[實用新型]機場LED燈具的開路保護電路有效
| 申請號: | 201720257194.2 | 申請日: | 2017-03-16 |
| 公開(公告)號: | CN206908893U | 公開(公告)日: | 2018-01-19 |
| 發明(設計)人: | 吳光烈;沈家欽 | 申請(專利權)人: | 上海航安機場設備有限公司 |
| 主分類號: | H05B33/08 | 分類號: | H05B33/08 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 201809 上海*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 機場 led 燈具 開路 保護 電路 | ||
技術領域
本實用新型涉及機場助航燈具產品,為各類機場LED燈具和機場電氣設備使用。
背景技術
通常已知的LED燈具是純粹的發光設備,不完全兼容原先的鹵素燈設備,在機場,用來點亮機場光源的電源,由于其設備的特殊性,會有一個衍生的功能,當這一條恒流回路中的光源損壞到一定的程度,會出現異常工作,這一功能通常被機場用來檢測和統計是否需要更換光源的標準。但是現在使用的LED光源和其他光源,由于使用了驅動器,在光源失效的時候,整個電路是短路狀態的,使鹵素燈原本的開路特征消失,這對于機場的維護是一個很大的不便。在當前的LED機場燈具使用中,燈具一般為無開路或者是非隔離的驅動,使用自復保險管以實現開路保護,有很嚴重的漏電現象,并可能使單燈監控系統出現報錯現象。
發明內容
本實用新型所要解決的技術問題在于:提供一種機場LED燈具的開路保護電路,提高機場LED燈具的可靠性。
本實用新型解決上述問題所采取的技術方案是:提供一種新的機場LED燈具開路保護電路,由機場電源,過載保護器,磁保持繼電器和LED燈具驅動電源組成。
具體操作方法為:機場LED燈具的開路保護電路,是在機場電源之后,LED燈具驅動電源之前添加過載保護器,在LED燈具正常工作時,電路通過磁保持繼電器供電工作,在LED燈具異常時,磁保持繼電器斷開,電流流過過載保護器,因電流過載,切斷整個電路。在異常消除后,過載保護器需手動復位,機場LED燈具重新開始工作。
本實用新型的有益效果是:
1.開路保護電路是一個獨立的電路模塊,不受形狀、電壓、功率限制,適用于所有的機場LED燈具。
2.開路保護電路的保護通過過載保護器來實現,通過電流過載來觸發保護電路。
3.使用高度不高于20mm的過載保護器和不高于16mm的磁保持繼電器,能夠滿足原有的機場燈具的高度要求,不需改變原燈具的尺寸,并增加了保護電路。
4.使用線圈與觸點間介質耐壓不小于5kV的磁保持繼電器,確保燈具能夠通過5kV的浪涌。
5.使用磁保持繼電器,在高溫下可以正常啟動。
6.手動復位過載保護器的選用,能完全的斷開電路,不會漏電,并使單燈監控系統能準確的讀取正確信息。
7.開路保護電路的使用,提高了機場LED燈具的可靠性。
8.具有開路保護電路的燈具,能給機場完整的鹵素燈替代效果,在光源失效的時候,通過開路保護電路模擬的開路效果,能給恒流電源開路的信號,可以準確的將故障信息反饋給機場燈光站的工作人員。
附圖說明
圖1為機場LED燈具開路保護電路的結構圖
圖2為機場LED燈具開路保護電路的原理圖
附圖中標號說明
1 –機場電源輸入端 2 –過載保護器3 –磁保持繼電器
4 – LED燈具驅動電源 5 –過載保護器開關6 –磁保持繼電器開關
7 –磁保持繼電器線圈
具體實施方式
請參閱圖1實用新型機場LED燈具開路保護電路的結構圖,圖2機場LED燈具開路保護電路原理圖。所述的開路保護電路在1 機場電源和在4 LED燈具驅動電源之間。7磁保持繼電器線圈控制6磁保持繼電器開關的通斷。正常工作時,6磁保持繼電器開關吸合,電路通過3磁保持繼電器供電工作;在LED燈具異常時,6磁保持繼電器開關斷開,2過載保護器保護,切斷整個電路。
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