[實用新型]一種具有同向雙彈簧密封唇、單防臟物唇骨架油封

有效

• 申請號: 201720256215.9
• 申請日: 2017-03-15
• 公開（公告）號: CN206571982U
• 公開（公告）日: 2017-10-20
• 發明（設計）人: 任獻亭;吳帆
• 申請（專利權）人: 中山市迪威變速機械制造有限公司
• 主分類號: F16J15/3232
• 分類號: F16J15/3232;F16J15/3208;F16J15/3252
• 代理公司: 中山市高端專利代理事務所(特殊普通合伙)44346
• 代理人: 鐘作亮

技術領域

本實用新型涉及一種具有同向雙彈簧密封唇、單防臟物唇骨架油封。

背景技術

目前，油封各種各樣，而且用在各種機械設備上。特別是用在減速機時，由于機箱內的油壓力比較大，這樣油封就會受到比較大的壓力。由此，現有的油封便會帶來如下不足：

1、只有一個封油唇口，可靠性差。

2、承受的油壓力小，油液易滲漏。

3、如果被密封的軸形零件外圓柱面與油封封油唇口接觸處正好有劃傷、磕碰傷缺陷，就肯定會從封油唇口處滲油出來。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題是克服現有技術的不足，提供一種結構簡單、油封密封性大大提高的具有同向雙彈簧密封唇、單防臟物唇骨架油封。

本實用新型所采用的技術方案是：

一種具有同向雙彈簧密封唇、單防臟物唇骨架油封，包括有圓環形骨架1，在圓環形骨架1設有橡膠外環2和橡膠內環3，所述圓環形骨架1和橡膠外環2、橡膠內環3之間形成一環形槽9，在橡膠內環3的內壁面上設有置于最外側的用于封臟物的第一唇口4，與第一唇口4相鄰處分別設有用于封油的第二唇口5和第三唇口6，在橡膠內環3的外壁面上分別設有第一唇口彈簧7和第二唇口彈簧8，第二唇口5和第三唇口6分別與第一唇口彈簧7和第二唇口彈簧8相對應，并一同起到密封功能。

如上所述的一種具有同向雙彈簧密封唇、單防臟物唇骨架油封，其特征在于所述環形槽9的開口朝向油壓方向。

如上所述的一種具有同向雙彈簧密封唇、單防臟物唇骨架油封，其特征在于所述圓環形骨架1為碳鋼架或不銹鋼架；所述第一唇口彈簧7和第二唇口彈簧8為碳素彈簧鋼絲或不銹鋼彈簧鋼絲。

本實用新型的有益效果是：

本案在橡膠內環的內壁面上設有置于最外側的用于封臟物的第一唇口，與第一唇口相鄰處分別設有用于封油的第二唇口和第三唇口。其優點分別：

A、有本案采用第二唇口和第三唇口來封油，這樣就算有一道唇口損壞，油封也不會漏油。兩個帶彈簧的同向封油唇口，耐油壓力大。

B、密封可靠性提高一倍以上：當油液通過第一個封油唇口滲出時，會被第二道封油唇口密封住。

C、由于該三唇油封有兩個同向封油唇口，被密封軸形零件外圓柱面與油封兩個封油唇口接觸處同時出現劃傷、磕碰缺陷的可能性很小，這就大大提高了油封密封的可靠性。

附圖說明

圖1是本實用新型的示意圖(圖中箭頭方向為油壓方向)。

圖2是本實用新型安裝在被密封旋轉軸形零件上的示意圖。

圖3是現有技術的示意圖。

圖4是現有技術安裝在被密封旋轉軸形零件上的示意圖。

具體實施方式

如圖所示，一種具有同向雙彈簧密封唇、單防臟物唇骨架油封，包括有圓環形骨架1，在圓環形骨架1上設有橡膠外環2和橡膠內環3，所述圓環形骨架1和橡膠外環2、橡膠內環3之間形成一環形槽9，在橡膠內環3的內壁面上設有置于最外側的用于封臟物的第一唇口4，與第一唇口4相鄰處分別設有用于封油的第二唇口5和第三唇口6，在橡膠內環3的外壁面上分別設有第一唇口彈簧7和第二唇口彈簧8，第二唇口5和第三唇口6分別與第一唇口彈簧7和第二唇口彈簧8相對應，并一同起到密封功能。在安裝時，如圖2所示。圓環形骨架1套設在被密封零件(軸)中，置于最外側的用于封臟物的第一唇口4，第一唇口4也是貼在被密封零件(軸)中外表面，這樣外部的灰塵就不會進入，對封油唇口起到一種屏障保護作用。此外，與第一唇口4相鄰處分別設有用于封油的第二唇口5和第三唇口6。第二唇口5和第三唇口6為兩道封油唇口。這樣就算有一道唇口損壞，油封也不會漏油。兩個帶彈簧的同向封油唇口，耐油壓力大。而且，密封可靠性提高一倍以上：當油液通過第一個封油唇口滲出時，會被第二道封油唇口密封住。再有由于該三唇油封有兩個同向封油唇口，被密封軸形零件外圓柱面與油封兩個封油唇口接觸處同時出現劃傷、磕碰缺陷的可能性很小，這就大大提高了油封密封的可靠性。

更優的，所述環形槽9的開口朝向油壓方向,即是二個封油唇同時開口朝向同一油壓方向。這樣箱體內的油壓壓向環形槽9，環形槽9就會受力壓向橡膠內環3的外壁，在油壓和唇口彈簧7、8的作用下，使第二唇口5和第三唇口6緊壓在被密封旋轉軸形零件上，實現可靠密封作用。

更優的，所述圓環形骨架1為碳鋼架或不銹鋼架；所述第一唇口彈簧7和第二唇口彈簧8為碳素彈簧鋼絲或不銹鋼彈簧鋼絲。