[實用新型]一種汽車后窗臺裝飾板壓膜機

有效

• 申請號: 201720255232.0
• 申請日: 2017-03-16
• 公開（公告）號: CN206605886U
• 公開（公告）日: 2017-11-03
• 發明（設計）人: 涂志東;涂宏城;涂方炯;涂亮;程飛;潘貽華;施則漢;姜圣杰;陳濤
• 申請（專利權）人: 溫州市力航汽車部件有限公司
• 主分類號: B32B37/10
• 分類號: B32B37/10;B32B41/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種壓膜機，具體涉及一種汽車后窗臺裝飾板壓膜機。

背景技術

壓膜機是將薄膜放在加工物表面，利用壓板或滾輪在薄膜上扣壓，使薄膜緊密貼合于加工物表面壓合成型，加工完畢后，取出加工物即可。現有的壓膜機很少有針對汽車后窗臺裝飾板而專門設計的壓膜機，有也是價格昂貴，結構較復雜，維護成本高，不能滿足多數廠家低成本，高效率的使用要求。

實用新型內容

為了克服背景技術的不足，本實用新型提供一種汽車后窗臺裝飾板壓膜機，主要解決了壓膜機成本高的問題，該汽車后窗臺裝飾板壓膜機架構簡單，維護簡便，壓模效率高，成本低廉，能夠滿足多數廠家低成本高效率的要求，經濟利用率高，具有安全可靠，易于推廣的優點。

本實用新型所采用的技術方案是：一種汽車后窗臺裝飾板壓膜機，包括機架、固定桿、氣缸、氣缸推動軸和氣缸支架，所述的氣缸固定在氣缸支架上，所述的氣缸推動軸與氣缸相連，還包括下安裝板、下模板、上模板、上安裝板、升降桿和限位塊，所述的下安裝板固定在機架上，所述的下模板四周設有安裝塊，所述的安裝塊上開設有螺孔，下模板通過螺栓固定在下安裝板上，所述的下模板通過螺栓與上安裝板固連，所述的上安裝板與氣缸推動軸相連，所述的升降桿穿過氣缸支架一端與上安裝板固連，另一端與限位塊連接，所述的限位塊內設有彈性件。

進一步的，所述的機架上設有電控箱，所述的下安裝板兩側上設有相互配合的紅外感應器，所述的氣缸和紅外感應器均與電控箱相連。

進一步的，所述的下安裝板右下角上設有急停按鈕。

進一步的，所述的下模板為長方形，沿長方形下模板的每條邊上設有三個安裝塊，下模板正中間為模槽，所述的模槽與上模板相匹配。

進一步的，所述的下安裝板與機架為一體成型或焊接成型。

進一步的，所述的機架、氣缸支架和固定桿由不銹鋼制成。

進一步的，所述的機架底部設有萬向輪。

本實用新型的有益效果是：由于采取上述技術方案，該汽車后窗臺裝飾板壓膜機架構簡單，維護簡便，壓模效率高，成本低廉，能夠滿足多數廠家低成本高效率的要求，經濟利用率高，具有安全可靠，易于推廣的優點。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖。

圖2為圖1中下安裝板的俯視圖。

圖中1、機架；2、固定桿；3、氣缸；4、氣缸推動軸；5、氣缸支架；6、下安裝板；7、下模板；8、上模板；9、上安裝板；10、升降桿；11、限位塊；12、螺孔；13、彈性件；14、電控箱；15、紅外感應器；16、急停按鈕；17、安裝塊；18、模槽；19、萬向輪。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型實施例作進一步說明。

如圖1和圖2所示，一種汽車后窗臺裝飾板壓膜機，包括機架1、固定桿2、氣缸3、氣缸推動軸4和氣缸支架5，所述的氣缸3固定在氣缸支架5上，所述的氣缸推動軸4與氣缸3相連，還包括下安裝板6、下模板7、上模板8、上安裝板9、升降桿10和限位塊11，所述的下安裝板6固定在機架1上，所述的下模板7四周設有安裝塊17，所述的安裝塊17上開設有螺孔12，下模板7通過螺栓固定在下安裝板6上，所述的下模板7通過螺栓與上安裝板9固連，所述的上安裝板9與氣缸推動軸4相連，所述的升降桿10穿過氣缸支架5一端與上安裝板9固連，另一端與限位塊11連接，所述的限位塊11內設有彈性件13。限位塊11能起到限位的作用，而限位塊11中的彈性件13能起到一定緩沖作用；下模板7和下安裝板6以及上模板8和上安裝板9之間采用可拆式的連接，一方面是在模板損壞的時候方便更換，而不需要整套的跟換，這樣能夠節約成本，另一方面是在需要沖壓其他產品的時候，只需要跟換上新的產品模板即可，這樣可以實現一機多用的功能。

優選的，所述的機架1上設有電控箱14，所述的下安裝板6兩側上設有相互配合的紅外感應器15，所述的氣缸3和紅外感應器15均與電控箱14相連。當工作人用的手伸入工作臺的時候，紅外感應器15便會感應到信號并傳輸給控制箱14，控制箱14便會控制氣缸3下壓，這樣可以有效的防止壓傷工作人員，提高設備的安全性，避免造成不必要的損失。

優選的，所述的下安裝板6右下角上設有急停按鈕16。急停按鈕16方便工作人員在遇到緊急情況的時候及時停止設備，提高緊急應變處理能力和安全性。