[實用新型]一種氣泵驅動機構和具有該驅動機構的氣泵

有效

• 申請號: 201720251041.7
• 申請日: 2017-03-15
• 公開（公告）號: CN206582102U
• 公開（公告）日: 2017-10-24
• 發明（設計）人: 殷天鵬
• 申請（專利權）人: 深圳市聯康醫療技術有限公司
• 主分類號: F04B45/04
• 分類號: F04B45/04
• 代理公司: 廣州市越秀區哲力專利商標事務所(普通合伙)44288
• 代理人: 石伍軍,張鵬

技術領域

本實用新型涉及氣泵技術領域，特別涉及一種氣泵驅動機構和具有該驅動機構的氣泵。

背景技術

現有的氣泵，通常采用偏心輪與活塞氣缸的組合來實現氣泵的抽氣功能，由于其結構復雜、成本高，因此難以將該類氣泵濃縮成微小型的結構。此外，由于活塞的震動大、噪音高，因而這類氣泵還存在噪音大、功耗高等缺點，尤其是當氣泵應用在家電、醫療器械等領域中時，產生的噪音會給人們的生活帶來很大的不良影響。

實用新型內容

為了克服現有技術的不足，本實用新型的目的在于提供一種氣泵驅動機構和具有該驅動機構的氣泵，該驅動機構微型化，結構簡單，且工作時的噪音低。

本實用新型采用以下技術方案實現：

一種氣泵驅動機構，包括凸輪、連接軸和擠壓件，所述凸輪與氣泵的動力機構傳動連接，且所述凸輪通過所述連接軸與所述擠壓件連接，用于使所述擠壓件擠壓氣泵的隔膜機構。

優選的，所述凸輪包括金屬凸輪本體、設于所述金屬凸輪本體上用于與氣泵的動力機構連接的第一連接部、設于所述金屬凸輪本體上用于與氣泵的隔膜機構連接的第二連接部及設于所述第二連接部上的穩定結構，所述穩定結構用以增加所述氣泵的隔膜機構連接于所述第二連接部時的穩定性。

優選的，所述穩定結構為軸承。

優選的，所述第一連接部為第一軸孔，所述第二連接部為第二軸孔；所述第二軸孔的中心線與所述第一軸孔的中心線呈夾角設置。

優選的，所述擠壓件上設有連接軸軸孔，所述連接軸軸孔用于與所述連接軸連接。

優選的，所述擠壓件上還設有通孔，用于與氣泵的隔膜機構連接。

優選的，所擠壓件的橫截面呈五角形。

優選的，所述擠壓件的每個角上對應設有一個用于與氣泵的隔膜機構連接的通孔。

優選的，所述擠壓件靠近氣泵的隔膜機構的端面為平面。

本實用新型還提供一種氣泵，包括動力機構、隔膜機構和如上所述的氣泵驅動機構，所述動力機構與所述驅動機構傳動連接，所述動力機構用于帶動所述驅動機構運轉；且所述驅動機構與所述隔膜機構相配合，用于使所述隔膜機構變形而實現氣體的吸入或排出。

相比現有技術，本實用新型的有益效果在于：

首先，該氣泵驅動機構的結構緊湊、簡單且微型化，有利于氣泵濃縮成微小型的結構，而且由于凸輪的重心靠近所述第一連接部的中心線設置，在電機高速轉動時，這種結構能夠減小振動、降低噪音。其次，由于凸輪設有穩定結構，因而增加了所述隔膜機構與所述第二連接部連接的穩定性。第三，由于擠壓件為金屬擠壓件，在連接軸高速運轉下，這種結構能夠避免連接軸軸孔因摩擦生熱而發生高溫熔化，致使連接軸軸孔孔徑增大而不能繼續有效工作的問題，增加了擠壓件的耐磨性，延長了其使用壽命。此外，由于擠壓件的橫截面呈五角形，所述擠壓件的每個角上對應設有一個通孔，因而使得擠壓件既能夠多角度擠壓隔膜機構，使隔膜機構變形而實現氣體的吸入或排出；而且又節省材料，降低原材料成本。

附圖說明

圖1是本實用新型一實施例提供的氣泵的整體示意圖；

圖2是圖1中氣泵的爆炸示意圖；

圖3是圖1中氣泵的剖面示意圖；

圖4是圖2中氣泵的凸輪剖面示意圖；

圖5是圖2中氣泵的擠壓件的結構示意圖；

圖6是圖5中擠壓件的剖面示意圖。

附圖標號說明：

1、殼體；11、第一室；12、第二室；13、第一殼體；131、第一殼體出氣口；14、第二殼體；141、第二殼體進氣口；15、出氣腔室；16、進氣腔室；17、蓋體；171、第一氣體通道；18、第三殼體；181、第三殼體進氣口；2、動力機構；3、隔膜機構；31、隔膜；32、隔膜固定組件；321、隔板；3211、單向出氣閥；322、隔膜固定架；3221、第二氣體通道；4、驅動機構；41、凸輪；411、金屬凸輪本體；412、第一連接部；413、第二連接部；414、穩定結構；42、連接軸；43、擠壓件；431、連接軸軸孔；432、通孔。

具體實施方式

下面，結合附圖以及具體實施方式，對本實用新型做進一步描述：