[實用新型]一種電桿用組合式圓形防撞墩有效
| 申請號: | 201720254804.3 | 申請日: | 2017-03-01 |
| 公開(公告)號: | CN206581677U | 公開(公告)日: | 2017-10-24 |
| 發明(設計)人: | 王書坡;譚振雪;陳振勇;王慶亮;王玉華;王赫 | 申請(專利權)人: | 武城縣光明電力工程有限公司 |
| 主分類號: | E04H12/00 | 分類號: | E04H12/00;E01F15/14 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 253300 山東*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 電桿 組合式 圓形 防撞墩 | ||
技術領域
本實用新型涉及電桿防撞墩技術領域,具體為一種電桿用組合式圓形防撞墩。
背景技術
電桿防撞墩對電桿進行保護的主要裝置之一,防止電桿因為被車碰撞造成損傷,當前的防撞墩多采用混凝土澆筑石墩,生產和安裝都不方便,耗費人力物力,且生產周期和養護周期都比較長,在使用過程中,當需要更換電桿時,必須要將防撞墩砸碎,跟換起來很不方便,且造成了極大的浪費,當前部分可拆卸的防撞墩只簡單的外殼,不能起到緩沖作用,保護效果不好,若是沖撞力量過大,可能對電桿造成一定的傷害。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供一種電桿用組合式圓形防撞墩,以解決上述背景技術中提出的問題。
為實現上述目的,本實用新型提供如下技術方案:一種電桿用組合式圓形防撞墩,包括弧形板、警示紋、緩沖彈簧、第一防撞墩殼和第二防撞敦殼,所述第一防撞墩殼的一側安裝有第二防撞敦殼,且第一防撞墩殼與第二防撞敦殼的接觸面上的兩側皆均勻設置有一排固定孔,所述第二防撞敦殼與第一防撞墩殼的接觸面的兩側設置有與固定孔相配合的固定桿,所述第一防撞墩殼與第二防撞敦殼的頂部設置有電桿孔,且電桿孔外側的第一防撞墩殼和第二防撞敦殼上皆設置有弧形板,所述弧形板的兩側皆設置有安裝側翼,所述安裝側翼上設置有螺紋孔,且螺紋孔上安裝有安裝螺栓,所述第一防撞墩殼和第二防撞敦殼的內壁上皆通過緩沖彈簧安裝有保護板。
優選的,所述第一防撞墩殼和第二防撞敦殼的外表面上設置有警示紋。
優選的,所述第一防撞墩殼和第二防撞敦殼的外表面涂覆有防腐蝕層。
優選的,所述保護板的內側設置有保護墊。
優選的,所述第一防撞墩殼和第二防撞敦殼的側壁上皆設置有限位孔,且限位孔上安裝有限位桿。
與現有技術相比,本實用新型的有益效果是:該電桿用組合式圓形防撞墩采用了玻璃鋼材質的第一防撞墩殼和第二防撞墩殼代替老式的水泥防撞墩,實現了防撞墩的可拆卸,當需要換電桿時,可以將防撞墩的第一防撞墩殼和第二防撞墩殼拆卸下來,更換后再裝好,比較方便,且第一防撞墩殼和第二防撞墩殼的內部通過緩沖彈簧安裝有保護板,當發生碰撞時彈簧可以起到很好的保護作用,使電桿不會受到損傷,該第一防撞墩殼和第二防撞墩殼,通過弧形板上的安裝側翼固定在一起,且第一防撞墩殼和第二防撞墩殼的接觸面上設置有相互配合的固定孔和固定桿,使第一防撞墩殼和第二防撞墩殼的連接更加的穩定,第一防撞墩殼和第二防撞墩殼的側壁上設置有限位孔,且通過限位桿固定在地面上,使得裝置更加的穩定,該電桿用組合式圓形防撞墩采用了警示紋,可以起到很好的提示作用,且表面涂覆有防腐蝕層,使用壽命更長。
附圖說明
圖1為本實用新型的立體圖圖;
圖2為本實用新型的結構示意圖;
圖3為本實用新型的內部結構圖;
圖4為本實用新型的俯視圖。
圖中:1-弧形板;2-安裝螺栓;3-警示紋;4-安裝側翼;5-限位桿;6-限位孔;7-電桿孔;8-緩沖彈簧;9-保護板;10-保護墊;11-第一防撞墩殼;12-固定孔;13-第二防撞敦殼;14-固定桿。
具體實施方式
下面將結合本實用新型實施例中的附圖,對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例,而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例,本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本實用新型保護的范圍。
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