[實用新型]一種用于充電樁的測試裝置

有效

• 申請號: 201720258392.0
• 申請日: 2017-03-16
• 公開（公告）號: CN206740332U
• 公開（公告）日: 2017-12-12
• 發明（設計）人: 王鳳蘭
• 申請（專利權）人: 廣州市旭儀自動化科技有限公司
• 主分類號: G01M3/26
• 分類號: G01M3/26
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及充電樁技術領域，尤其涉及一種用于充電樁的測試裝置。

背景技術

電能既是一種經濟使用、清潔方便且容易傳輸、控制和轉換的能源形式，又是一種由電廠發電、電力部門向用戶提供，并由三方共同保證質量的產品，電動汽車隨著現在化社會的進步不斷發展，不斷向環保節能發展，充電樁其功能類似于加油站里面的加油機，可以固定在地面或墻壁，安裝于公共建筑（公共樓宇、商場、公共停車場等）和居民小區停車場或充電站內，可以根據不同的電壓等級為各種型號的電動汽車充電，充電樁的輸入端與交流電網直接連接，輸出端都裝有充電插頭用于為電動汽車充電，充電樁一般提供常規充電和快速充電兩種充電方式，人們可以使用特定的充電卡在充電樁提供的人機交互操作界面上刷卡使用，進行相應的充電方式、充電時間、費用數據打印等操作，充電樁顯示屏能顯示充電量、費用、充電時間等數據，現有的充電樁檢測大多檢測其內部電路，檢測其過載、過流、過電壓等情況，對其外部性能檢測較少，比如其防水、防碰撞、防震動等情況，現有的防水性能檢測大多直接進行淋水檢測，若防水性差，水流進入充電樁的內部，容易造成內部零件損壞，造成經濟損失，為此我們提出一種用于充電樁的測試裝置。

發明內容

本實用新型的目的是為了解決現有技術中存在的缺點，而提出的一種用于充電樁的測試裝置。

為了實現上述目的，本實用新型采用了如下技術方案：

一種用于充電樁的測試裝置，包括固定框架，所述固定框架的底端內壁上設有檢測箱，檢測箱的側壁上安裝有氣壓計，檢測箱的底端內壁上通過螺釘固定有第三氣缸，第三氣缸的活塞桿焊接有支撐板，支撐板的側壁與檢測箱的兩側內壁滑動連接，支撐板的頂端固定有固定座，檢測箱的頂端側壁上開有通孔，通孔位于固定座的上方，通孔的一側側壁上開有水平設置的安裝孔，安裝孔的內部固定有第二氣缸，第二氣缸的活塞桿連接有密封板，密封板與安裝孔的側壁滑動連接，密封板的一端延伸至通孔內，檢測箱的外側壁上固定有氣泵，氣泵的輸出端通過導管與檢測箱的內部相連通，所述固定框架的側壁上固定有水平設置的橫桿，橫桿的另一端與固定框架的頂端內壁間焊接有垂直設置的連接桿，連接桿的頂端安裝有齒條，橫桿的外部套接有活動框架，活動框架的一側側壁上安裝有電動機，電動機的輸出軸連接有轉軸，轉軸位于活動框架的內部，轉軸與活動框架轉動連接，轉軸上固定有齒輪，齒輪與齒條相互嚙合，固定框架的底端固定有固定夾塊，固定夾塊的側壁上開有水平設置的第一凹槽，第一凹槽內滑動連接有活動夾塊，第一凹槽的底端側壁上固定有第一氣缸，第一氣缸的活塞桿焊接有活動夾塊。

優選的，所述固定夾塊和活動夾塊的豎截面均為L形，固定夾塊和活動夾塊對稱設置。

優選的，所述通孔的四周側壁上開有環形密封槽，密封板位于環形密封槽內，且密封板與環形密封槽的連接處設有橡膠密封圈。

優選的，所述檢測箱兩側內壁上均開有滑槽，支撐板的兩側側壁上均設有與滑槽相配合的滑塊，且滑塊位于滑槽內。

優選的，所述固定座與通孔的橫截面均為矩形，且固定座的橫截面積小于通孔的橫截面積。

優選的，所述固定座的頂端開有安裝槽。

本實用新型的有益效果：通過氣泵、密封板、檢測箱、氣壓計、第三氣缸、第二氣缸、支撐板和固定座的設置，能夠通過氣壓檢測充電樁的密封防水性能，不損壞充電樁內部元器件，檢測效果好，防止造成經濟損失；通過固定框架、橫桿、齒條、活動框架、電動機、固定夾塊、第一氣缸和活動夾塊的設置，能夠方便夾持充電樁到檢測箱內，減少人工勞動強度，檢測效率高，本裝置能夠通過氣壓檢測充電樁的密封防水性能，不損壞充電樁內部元器件，檢測效果好，減少人工勞動強度，檢測效率高。

附圖說明

圖1為本實用新型提出的一種用于充電樁的測試裝置的結構示意圖；

圖2為本實用新型提出的一種用于充電樁的測試裝置的局部結構示意圖。

圖中：1固定框架、2氣壓計、3固定座、4氣泵、5密封板、6通孔、7橫桿、8活動框架、9電動機、10齒條、11連接桿、12固定夾塊、13第一氣缸、14活動夾塊、15第二氣缸、16安裝孔、17檢測箱、18支撐板、19第三氣缸、20齒輪、21轉軸。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。