[實用新型]一種車輛底部防護裝置

有效

• 申請號: 201720251250.1
• 申請日: 2017-03-15
• 公開（公告）號: CN206734238U
• 公開（公告）日: 2017-12-12
• 發明（設計）人: 全琴
• 申請（專利權）人: 力帆實業（集團）股份有限公司
• 主分類號: B60R19/38
• 分類號: B60R19/38;B60R16/00;B60Q9/00
• 代理公司: 重慶博凱知識產權代理有限公司50212
• 代理人: 李海華

1.一種車輛底部防護裝置，其特征在于：包括防護構件、傳動機構和驅動裝置，所述防護構件通過滑動機構設置在車身底部且靠近接近角的位置，驅動裝置安裝在車身上并通過傳動機構與防護構件連接以驅動防護構件沿滑動機構上下滑動；防護構件底部形成防撞部，防撞部用于在車輛前行時先于車輛其他部位與路面凸起的障礙物接觸。

2.根據權利要求1所述的車輛底部防護裝置，其特征在于：所述滑動機構為伸縮桿，所述伸縮桿一端與車身固定連接，另一端與防護構件固定連接。

3.根據權利要求1所述的車輛底部防護裝置，其特征在于：所述滑動機構由豎直設置且相適配的滑槽和滑軌構成，所述滑槽設置在防護構件上，所述滑軌設置在車身上。

4.根據權利要求1所述的車輛底部防護裝置，其特征在于：所述防護構件沿車身寬度方向居中設置，所述防撞部底部構成碰撞面，所述碰撞面為前高后底的傾斜面。

5.根據權利要求1所述的車輛底部防護裝置，其特征在于：所述防撞部厚度大于防護構件厚度以構成向前的突出部。

6.根據權利要求1所述的車輛底部防護裝置，其特征在于：所述傳動機構包括相互嚙合的傳動齒條和傳動齒輪，傳動齒條豎直固定在防護構件上；驅動裝置為驅動電機，驅動電機的輸出軸與傳動齒輪連接。

7.根據權利要求6所述的車輛底部防護裝置，其特征在于：所述傳動齒條寬度方向與車身寬度方向對應，在傳動齒條上設有兩組傳動齒，兩組傳動齒豎向設置在傳動齒條左右兩側；傳動齒輪和驅動電機為對應的兩個，兩驅動電機分別通過傳動齒輪共同驅動傳動齒條上下運動。