[實用新型]一種電池模組有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201720254149.1 | 申請日: | 2017-03-15 |
| 公開(公告)號: | CN206758490U | 公開(公告)日: | 2017-12-15 |
| 發(fā)明(設計)人: | 魏元亮;文明;吳施榮;許浩;蔡履毅;賈忠貴 | 申請(專利權)人: | 深圳市沃特瑪電池有限公司 |
| 主分類號: | H01M2/10 | 分類號: | H01M2/10;H01M2/20;H01M10/42;H01M10/052 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 電池 模組 | ||
【技術領域】
本實用新型涉及電池技術領域,尤其涉及一種電池模組。
【背景技術】
鋰電池已廣泛應用于電動汽車、太陽能、移動通訊終端產(chǎn)品及儲能等產(chǎn)品上。電池模組作為電動汽車的重要組成部分,它的安裝方式以及維修方式影響到電動汽車的生產(chǎn)與工作效率。另外,電池模組的電流傳導方式對電動汽車也非常重要。但是現(xiàn)有電池模組中單個電池模塊之間的連接是通過電芯上的點焊螺絲連接的,這種連接方式不僅使得電池模組的內(nèi)阻偏大,而且使得電池模組的裝配復雜,不利于電池模組的檢修。
鑒于此,實有必要提供一種新型的電池模組來克服以上缺陷。
【實用新型內(nèi)容】
本實用新型的目的是提供一種電池模組,不僅能內(nèi)阻小,而且裝配簡單,有利于電池模組的檢修。
為了實現(xiàn)上述目的,本實用新型提供一種電池模組,包括多個電池模塊、卡座、兩個極板、兩個絕緣板及一個采集板;每個電池模塊包括多個單體電池、一個第一支架、一個第二支架、一個第一匯流板及一個第二匯流板;所述第一支架包括第一上表面及與第一上表面相背的第一下表面,所述第一上表面開設有多個均勻間隔設置的第一收容槽,每個第一收容槽內(nèi)開設有一個貫穿所述第一支架的第一收容孔;所述第二支架包括第二上表面及與第二上表面相背的第二下表面,所述第二上表面開設有多個對應于所述第一收容槽的第二收容槽,每個第二收容槽內(nèi)開設有一個對應于所述第一收容孔的第二收容孔;所述第一匯流板包括第三上表面及與第三上表面相背的第三下表面,且開設有多個對應于所述第一收容孔的第一通孔,每個第一通孔內(nèi)還設有一個連接片;所述第二匯流板包括第四上表面及與第四上表面相背的第四下表面,且開設有多個對應于所述第二收容孔的第二通孔,所述第四下表面涂覆有絕緣層且圍繞每個第二螺孔的邊緣形成有匯流區(qū);所述多個卡座一一對應設置于所述第二支架的第二收容槽內(nèi);所述第一支架及第二支架間隔設置于所述多個單體電池的兩端,且每個單體電池的一端與對應一個卡座電性連接;所述第一匯流板和第二匯流板分別設置于所述第一支架和第二支架上,且所述第一匯流板的第三上表面和第二匯流板的第四上表面分別貼合于第一支架的第一下表面和第二支架的第二下表面上,且所述連接片與每個單體電池的另一端電性連接,所述第二匯流板與所述卡座電性連接;所述多個電池模塊首尾相連,且每個電池模塊的第一匯流板的第三下表面與相鄰電池模塊的第二匯流板的第四下表面的匯流區(qū)電性連接;所述兩個極板設置于所述多個電池模塊的兩端且分別與兩端的電池模塊的第一匯流板及第二匯流板電性連接;所述兩個絕緣板一一對應設置于所述兩個極板上;所述采集板設置于所述多個電池模塊的第一支架及第二支架上,且與所述兩個極板相連;所述兩個端板一一對應設置于所述兩個絕緣板上。
在一個優(yōu)選實施方式中,所述第一支架設有貫穿所述第一支架且均勻間隔設置的第一螺柱,每個第一螺柱的形狀為中空圓柱狀,每個第一螺柱位于所述第一支架的第一上表面的一側(cè)的一端形成有第一套合筒,每個第一螺柱位于所述第一支架的第一下表面的一側(cè)的一端形成有第一套合凸緣;所述第二支架設有貫穿所述第二支架且對應于所述第一螺柱的第二螺柱,每個第二螺柱的形狀為中空圓柱狀,每個第二螺柱位于所述第二支架的第二上表面的一側(cè)的一端形成有第二套合凸緣,每個第二螺柱位于所述第二支架的第二下表面的一側(cè)的一端形成有第二套合筒;所述第一支架的第一螺柱的第一套合筒一一對應套合于所述第二支架的第二螺柱的第二套合凸緣上,所述第一支架的第一套合凸緣一一對應套合于相鄰的第二支架的第二套合筒上。
在一個優(yōu)選實施方式中,每個第一通孔的邊緣凸起延伸形成一個第一焊接部,所述第一焊接部呈長方體狀;每個連接片呈螺旋狀,包括主體部、第二焊接部及連接所述主體部與第二焊接部的彈臂,所述多個連接片一一對應設置于所述第一匯流板的第一通孔內(nèi),且所述第二焊接部連接于所述第一焊接部上。
在一個優(yōu)選實施方式中,所述主體部呈圓形,所述彈臂呈弧形,所述第二焊接部呈矩形,所述彈臂圍繞于所述主體部外且一端與所述主體部連接,所述彈臂與所述主體部同軸設置;所述第二焊接部連接于所述彈臂遠離所述主體部的一端。
在一個優(yōu)選實施方式中,所述主體部的直徑大于所述彈臂的寬度。
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