[實用新型]一種把手方便拆卸的汽車蓄電池

有效

• 申請號: 201720258310.2
• 申請日: 2017-03-16
• 公開（公告）號: CN206574768U
• 公開（公告）日: 2017-10-20
• 發明（設計）人: 吳燕
• 申請（專利權）人: 嵊州市博琨汽車配件有限公司
• 主分類號: H01M2/10
• 分類號: H01M2/10
• 代理公司: 北京東方盛凡知識產權代理事務所(普通合伙)11562
• 代理人: 吳玉玲

技術領域

本實用新型涉及汽車配件技術領域，具體為一種把手方便拆卸的汽車蓄電池。

背景技術

汽車配件是構成汽車整體的各個單元及服務于汽車的一種產品，汽車配件的種類繁多，現如今汽車的品牌越來越多，汽車的類型也越來越多，汽車可以分為乘用車與商用車兩種，其中乘用車指的是車輛座位少于九坐，以載客為主要目的的車輛，隨著人們生活水平的提高，人們對汽車的消費也越來越多，汽車配件的這個市場變得也越來越大，近些年來汽車配件制造廠也在飛速的發展，其中，汽車用蓄電池是汽車配件中很重要的一個結構，然而，蓄電池本身較為沉重，蓄電池的把手很容易損壞，而且不能夠更換，損壞蓄電池的安裝和拆卸都很不方便，不僅會影響攜帶，甚至給蓄電池生產企業帶來巨大的經濟損失。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種把手方便拆卸的汽車蓄電池，具備把手可方便拆卸的優點，解決了蓄電池本身較為沉重，蓄電池的把手很容易損壞，而且不能夠更換，損壞蓄電池的安裝和拆卸都很不方便，不僅會影響攜帶，甚至給蓄電池生產企業帶來巨大經濟損失的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種把手方便拆卸的汽車蓄電池，包括電池殼，所述電池殼頂部的兩側均貫穿設置有電極板，所述電極板的底部延伸至電池殼的內腔，所述電極板位于電池殼頂部一端的表面固定連接有密封墊，所述密封墊的底部與電池殼的頂部固定連接，所述電極板的頂部固定連接有電極帽，所述電極帽底部與密封墊的頂部活動連接，所述電池殼的內腔設置有電解液，所述電池殼的頂部固定連接有固定殼，所述固定殼內腔的中軸處固定連接有固定塊，所述固定塊的頂部和底部分別與固定殼內腔的頂部和底部固定連接，所述固定塊兩側的頂部和底部均固定連接有彈簧，所述彈簧遠離固定塊的一端固定連接有彈簧板，所述固定殼的兩側均貫穿設置有插入塊，所述插入塊位于固定殼內腔的一端與彈簧板活動連接，所述插入塊的內部開設有圓孔，所述固定殼的頂部設置有U形把手，位于固定塊左側插入塊左側的內部設置有軸承，所述U形把手左側的底部貫穿設置有第一螺紋桿，所述第一螺紋桿的右端延伸至軸承的內部并與軸承的內表面固定連接，所述第一螺紋桿的左端活動連接有螺母，所述U形把手右側的內部設置有活動桿，所述活動桿的左端延伸至插入塊的內部并與插入塊活動連接，所述固定殼頂部兩側的內部均設置有螺紋管，所述螺紋管的內部活動連接有第二螺紋桿，所述第二螺紋桿的頂部固定連接有阻擋塊，所述阻擋塊的底部與固定殼的頂部活動連接，所述第二螺紋桿的底部穿過圓孔并延伸至插入塊的底部。

優選的，所述電池殼的底部固定連接有防滑墊，所述防滑墊頂部的面積和電池殼底部的面積相等。

優選的，所述固定塊的兩側均固定連接有限位塊，所述限位塊遠離固定塊的一端固定連接有減震墊。

優選的，所述第二螺紋桿的表面設置有外螺紋，所述螺紋管的內部設置有與外螺紋相適配的內螺紋。

優選的，所述電池殼頂部的背面固定連接有把手塊，所述把手塊頂部的兩側均開設有把手槽。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果如下：

1、本實用新型通過設置固定殼、固定塊、彈簧、彈簧板、插入塊、圓孔、軸承、第一螺紋桿、螺母、活動桿、螺紋管和第二螺紋桿，可以通過旋轉第二螺紋桿將第二螺紋桿從圓孔的內腔取出，然后將螺母取下，然后將U形把手向右側推動，就可以將活動桿取出，最后將U形把手從第一螺紋桿的表面取下，即可完成拆卸，解決了蓄電池本身較為沉重，蓄電池的把手很容易損壞，而且不能夠更換，損壞蓄電池的安裝和拆卸都很不方便，不僅會影響攜帶，甚至給蓄電池生產企業帶來巨大經濟損失的問題。

2、本實用新型通過限位塊和減震墊的設置能夠將彈簧板限制在一定位置，可以更加方便的將第二螺紋桿插入圓孔的內部，而且可以減小設備的磨損，通過防滑墊的設置能夠有效避免蓄電池放置不穩問題的出現，增加了使用的安全性，通過把手塊和把手槽的設置能夠將U形把手水平放置到把手槽的內腔，避免U形把手受到碰撞而損壞問題的出現。

附圖說明

圖1為本實用新型結構正面剖視圖；

圖2為本實用新型A-A結構放大圖；

圖3為本實用新型電池殼結構俯視圖。

圖中：1電池殼、2電極板、3密封墊、4電極帽、5電解液、6固定殼、7固定塊、8彈簧、9彈簧板、10插入塊、11圓孔、12 U形把手、13軸承、14第一螺紋桿、15螺母、16活動桿、17螺紋管、18第二螺紋桿、19阻擋塊、20防滑墊、21限位塊、22減震墊、23把手塊、24把手槽。

具體實施方式