[實(shí)用新型]一種變側(cè)隙比例電磁鐵有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201720258180.2 | 申請(qǐng)日: | 2017-03-16 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN206584791U | 公開(kāi)(公告)日: | 2017-10-24 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 張躍華;鄧嫄媛;王攀然;李儉;唐茂;高蕾娜 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 成都大學(xué) |
| 主分類號(hào): | H01F7/08 | 分類號(hào): | H01F7/08;H01F7/13;H01F7/16 |
| 代理公司: | 成都科奧專利事務(wù)所(普通合伙)51101 | 代理人: | 王蔚 |
| 地址: | 610106*** | 國(guó)省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 變側(cè)隙 比例 電磁鐵 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種比例電磁鐵,特別是涉及一種變側(cè)隙比例電磁鐵。
背景技術(shù)
作為電液比例控制器件中的關(guān)鍵部件之一,比例電磁鐵的功能是將比例控制放大器輸入的電流信號(hào)轉(zhuǎn)換成力或位移。因此,電液比例控制技術(shù)對(duì)比例電磁鐵的位移——力特性提出了嚴(yán)格的要求,即比例電磁鐵必須具備水平的位移——力特性曲線,在其有效工作行程內(nèi),當(dāng)線圈電流一定時(shí),其輸出力保持恒定,而與動(dòng)鐵芯(銜鐵)的位移無(wú)關(guān)。
現(xiàn)行比例電磁鐵的結(jié)構(gòu)如圖1所示,主要由推桿(1)、限位片(2)、導(dǎo)套(3),隔磁環(huán)(4)、控制線圈(5)、動(dòng)鐵芯(6)、調(diào)零機(jī)構(gòu)的彈簧(7)和調(diào)零機(jī)構(gòu)的螺釘(8)組成,所述動(dòng)鐵芯(6)前后端的直徑相同。該比例電磁鐵工作時(shí),由控制線圈(5)產(chǎn)生的磁力線分為兩條支路Φ1和Φ2,其中Φ1支路經(jīng)動(dòng)鐵芯(6)軸向通過(guò)盆形極靴底部的工作氣隙;Φ2支路經(jīng)動(dòng)鐵芯(6)斜向通過(guò)盆形極靴的錐形周邊,到達(dá)導(dǎo)套(3)的前端。支路Φ1和Φ2對(duì)動(dòng)鐵芯產(chǎn)生的電磁力的軸向分力分別為F1和F2,其合力即為動(dòng)鐵芯(6)受到的驅(qū)動(dòng)力F。
現(xiàn)行比例電磁鐵主要依靠特殊形狀的盆形極靴將磁力線分為兩條支路,通過(guò)盆形極靴的相關(guān)尺寸調(diào)整兩條磁力線支路所產(chǎn)生軸向電磁分力的相對(duì)大小,從而在動(dòng)鐵芯的位移—力曲線上產(chǎn)生一段近似水平的線性區(qū)域(即比例電磁鐵的工作行程)。由于現(xiàn)行比例電磁鐵的動(dòng)鐵芯靠近行程終點(diǎn)時(shí),其電磁吸力會(huì)急劇增大,導(dǎo)致其位移-力特性線性度差,工作行程相對(duì)較短,這也是現(xiàn)行比例電磁鐵不得不采用限位片來(lái)規(guī)避該段行程的重要原因。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供一種位移—力特性的線性度更好、工作行程更長(zhǎng)的變側(cè)隙比例電磁鐵。
為達(dá)到上述目的,本實(shí)用新型采用的解決方案是:一種變側(cè)隙比例電磁鐵,包括導(dǎo)套、控制線圈、隔磁環(huán)、推桿和動(dòng)鐵芯,推桿連接于動(dòng)鐵芯上,導(dǎo)套包括前段導(dǎo)套和后段導(dǎo)套,隔磁環(huán)位于前、后段導(dǎo)套之間,所述動(dòng)鐵芯包括前段動(dòng)鐵芯和后段動(dòng)鐵芯,前段動(dòng)鐵芯的直徑大于后段動(dòng)鐵芯的直徑,前、后段動(dòng)鐵芯之間通過(guò)圓錐面或曲面過(guò)渡,前段動(dòng)鐵芯沿軸向的長(zhǎng)度小于前段導(dǎo)套沿軸向的導(dǎo)磁長(zhǎng)度,后段動(dòng)鐵芯上安裝有直線軸承,推桿與前段動(dòng)鐵芯的一端連接。
進(jìn)一步地,所述曲面的母線為二次曲線,所述二次曲線為圓弧或拋物線。
本實(shí)用新型工作時(shí)由控制線圈產(chǎn)生的磁力線仍分為兩條支路Φ1和Φ2,動(dòng)鐵芯所受軸向電磁力較現(xiàn)行比例電磁鐵稍小;當(dāng)動(dòng)鐵芯向左移動(dòng)至其工作端面越過(guò)隔磁環(huán)后,其工作端面(前段動(dòng)鐵芯左端面)與盆形極靴之間的工作氣隙的導(dǎo)磁面積不變,因此動(dòng)鐵芯所受電磁力F1隨行程變化較緩。但是由于動(dòng)鐵芯由直徑不同的前段動(dòng)鐵芯和后段動(dòng)鐵芯構(gòu)成,且兩段動(dòng)鐵芯之間通過(guò)圓錐面或內(nèi)凹的曲面過(guò)渡,因此,當(dāng)動(dòng)鐵芯向左運(yùn)動(dòng)至前段動(dòng)鐵芯越過(guò)隔磁套,圓錐面或內(nèi)凹曲面進(jìn)入盆形極靴區(qū)域后,隨著動(dòng)鐵芯繼續(xù)向左運(yùn)動(dòng),圓錐面或內(nèi)凹曲面與前段導(dǎo)磁套內(nèi)壁之間的間隙越來(lái)越大,側(cè)空氣隙越來(lái)越大導(dǎo)致磁阻越來(lái)越大,最終作用于動(dòng)鐵芯的電磁推力F2越來(lái)越小,從而可解決現(xiàn)行比例電磁鐵當(dāng)動(dòng)鐵芯靠近行程終點(diǎn)時(shí),其電磁吸力急劇增大而導(dǎo)致其位移-力特性線性度差、工作行程相對(duì)較短的問(wèn)題。
適當(dāng)設(shè)計(jì)前段動(dòng)鐵芯的長(zhǎng)度(前段動(dòng)鐵芯的軸向長(zhǎng)度正比于該處的側(cè)通磁面積)及前后段動(dòng)鐵芯之間的圓錐面母線的斜率或內(nèi)凹曲面的弧度,可調(diào)節(jié)Φ2支路所產(chǎn)生的軸向電磁分力,從而控制動(dòng)鐵芯所受到的軸向電磁分力的相對(duì)大小。
本實(shí)用新型在不改變現(xiàn)行比例電磁鐵的基本結(jié)構(gòu)、外形和接口尺寸的前提下,通過(guò)將動(dòng)鐵芯設(shè)計(jì)為由直徑不同的兩段動(dòng)鐵芯構(gòu)成且兩段動(dòng)鐵芯之間采用圓錐面或曲面過(guò)渡,可顯著改善比例電磁鐵的位移—力特性的線性度,有效增加比例電磁鐵的工作行程。另外本實(shí)用新型的制造難度和制造成本與現(xiàn)有比例電磁鐵相比增加極小,無(wú)需改變現(xiàn)行比例電磁鐵的生產(chǎn)條件、設(shè)備和場(chǎng)所即可生產(chǎn)。
附圖說(shuō)明
圖1為傳統(tǒng)比例電磁鐵的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為圖1所示傳統(tǒng)比例電磁鐵的位移——力特性曲線示意圖。
圖3為本實(shí)用新型比例電磁鐵的一種結(jié)構(gòu)示意圖。
圖4為圖3中A處的放大圖。
圖5為圖3所示比例電磁鐵的位移——力特性曲線示意圖。
圖6為本實(shí)用新型比例電磁鐵的另一種結(jié)構(gòu)示意圖。
圖7為圖6中B處的放大圖。
圖1~圖2中標(biāo)示:1—推桿 2—限位片 3—導(dǎo)套 4—控制線圈 5—隔磁套 6—?jiǎng)予F芯 7—調(diào)零機(jī)構(gòu)的彈簧 8—調(diào)零機(jī)構(gòu)的螺釘
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