[實(shí)用新型]可移動的箱梁外側(cè)施工裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201720250517.5
• 申請日: 2017-03-15
• 公開（公告）號: CN206635658U
• 公開（公告）日: 2017-11-14
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 梁建忠;侯國強(qiáng);張孟金;薛龍
• 申請（專利權(quán)）人: 中鐵十七局集團(tuán)第一工程有限公司
• 主分類號: E01D21/00
• 分類號: E01D21/00;E01D2/04
• 代理公司: 太原科衛(wèi)專利事務(wù)所(普通合伙)14100
• 代理人: 朱源,武建云

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于橋梁施工技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種可移動的箱梁外側(cè)施工裝置。

背景技術(shù)

隨著我國社會主義經(jīng)濟(jì)建設(shè)的進(jìn)程前進(jìn)，我國鐵路事業(yè)也不斷的發(fā)展，近年來大跨度、高墩柱橋梁成為了大勢所趨。在梁體施工完成后，需要在梁體外側(cè)進(jìn)行施工。尤其在特大橋左、右側(cè)站臺橋箱梁外側(cè)的施工，對于箱梁外側(cè)的施工存在施工難度大、施工風(fēng)險高、施工成本多的特點(diǎn)。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型針對特大橋左、右側(cè)站臺橋梁體外側(cè)的施工，為了簡單、方便及安全的在梁體外側(cè)進(jìn)行施工，解決施工難題，提供一個可移動的施工裝置。

本實(shí)用新型是采用如下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的：

一種可移動的箱梁外側(cè)施工裝置，包括行走及懸吊系統(tǒng)和位于兩側(cè)的吊籃系統(tǒng)。

所述行走及懸吊系統(tǒng)包括懸吊架，所述懸吊架底面安裝四個行走支架，所述行走支架安裝有行走輪。

所述懸吊架兩側(cè)對稱安裝有吊籃架，所述吊籃架底部連接伸入箱梁兩側(cè)的操作平臺，所述操作平臺上設(shè)置防護(hù)圍欄，所述防護(hù)圍欄延伸至箱梁側(cè)面；所述吊籃架內(nèi)安裝防護(hù)爬梯。

裝置的具體使用過程如下：

1、裝置的安裝

裝置加工完成后由吊車或塔吊吊裝。首先吊裝行走系統(tǒng)，吊裝完成后調(diào)整裝置與箱梁梁體在一條中線上，并保證裝置與梁體順橋向中心線垂直，完成后并用楔形塊固定行走系統(tǒng)的輪子。行走系統(tǒng)固定完成后由吊車吊裝兩側(cè)吊籃系統(tǒng)。吊籃安裝時先安裝一側(cè)的，另一側(cè)要進(jìn)行臨時鎖定，一側(cè)安裝完成后進(jìn)行另一側(cè)的安裝。

2、裝置利用

施工人員通過防護(hù)爬梯實(shí)現(xiàn)從梁面與操作平臺間的通行。人員在裝置搭設(shè)的操作平臺上進(jìn)行施工，防護(hù)欄桿可以起到安全防護(hù)的作用。

3、裝置的移動

裝置行走前取掉固定行走系統(tǒng)的輪子楔形塊。由工人推動裝置即可實(shí)現(xiàn)裝置的行走。

4、裝置的拆除

拆除時先固定好行走輪，并將行走系統(tǒng)進(jìn)行臨時鎖定。鎖定完成后先后拆除兩側(cè)吊籃系統(tǒng)，最后解除鎖定后拆除行走系統(tǒng)。

本裝置設(shè)計簡單、加工方便、施工安全、以及少量的成本投入，并在工程實(shí)例中得到了推廣和應(yīng)用。

附圖說明

圖1表示本實(shí)用新型所述裝置安裝于箱梁上的示意圖。

圖2表示圖1中-截面示意圖。

圖3表示吊籃系統(tǒng)的正面示意圖。

圖4表示圖1中-截面示意圖。

圖5表示圖4中-截面示意圖。

圖中：1-懸吊架，2-行走支架，3-行走輪，4-吊籃架，5-操作平臺，6-防護(hù)圍欄，7-防護(hù)爬梯，8-槽鋼，9-鋼筋，10-箱梁，11-工字鋼，12-角鋼，13-斜拉架，14-爬梯護(hù)欄。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型具體實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)說明。

本實(shí)施例裝置針對茂縣站五線特大橋左、右側(cè)站臺橋梁體施工完成，為了梁體側(cè)面的設(shè)置的施工裝置，本裝置的原理如下：

1、裝置設(shè)有可移動部件；

2、裝置設(shè)有吊籃系統(tǒng)，內(nèi)部設(shè)有爬梯，人員可從梁面下到施工平臺；

3、裝置底面操作平臺及防護(hù)圍欄。

一種可移動的箱梁外側(cè)施工裝置，如圖1所示，包括行走及懸吊系統(tǒng)和位于兩側(cè)的吊籃系統(tǒng)，裝置主要采用12號槽鋼、直徑Φ20mm螺紋鋼筋、∠5×5角鋼、16號工字鋼、16號槽鋼、橡膠輪子、鋼板、竹膠板、密目網(wǎng)等。裝置制作主要采用焊接，焊接質(zhì)量必須滿足規(guī)范要求。

如圖2所示，行走及懸吊系統(tǒng)包括懸吊架1，所述懸吊架1底面安裝四個行走支架2，所述行走支架2安裝有行走輪3。行走系統(tǒng)主要由12號槽鋼、16號工字鋼、16號槽鋼、鋼板焊接組成，利用4個輪子實(shí)現(xiàn)裝置的行走。構(gòu)件的尺寸、由梁體的寬度相對位置關(guān)系來確定，焊接時嚴(yán)格保證焊接質(zhì)量。

懸吊架1兩側(cè)對稱安裝有吊籃架4，如圖3、4、5所示，所述吊籃架4底部連接伸入箱梁10兩側(cè)的操作平臺5，操作平臺5的內(nèi)端與吊籃架4之間設(shè)置有斜拉架13，將操作平臺5伸入至梁體側(cè)根部，利用施工。所述操作平臺5由槽鋼8搭接底面架后上鋪竹膠板，所述操作平臺5上焊接Φ20螺紋鋼筋9形成防護(hù)圍欄6，所述防護(hù)圍欄6延伸至箱梁10側(cè)面，欄桿焊接要牢固，保證焊接質(zhì)量。所述防護(hù)圍欄6綁扎密目網(wǎng)；所述吊籃架4內(nèi)安裝防護(hù)爬梯7，防護(hù)爬梯7由∠5×5角鋼焊接構(gòu)成，爬梯兩側(cè)通過鋼筋9焊接有爬梯護(hù)欄14（如圖5所示）。