[實(shí)用新型]阻力傘鎖鉤裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201720255802.6
• 申請(qǐng)日: 2017-03-16
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN206900665U
• 公開(kāi)（公告）日: 2018-01-19
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 賀紅;何泳;杜微;鄭華;陳玉紅;孫煒
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 成都飛機(jī)工業(yè)（集團(tuán)）有限責(zé)任公司
• 主分類(lèi)號(hào): B64D17/80
• 分類(lèi)號(hào): B64D17/80
• 代理公司: 成飛(集團(tuán))公司專(zhuān)利中心51121
• 代理人: 梁義東

1.一種阻力傘鎖鉤裝置，其特征在于：包括上鎖進(jìn)氣嘴（1）和開(kāi)鎖進(jìn)氣嘴（18），所述上鎖進(jìn)氣嘴（1）連接有壓縮彈簧（2），所述壓縮彈簧（2）連接有止動(dòng)襯套（4），所述止動(dòng)襯套（4）旁設(shè)置有活塞（5），所述活塞（5）上固定有滑塊（9），所述滑塊（9）與滾輪（10）相連，且所述滑塊（9）的一端頂在鉤體（11）的滾輪（10）上，鉤體（11）包括兩個(gè)相對(duì)設(shè)置的撥爪，每個(gè)撥爪均有一個(gè)轉(zhuǎn)軸，所述鉤體（11）還連接有撥叉搖臂組，所述撥叉搖臂組一端與開(kāi)鎖進(jìn)氣嘴（18）相連，另一端連接有碰珠機(jī)構(gòu)（16），所述碰珠機(jī)構(gòu)（16）連接有凸塊（15），所述凸塊（15）與搖臂安裝軸相連，所述搖臂安裝軸與撥叉搖臂組相連。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的阻力傘鎖鉤裝置，其特征在于：所述止動(dòng)襯套（4）外設(shè)置有殼體（8），所述殼體（8）內(nèi)設(shè)置有臺(tái)階。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的阻力傘鎖鉤裝置，其特征在于：所述殼體（8）上設(shè)置有凹槽，凹槽內(nèi)設(shè)置有密封膠圈。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的阻力傘鎖鉤裝置，其特征在于：所述密封膠圈包括第一密封膠圈（3）、第二密封膠圈（6）和第三密封膠圈（7）。

5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的阻力傘鎖鉤裝置，其特征在于：第一搖臂安裝軸（13）通過(guò)小軸將搖臂與殼體（8）相連固定；第二搖臂安裝軸（14）通過(guò)螺栓將撥叉搖臂組（17）與殼體（8）相連固定；碰珠機(jī)構(gòu)（16）安裝在撥叉搖臂組（17）的長(zhǎng)搖臂上，兩個(gè)鉤體（11）分別經(jīng)過(guò)襯套用固定螺栓（12）螺接在殼體（8）的上、下部，兩個(gè)鉤體（11）上各有一根扭力彈簧。

6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的阻力傘鎖鉤裝置，其特征在于：開(kāi)鎖進(jìn)氣嘴（18）焊接在殼體（8）上。

7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的阻力傘鎖鉤裝置，其特征在于：所述碰珠機(jī)構(gòu)（16）包括碰珠（19）、可調(diào)螺塞（20）和碰珠壓縮彈簧（21）。

8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的阻力傘鎖鉤裝置，其特征在于：兩個(gè)碰珠（19）分別穿過(guò)兩個(gè)可調(diào)螺塞（20），并由可調(diào)螺塞（20）固定在撥叉搖臂組（17）的長(zhǎng)搖臂上，碰珠壓縮彈簧（21）壓縮在兩個(gè)碰珠（19）之間。

9.根據(jù)權(quán)利要求7所述的阻力傘鎖鉤裝置，其特征在于：所述轉(zhuǎn)軸處設(shè)置有固定螺栓（12）。