[實用新型]一種袋裝貨物用疊裝生產(chǎn)線的疊裝載臺

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201720252842.5
• 申請日: 2017-03-15
• 公開（公告）號: CN206691450U
• 公開（公告）日: 2017-12-01
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 魏漢中
• 申請（專利權(quán)）人: 徐佳敏
• 主分類號: B65B35/50
• 分類號: B65B35/50;B65B65/00;B65G57/03
• 代理公司: 臺州市方圓專利事務(wù)所(普通合伙)33107
• 代理人: 蔡正保

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型屬于包裝機械技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種袋裝貨物用疊裝生產(chǎn)線的疊裝載臺。

背景技術(shù)

隨著社會經(jīng)濟的發(fā)展，小袋包貨物的使用量日益增多。其中，采用袋包裝是目前最普遍使用的包裝方式，它具有方便、快捷、成本低等特點。例如，水泥、粉煤灰、礦粉、化肥、糧食、飼料、化工原料等具有大量的粒狀和粉狀原料的貨物一般都采用袋包裝的方式裝載運輸。

隨著近年來包裝技術(shù)的迅速發(fā)展，針對袋裝貨物采用自動化的疊裝裝置對其進行移載裝運已經(jīng)成為一種趨勢。它能夠?qū)⒋b貨物從發(fā)貨源頭開始集中打捆重復(fù)包裝，以達到適應(yīng)現(xiàn)代化轉(zhuǎn)運裝卸的目的，大大提高了裝運效率。如中國專利【申請?zhí)枺?01120491347.2；授權(quán)公告號：CN202337376U】公開了一種全自動疊包集裝機，其中用于疊裝袋裝貨物的疊包箱是通過傳動機構(gòu)帶動實現(xiàn)在運行軌道上的移動，傳動機構(gòu)具體結(jié)構(gòu)為：在疊包箱的底平面上設(shè)置有與運行軌道垂直的主動傳動軸及從動傳動軸，在主動傳動軸的兩端設(shè)置有可在軌道上運行的腳輪，腳輪的外側(cè)圓柱面上設(shè)置有傳動齒，相應(yīng)的在疊包箱運行軌道設(shè)置有與傳動齒相嚙合的齒條，在從動傳動軸的兩端設(shè)置有滾動腳輪，主動傳動軸的動作由液壓系統(tǒng)或數(shù)字控制系統(tǒng)驅(qū)動，或是在疊包箱的架體上設(shè)置有可支撐整個疊包箱架體在運行軌道上運行的腳輪，在運行軌道的兩端分別橫向設(shè)置有傳動軸，傳動軸兩端的鏈輪分別通過鏈條連接，同一傳動軸上的鏈輪分別為一條鏈條的主動鏈輪與另一條鏈條的從動鏈輪，兩條鏈條均通過固定座分別與兩個疊包箱的下底固定連接，兩傳動軸的動作分別由液壓系統(tǒng)或數(shù)字控制系統(tǒng)驅(qū)動。

也就是說，上述疊包箱在運行滑軌上采用齒輪齒條的傳動機構(gòu)實現(xiàn)移動或者采用鏈條牽拉實現(xiàn)移動，因此，采用上述傳動機構(gòu)導(dǎo)致疊包箱在運行軌道上的移動過程中容易產(chǎn)生噪音和容易出現(xiàn)抖動，這樣就會造成袋裝貨物疊裝不整齊，同時，上述疊包箱中的左右兩側(cè)橫桿上設(shè)置有用于集裝包掛置的掛鉤，這樣的設(shè)計不僅導(dǎo)致工人掛置集裝包不方便，而且鋪設(shè)在疊包平臺板上的集裝包容易鋪歪，這樣就會容易造成袋裝貨物捆扎不整齊，影響袋裝貨物后續(xù)的吊裝運輸。

發(fā)明內(nèi)容

本實用新型的目的是針對現(xiàn)有的技術(shù)存在上述問題，提出了一種袋裝貨物用疊裝生產(chǎn)線的疊裝載臺，本實用新型解決的技術(shù)問題是如何使袋裝貨物的疊裝捆扎更加整齊。

本實用新型的目的可通過下列技術(shù)方案來實現(xiàn)：一種袋裝貨物用疊裝生產(chǎn)線的疊裝載臺，包括車架和設(shè)置在車架內(nèi)的且能夠沿豎直方向上下升降的疊料平臺，所述車架底部的前后兩端分別轉(zhuǎn)動連接有滾輪，其特征在于，所述車架上固連有驅(qū)動電機，所述驅(qū)動電機能夠驅(qū)動滾輪間歇轉(zhuǎn)動，所述疊料平臺的兩端分別鉸接有一塊扶齊夾板，所述扶齊夾板能夠隨著疊料平臺下降而向上擺動至與疊料平臺垂直的位置。

在本袋裝貨物疊裝過程中，袋裝貨物每掉下一包，疊裝載臺就需要間歇移動一段距離，當袋裝貨物鋪完一層后，再一步步退回來完成另一層堆疊，這樣通過疊裝載臺循環(huán)往復(fù)的間歇移動來完成袋裝貨物的疊裝；現(xiàn)有技術(shù)中，由于驅(qū)動裝置是集成在軌道上的牽引機，其驅(qū)動的鏈條等傳動件長度與軌道的長度差不多，當需要驅(qū)動疊裝載臺小移位的急動急停時，由于鏈條等長度太長導(dǎo)致無法精確的驅(qū)動，使得疊裝載臺的位移量誤差較大，而本袋裝貨物用疊裝生產(chǎn)線的疊裝載臺通過直接在車架上設(shè)置驅(qū)動電機來直接驅(qū)動滾輪同步間歇轉(zhuǎn)動，也就是說，本疊裝載臺以自驅(qū)動的方式直接利用驅(qū)動電機驅(qū)動滾輪在疊裝生產(chǎn)線的滑軌上進行來回往復(fù)的間歇移動，這樣傳動的距離很短，傳動的精確性更高，這樣使得本疊裝載臺在一包一包袋裝貨物的堆疊過程中移動更加穩(wěn)定，不易產(chǎn)生振動，移動行程準確，從而使得疊料平臺上的袋裝貨物在疊裝載臺移動過程中不易產(chǎn)生移位，進而使得袋裝貨物的疊裝捆扎更加整齊；同時，由于疊料平臺上需要堆疊多層袋裝貨物，每疊一層疊料平臺就會下降，雖然采用上述自驅(qū)動的方式使得疊料平臺上的袋裝貨物在疊裝載臺移動過程中不易產(chǎn)生移位，但是由于袋裝貨物本身會出現(xiàn)塑性變形，每層的袋裝貨物在完成堆疊后，疊料平臺兩端的每層的袋裝貨物容易出現(xiàn)疊不齊的情況，那么，為了進一步提高疊裝整齊度，本疊裝載臺通過在疊料平臺的兩端設(shè)計扶齊夾板，當袋裝貨物完成堆疊后，此時扶齊夾板也隨著疊料平臺下降而向上擺動到與疊料平臺垂直的位置，這樣扶齊夾板能夠頂壓堆疊好袋裝貨物的兩側(cè)面，從而使得疊料平臺兩端的袋裝貨物得到扶齊，進而使得袋裝貨物經(jīng)集裝包捆扎吊出時更加整齊，有利于袋裝貨物的后續(xù)運輸操作；因此，通過以上改變疊裝載臺的驅(qū)動方式和結(jié)構(gòu)以及扶齊夾板的配合設(shè)計，并通過兩者的共同作用使得了袋裝貨物的疊裝捆扎更加整齊。