織帶縫合,且坐墊織布外套上與風(fēng)機(jī)外套相對(duì)的一側(cè)布置有供氣體排出的排氣孔。
進(jìn)一步的,所述的3D立體網(wǎng)布層采用雙針床經(jīng)編網(wǎng)布。
進(jìn)一步的,所述的3D立體網(wǎng)布層的上下表面呈網(wǎng)狀結(jié)構(gòu),上下層之間通過(guò)豎直布置的絲線(xiàn)連接支撐。
有益效果:本實(shí)用新型涉及一種柔性通風(fēng)汽車(chē)坐墊,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,由于采用3D記憶性三維立體網(wǎng)布做支撐和通風(fēng)通道,鼓風(fēng)機(jī)外置于軟墊的邊沿,采用縫合工藝,取代了傳統(tǒng)通風(fēng)軟墊所采用的支架和鼓風(fēng)機(jī)內(nèi)置的一體式設(shè)計(jì),使產(chǎn)品便于生產(chǎn),更加輕薄柔軟,通風(fēng)效果更好。
附圖說(shuō)明
圖1是本實(shí)用新型的主視半剖結(jié)構(gòu)圖;
圖2是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合具體實(shí)施例,進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型。應(yīng)理解,這些實(shí)施例僅用于說(shuō)明本實(shí)用新型而不用于限制本實(shí)用新型的范圍。此外應(yīng)理解,在閱讀了本實(shí)用新型講授的內(nèi)容之后,本領(lǐng)域技術(shù)人員可以對(duì)本實(shí)用新型作各種改動(dòng)或修改,這些等價(jià)形式同樣落于本申請(qǐng)所附權(quán)利要求書(shū)所限定的范圍。
如圖1-2所示,本實(shí)用新型的實(shí)施方式涉及一種柔性通風(fēng)汽車(chē)坐墊,包括坐墊織布外套1,所述的坐墊織布外套1的內(nèi)部形成內(nèi)腔且內(nèi)腔中布置有3D立體網(wǎng)布層2,所述的坐墊織布外套1的一側(cè)外部布置有風(fēng)機(jī)外套4,該風(fēng)機(jī)外套4內(nèi)安裝有出風(fēng)口朝向3D立體網(wǎng)布層2的風(fēng)機(jī)3,所述的坐墊織布外套1的四周通過(guò)織帶縫合,且坐墊織布外套1上與風(fēng)機(jī)外套4相對(duì)的一側(cè)布置有供氣體排出的排氣孔。
所述的3D立體網(wǎng)布層2采用雙針床經(jīng)編網(wǎng)布,3D立體網(wǎng)布層2具有優(yōu)秀的回彈性、透氣性、清洗消毒方便等特點(diǎn),而且厚度較小。
進(jìn)一步的,所述的3D立體網(wǎng)布層2的上下表面呈網(wǎng)狀結(jié)構(gòu),上下層之間通過(guò)豎直布置的絲線(xiàn)連接支撐,這種結(jié)構(gòu)可以形成大量的通風(fēng)通道,提高散熱的效率,而且使3D立體網(wǎng)布層2具有很好的彈性和支撐力。
本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,由于采用3D記憶性三維立體網(wǎng)布做支撐和通風(fēng)通道,鼓風(fēng)機(jī)外置于軟墊的邊沿,采用縫合工藝,取代了傳統(tǒng)通風(fēng)軟墊所采用的支架和鼓風(fēng)機(jī)內(nèi)置的一體式設(shè)計(jì),使產(chǎn)品便于生產(chǎn),更加輕薄柔軟,通風(fēng)效果更好。
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