[實用新型]卡片選擇機構有效
| 申請號: | 201720251677.1 | 申請日: | 2017-03-15 |
| 公開(公告)號: | CN206619155U | 公開(公告)日: | 2017-11-07 |
| 發明(設計)人: | 周榮;吳金炳 | 申請(專利權)人: | 蘇州路之遙科技股份有限公司 |
| 主分類號: | G06K13/077 | 分類號: | G06K13/077;G06K13/08;G06K13/103;G07C9/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 215153 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 卡片 選擇 機構 | ||
技術領域
本實用新型涉及選卡領域,尤其涉及一種卡片選擇機構。
背景技術
汽車工業經過 100 多年的發展,已成為世界上規模較大的工業產業之一,在過去十余年,隨著我國經濟高速發展,國民購買力提升,以私家車為主的乘用車逐漸成為汽車市場消費主力,但有關數據表明,我國汽車市場經過十余年的快速發展,仍處于汽車普及階段,據國家統計局2015 年 2 月發布的《2014 年國民經濟和社會發展統計公報》統計,2014 年末我國民用汽車保有量達到 1.45 億輛(扣除三輪汽車和低速貨車),汽車千人保有量為 105.83 輛/千人,與發達國家每千人汽車保有量 500 輛左右相比,我國汽車市場仍有較大的發展空間,可見我國乘用車的市場前景廣闊。
在生活中,私家車逐步成為人們出行的常用工具,伴隨著私家車的廣泛使用,為了統一規范管理私家車,在一些商城、小區、學校、公司等管理較嚴的地方需要出示車輛出入證才會放行,而有些人群因為生活或工作的需求,需要不斷的出入這樣的地方,日積月累之下,擁有的車輛出入證就比較多,容易丟失且每次出示相應的車輛出入證都需要花一定的時間去找,比較麻煩。
車輛出入證其實類似于一般卡片,因此有必要設計一種卡片選擇機構。
實用新型內容
本實用新型為解決上述問題提供一種卡片選擇機構,用戶通過控制按鈕選擇要顯示的卡片,通過頂卡裝置與壓緊彈片來夾緊卡片,通過控制面板、滑輪、卡片推出電機、卡片推進電機、卡片檢測器與頂塊完成選卡動作,從而顯示出用戶所選擇的卡片。
為實現上述目的,達到上述效果,本實用新型通過以下技術方案實現:
卡片選擇機構,包括外殼、頂卡裝置、控制面板、滑輪、卡片推出電機、壓緊彈片與卡片推進電機,其中外殼形成了相鄰的卡片倉和臨時倉,卡片倉用來放置卡片,頂卡裝置與壓緊彈片分別設置在卡片倉內的底部和頂部,兩者進行配合,從而夾緊卡片;在卡片倉與臨時倉之間的側壁上設置有設置有僅允許一張卡片通過的上開口與下開口,位于上開口一側的滑輪與卡片推出電機連接,位于下開口一側的滑輪與卡片推進電機連接,上開口與下開口的另一側均放置有固定滑輪,通過卡片推出電機帶動滑輪轉動,將卡片倉的卡片送至臨時倉內,在臨時倉內的底部設置有卡片檢測器,臨時倉的另一側壁上放置有能水平移動的頂塊,卡片檢測器檢測到卡片,頂塊向前,推動卡片進入下開口,卡片推進電機帶動滑輪,將卡片送回至卡片倉內,當在臨時倉內的卡片為用戶選擇的卡片,則停止轉動,即機構停止后,位于臨時倉內的卡片為用戶所選擇的卡片。
作為本實用新型中卡片檢測器的一種優選方式,卡片檢測器可以為紅外傳感器或機械輕觸開關或壓力傳感器。
作為本實用新型的一種優化方式,卡片倉內的底部設置有空倉檢測器,空倉檢測器位于被夾緊的卡片下方,在沒有卡片時發出警報,從而提醒人們。
作為本實用新型中空倉檢測器的一種優選方式,空倉檢測器為紅外傳感器,紅外傳感器包括紅外發射器和紅外接收器,紅外發射器發射的紅外線通過卡片進行反射,從而由紅外接收器接收,在沒有卡片的情況下,紅外接收器上接收不到紅外信號,由此來判斷是否空倉。
作為本實用新型的一種優化方式,在卡片上方還設置有一組滑輪,在卡片上方的滑輪與在上開口一側的滑輪上均連接有一個皮帶輪,通過皮帶進行傳動,其中一個皮帶輪與卡片推出電機連接,卡片推出電機啟動后,皮帶輪進行轉動,在卡片上方設置的滑輪推動卡片向前,送至上開口,經由上開口一側的滑輪繼續帶動,使卡片落入臨時倉內。
作為本實用新型的一種優化方式,頂卡裝置與頂塊分別連接有一組通過電磁感應進行推拉的動力裝置,以頂卡裝置為例,電磁鐵線圈通電后產生電磁推力,使其頂卡裝置頂住卡片,從而在壓緊彈片的配合下夾緊卡片,當電磁鐵線圈斷電后,頂卡裝置落下,從而留出讓卡片進入的間隙。
作為本實用新型的一種優選方式,控制器連接有顯示器,可以選擇當前卡片信息,便于用戶取放。
作為本實用新型的一種優選方式,卡片選擇機構由車供電系統供電,此類情況下,卡片選擇機構主要用于出入證的選擇使用,可直接與車供電系統直接連接,或者是通過電源接口與數據線的進行配合連接。
本實用新型的有益效果是:
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