[實用新型]一種全展抽屜滑軌有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201720258221.8 | 申請日: | 2017-03-16 |
| 公開(公告)號: | CN207236490U | 公開(公告)日: | 2018-04-17 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 董旭暉 | 申請(專利權(quán))人: | 董旭暉 |
| 主分類號: | A47B88/40 | 分類號: | A47B88/40;A47B88/437 |
| 代理公司: | 東莞市華南專利商標(biāo)事務(wù)所有限公司44215 | 代理人: | 劉克寬 |
| 地址: | 510665 廣東省*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 抽屜 滑軌 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種抽屜滑軌,尤其涉及一種全展抽屜滑軌。
背景技術(shù)
目前的抽屜安裝多為兩種形式,一種是直接滑動摩擦推入柜子或桌子的抽屜框,抽拉推開合過程抽屜與框相互摩擦,久而久之產(chǎn)生磨損,平時使用也有一定的噪音,不適宜在大區(qū)域辦公室使用,其對抽屜材料的要求更高,而且拉出后抽屜將傾斜,不利于物品的整齊擺放;另一種是通過在抽屜兩側(cè)設(shè)置滑軌與抽屜框安裝,抽屜可以平穩(wěn)不傾斜而且噪音小,摩擦小磨損也少。
滑軌抽屜有簡易形式的,通過輪軌互相搭接配合而滑動,并可取出,但其輕薄脆弱的結(jié)構(gòu)不耐用。于是出現(xiàn)了滾輪組件精密配合使結(jié)構(gòu)更加穩(wěn)固的兩節(jié)滑軌相互滑動的滑軌抽屜,然而這種抽屜的兩節(jié)滑軌無法完全錯開,屜箱無法完全抽出,只能拉出2/3或稍多一點,無法實現(xiàn)抽屜全展開,對于拿取抽屜最里面的物品存在困難。解決的辦法只能是將屜箱縮短使其比對應(yīng)的滑軌和屜框長度都小,這樣會造成空間的浪費。
繼而出現(xiàn)采用三節(jié)軌的滑軌結(jié)構(gòu),安裝連接的抽屜屜箱可以與滑軌長度相同,甚至比滑軌長度大。然而三節(jié)軌的材料和加工成本都比較高,資源也比較浪費,產(chǎn)品競爭力不足。
隨著市場對產(chǎn)品功能及細(xì)分市場要求的提高,出現(xiàn)了一種軌道+包覆外殼的一體化產(chǎn)品。該產(chǎn)品的主要特征為:①抽屜的二個側(cè)板可根據(jù)市場個性變化的需要而被包覆外殼替代,優(yōu)點在于;可以根據(jù)家具的風(fēng)格做不同的表面顏色,也可以做不同截面造型。②標(biāo)準(zhǔn)化程度提高,而且安裝方便快捷,為DIY提供了一種全新的解決方案。
如上所述,在市場上,軌道+包覆外殼中的軌道一般使用三節(jié)全展,為了節(jié)約成本,少部分使用二節(jié),再后來,出現(xiàn)了一種兩節(jié)半的滑軌,其在面軌內(nèi)端焊接固定一段半截的輔助軌道,通過在包覆殼設(shè)置滾輪夾持輔助軌道而使抽屜可以進(jìn)一步滑出一小段距離,實現(xiàn)抽屜的水平平穩(wěn)狀態(tài)下全展,便于取放物品。然而這種滑軌依然不是最簡潔的,存在資源不節(jié)約和成本大的問題。
發(fā)明內(nèi)容
針對現(xiàn)有技術(shù)的不足,本實用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種使用兩節(jié)軌使抽屜全展開從而更加簡化而且節(jié)省材料降低加工成本的全展抽屜滑軌。
為了解決上述技術(shù)問題,本實用新型所采用的技術(shù)方案是:一種全展抽屜滑軌,其包括與柜體側(cè)板內(nèi)側(cè)面固定連接的底軌、可滑動安裝于底軌的面軌、位于底軌與面軌之間的滾輪滑支承組件、扣蓋于面軌上方和兩側(cè)面并與屜箱固定連接的包覆殼、安裝于面軌與包覆殼之間滾動頂托包覆殼的支承輪,所述面軌與所述包覆殼的內(nèi)側(cè)面之間設(shè)有限位輪和沿面軌長度方向設(shè)置的側(cè)凸條,所述限位輪滾動抵觸側(cè)凸條防止包覆殼內(nèi)端翹起,所述側(cè)凸條設(shè)于面軌而限位輪安裝于包覆殼,或者,所述側(cè)凸條設(shè)于包覆殼而所述限位輪安裝于面軌。
作為本實用新型全展抽屜滑軌的技術(shù)方案的一種改進(jìn),所述包覆殼的內(nèi)頂面沿其長度方向設(shè)有供支承輪滾動的輪槽,且輪槽的底面與輪周面頂部接觸。
作為本實用新型全展抽屜滑軌的技術(shù)方案的一種改進(jìn),所述面軌設(shè)有固定連接于面軌并凸出于面軌外圍的阻擋件,所述包覆殼的中部設(shè)有與阻擋件位置對應(yīng)而阻止包覆殼過度滑出的制動臂。
作為本實用新型全展抽屜滑軌的技術(shù)方案的一種改進(jìn),所述包覆殼設(shè)有懸伸而推動面軌返回的豎擋片。
作為本實用新型全展抽屜滑軌的技術(shù)方案的一種改進(jìn),所述面軌的側(cè)面設(shè)有橫向沙漏形的導(dǎo)向槽,所述側(cè)凸條位于導(dǎo)向槽中。
作為本實用新型全展抽屜滑軌的技術(shù)方案的一種改進(jìn),所述面軌設(shè)有同步架,所述同步架安裝有同步輪組,同步輪組包括位于面軌內(nèi)側(cè)的內(nèi)同步輪和位于面軌外側(cè)的外同步輪,內(nèi)同步輪與外同步輪同步轉(zhuǎn)動,所述滾輪滑支承組件包括輪架,所述輪架設(shè)有供內(nèi)同步輪滾入并滾動的滾動槽,所述側(cè)凸條設(shè)有阻力面并壓抵外同步輪。
作為本實用新型全展抽屜滑軌的技術(shù)方案的一種改進(jìn),所述限位輪橫向安裝于面軌中部并局部懸飄于側(cè)方且可抵頂包覆殼的內(nèi)側(cè)面從而防止包覆殼側(cè)偏,所述限位輪的懸飄部分位于側(cè)凸條上側(cè)并可隨側(cè)凸條移動而旋轉(zhuǎn)從而壓制側(cè)凸條防止包覆殼內(nèi)端翹起。
作為本實用新型全展抽屜滑軌的技術(shù)方案的一種改進(jìn),所述包覆殼設(shè)有卡口,所述面軌設(shè)有與卡口位置相對應(yīng)的同步拉扣,同步拉扣設(shè)有可局部向上插入所述卡口使包覆殼與面軌同步移動的撥拉柄、局部與所述底軌滑動抵接使撥拉柄伸入卡口的托臂。
作為本實用新型全展抽屜滑軌的技術(shù)方案的一種改進(jìn),所述面軌設(shè)有推拉座,所述同步拉扣設(shè)有一端與撥拉柄固定連接并形成L形柄體的連接臂,連接臂的另一端鉸接于所述推拉座從而可擺動使撥拉柄離開卡口。
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