[實用新型]一種座椅兩節電動腿托

有效

• 申請號: 201720249760.5
• 申請日: 2017-03-15
• 公開（公告）號: CN206734109U
• 公開（公告）日: 2017-12-12
• 發明（設計）人: 鄭少鴻
• 申請（專利權）人: 東莞市華澤汽車用品有限公司
• 主分類號: B60N2/02
• 分類號: B60N2/02;B60N2/44;B60N2/62
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種座椅兩節電動腿托，包括一節座椅（1）、二節座椅（2）和腿托（3），其特征在于：所述一節座椅（1）的兩側設置為折疊式的框板結構，在框板的內壁上設置有滑槽；所述二節座椅（2）的兩側焊接有滑條（21），二節座椅（2）通過滑條（21）活動嵌合在一節座椅（1）兩側的框板內，在一節座椅（1）的背面還焊接有U型塊（11），U型塊（11）的端面上貫穿有通孔（111）；所述二節座椅（2）設置為空心結構，在二節座椅（2）的空腔內安裝有絲桿電機（22）和傳動塊（23）；所述絲桿電機（22）的轉軸貫穿在傳動塊（23）內，傳動塊（23）內還插接有絲桿（24），絲桿（24）的一端與絲桿電機（22）的轉軸螺紋傳動連接，另一端固定焊接在一節座椅（1）的U型塊（11）上；

所述腿托（3）設置為彎折狀的框架結構，腿托（3）上焊接有加強橫板（31），腿托（3）的兩端角通過螺絲緊固在二節座椅（2）上；所述腿托（3）的底板上貫穿有安裝孔（32），腿托（3）通過安裝孔（32）固定安裝在車板上，在腿托（3）的底板上還安裝有齒輪調角器（33）和電機（34）；所述電機（34）的轉軸插接在齒輪調角器（33）內，齒輪調角器（33）的另一端通過鉚釘活動連接有傳動桿（35），傳動桿（35）的另一端通過螺絲與U型塊（11）上的通孔（111）緊固連接。

2.根據權利要求1所述的一種座椅兩節電動腿托，其特征在于：所述傳動桿（35）設置為彎折狀，并由齒輪調角器（33）驅動翻轉。

3.根據權利要求1所述的一種座椅兩節電動腿托，其特征在于：所述一節座椅（1）卡合在二節座椅（2）內，并由絲桿（24）和齒輪調角器（33）驅動伸出距離為200mm。

4.根據權利要求1所述的一種座椅兩節電動腿托，其特征在于：所述齒輪調角器（33）由多個大小不同的齒輪相互嚙合而成，在齒輪調角器（33）的外端卡合有密封蓋。

5.根據權利要求1所述的一種座椅兩節電動腿托，其特征在于：所述一節座椅（1）、二節座椅（2）和腿托（3）均采用鋁合金材料注塑成型。