[實(shí)用新型]自防護(hù)風(fēng)力發(fā)電機(jī)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201720253235.0 | 申請日: | 2017-03-15 |
| 公開(公告)號: | CN207245932U | 公開(公告)日: | 2018-04-17 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 倪志軍;孫夢遲;王怡 | 申請(專利權(quán))人: | 重慶翼耀科技咨詢有限公司 |
| 主分類號: | F03D9/25 | 分類號: | F03D9/25;F03D1/02;F03D80/00 |
| 代理公司: | 重慶為信知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙)50216 | 代理人: | 張文軍 |
| 地址: | 400023 重慶*** | 國省代碼: | 重慶;85 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 防護(hù) 風(fēng)力發(fā)電機(jī) | ||
1.一種自防護(hù)風(fēng)力發(fā)電機(jī),其特征在于:包括籠體(a),該籠體(a)上設(shè)有連通內(nèi)外的孔道,該籠體(a)內(nèi)設(shè)置有風(fēng)力發(fā)電組件(b);
所述籠體(a)包括支撐骨架(a1),該支撐骨架(a1)上設(shè)有防護(hù)網(wǎng)罩(a2),所述風(fēng)力發(fā)電組件(b)設(shè)置在所述防護(hù)網(wǎng)罩(a2)內(nèi)部的所述支撐骨架(a1)上;
所述支撐骨架(a1)上固定有豎向塔柱(b6),所述風(fēng)力發(fā)電組件(b)包括至少兩個艙體(b2),所述豎向塔柱(b6)依次穿過所有所述艙體(b2),所述艙體(b2)可轉(zhuǎn)動的安裝在所述豎向塔柱(b6)上,所述艙體(b2)分別連接有偏航尾翼(b4),所有所述偏航尾翼(b4)之間通過同步桿(b5)固定連接,所述艙體(b2)內(nèi)分別設(shè)有發(fā)電機(jī),對應(yīng)每個所述艙體(b2)分別設(shè)有葉輪(b1),所述葉輪(b1)驅(qū)動對應(yīng)的發(fā)電機(jī)發(fā)電。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自防護(hù)風(fēng)力發(fā)電機(jī),其特征在于:所有所述葉輪(b1)的輪軸相互平行,相鄰的所述葉輪(b1)的葉片沿軸向錯開,相鄰的所述葉輪(b1)的葉片轉(zhuǎn)動圓沿其輪軸方向的投影具有重疊部分。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的自防護(hù)風(fēng)力發(fā)電機(jī),其特征在于:所述支撐骨架(a1)包括上下正對設(shè)置的兩個端蓋(a13),兩個所述端蓋(a13)之間通過三個豎向設(shè)置的保持柱(a14)固定連接,三個所述保持柱(a14)圍繞所述風(fēng)力發(fā)電組件(b)環(huán)向均勻分布,所述防護(hù)網(wǎng)罩(a2)設(shè)置在三個所述保持柱(a14)外,位于下方的所述端蓋(a13)的下表面連接有豎向的支撐柱(a12),該支撐柱(a12)下端設(shè)有底座(a11)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的自防護(hù)風(fēng)力發(fā)電機(jī),其特征在于:所述端蓋(a13)呈圓錐形或圓臺形,兩個所述端蓋(a13)的小頭端分別朝向所述風(fēng)力發(fā)電組件(b)。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的自防護(hù)風(fēng)力發(fā)電機(jī),其特征在于:所述端蓋(a13)和保持柱(a14)上分別設(shè)有繞線預(yù)埋件,所述繞線預(yù)埋件包括線槽肋板(a31),該線槽肋板(a31)的內(nèi)側(cè)邊連接有預(yù)埋橫板(a32),該線槽肋板(a31)的外側(cè)邊梳狀分布有拉線卡口(a33),所述拉線卡口(a33)的開口內(nèi)縮;
預(yù)埋在上方的所述端蓋(a13)上的所述繞線預(yù)埋件的線槽肋板(a31)呈圓形,預(yù)埋橫板(a32)位于對應(yīng)的端蓋(a13)內(nèi),拉線卡口(a33)朝上;
預(yù)埋在下方的所述端蓋(a13)上的所述繞線預(yù)埋件的線槽肋板(a31)呈圓形,預(yù)埋橫板(a32)位于對應(yīng)的端蓋(a13)內(nèi),拉線卡口(a33)朝下;
預(yù)埋在所述保持柱(a14)上的所述繞線預(yù)埋件的線槽肋板(a31)豎向設(shè)置,預(yù)埋橫板(a32)位于對應(yīng)的保持柱(a14)內(nèi),拉線卡口(a33)朝外;
兩個所述端蓋(a13)之間拉設(shè)有豎向鋼絲組,該豎向鋼絲組卡設(shè)在拉線卡口(a33)內(nèi);
三個所述保持柱(a14)外拉設(shè)有環(huán)向鋼絲組,該環(huán)向鋼絲組卡設(shè)在拉線卡口(a33)內(nèi);
所述豎向鋼絲組和環(huán)向鋼絲組交叉形成所述防護(hù)網(wǎng)罩(a2),所述豎向鋼絲組和環(huán)向鋼絲組的交叉節(jié)點(diǎn)固定連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的自防護(hù)風(fēng)力發(fā)電機(jī),其特征在于:所述支撐柱(a12)包括三根品字形排布的豎向支撐鋼管,三根所述豎向支撐鋼管固定連接。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自防護(hù)風(fēng)力發(fā)電機(jī),其特征在于:所述艙體(b2)外壁上下正對設(shè)有兩個艙體安裝座(b7),所述艙體安裝座(b7)圍繞所述豎向塔柱(b6),所述艙體安裝座(b7)通過軸承安裝在所述豎向塔柱(b6)上。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于重慶翼耀科技咨詢有限公司,未經(jīng)重慶翼耀科技咨詢有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201720253235.0/1.html,轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 防護(hù)裝置和防護(hù)方法
- 防護(hù)材料與防護(hù)結(jié)構(gòu)與防護(hù)方法
- 一種用于評估防護(hù)工程綜合防護(hù)效能的數(shù)學(xué)計算模型
- 平面防護(hù)板、拐角防護(hù)板及防護(hù)裝置
- 平面防護(hù)板、拐角防護(hù)板及防護(hù)裝置
- 防護(hù)裝置及防護(hù)系統(tǒng)
- 防護(hù)蓋(接頭防護(hù)蓋)
- 巖爆防護(hù)臺車防護(hù)網(wǎng)以及防護(hù)臺車防護(hù)架
- 巖爆防護(hù)臺車防護(hù)網(wǎng)以及防護(hù)臺車防護(hù)架
- 防護(hù)罩、防護(hù)服及防護(hù)系統(tǒng)
- 風(fēng)力發(fā)電機(jī)
- 行星群槳載復(fù)合風(fēng)力發(fā)電機(jī)組
- 行星群槳載復(fù)合風(fēng)力發(fā)電機(jī)組
- 一種風(fēng)力發(fā)電機(jī)組振動與載荷綜合評估系統(tǒng)及評估方法
- 風(fēng)力發(fā)電機(jī)振動監(jiān)測診斷裝置及風(fēng)力發(fā)電機(jī)測試裝置
- 交通工具的可升降風(fēng)力發(fā)電結(jié)構(gòu)
- 提高發(fā)電效率的風(fēng)機(jī)系統(tǒng)
- 風(fēng)力發(fā)電機(jī)動平衡方法
- 抑制風(fēng)力發(fā)電機(jī)組機(jī)械振動的方法、裝置及風(fēng)力發(fā)電機(jī)組
- 一種風(fēng)力發(fā)電機(jī)剎車裝置





