[實用新型]一種移動式環境檢測裝置

有效

• 申請號: 201720248774.5
• 申請日: 2017-03-15
• 公開（公告）號: CN206696146U
• 公開（公告）日: 2017-12-01
• 發明（設計）人: 李峰;解學相
• 申請（專利權）人: 李峰
• 主分類號: G01N15/06
• 分類號: G01N15/06;G01N1/22
• 代理公司: 北京元本知識產權代理事務所11308
• 代理人: 李斌

技術領域

本實用新型屬于環境檢測技術領域，涉及環境檢測裝置，尤其是一種移動式環境檢測裝置。

背景技術

我國環境監測儀器行業起步較晚，大約在2000年才有國產產品出現，但發展迅速，隨著我國工業結構調整與產業技術升級的發展，面向“高能耗、高物耗、高污染”的監測和專用優化系統將有較大的市場需求。為了滿足實現循環經濟和節能減排的要求，鋼鐵、石化、電力、有色金屬等企業在環境監測系統和安全監測系統的需求進一步增加。2011年，我國環境監測儀器儀表產量348979臺，同比增長4.90％。近年來，霧霾天氣在我國中東部地區越發嚴重，對于霧霾的檢測越來越受到社會的重視。霧霾是對大氣中各種懸浮顆粒物含量超標的籠統表述，尤其是PM2.5(空氣動力學當量直徑小于等于2.5微米的顆粒物)被認為是造成霧霾天氣的“元兇”。

霾是由空氣中的灰塵、硫酸、硝酸、有機碳氫化合物等粒子組成的，它也能使大氣渾濁，視野模糊并導致能見度惡化。PM2.5檢測儀檢測大氣中粒徑小于2.5μm細顆粒物質量的檢測儀，但是目前市面中銷售的PM2.5檢測裝置大多數僅檢測粒徑小于2.5μm細顆粒物質量，從而得出PM2.5數值，并不能準確判斷粒徑小于2.5μm細顆粒物的種類。此外，目前大多數的PM2.5檢測儀均為固定位置安裝在各個環境監測站，并不能對市區中的環境進行動態的檢測。

實用新型內容

本實用新型要解決的技術問題是提供一種移動式環境檢測裝置，具有顆粒物吸附膜，模塊化設計，可安裝在市內公交車上方，實現PM2.5數值檢測以及主要污染物分析。

本實用新型的技術方案如下：

一種移動式環境檢測裝置，由檢測器主體、安裝底座和伸縮桿組成。

檢測器主體為上下結構，上方為殼體，下方為雙耳片，檢測器主體與安裝底座通過轉軸連接；伸縮桿一端通過鉸鏈與安裝底座連接，另一端安裝滾輪，滾輪位于檢測器主體背面滑槽內；伸縮桿的伸縮運動通過滾輪在滑槽內的移動，控制檢測器主體繞轉軸轉動。

檢測器主體包括PM2.5檢測器、電動機、主動輥、從動輥、吸附膜、固定軸、滑槽和連接孔；殼體內安裝PM2.5檢測器，雙耳片內上方安裝主動輥，下方安裝從動輥；主動輥安裝在電動機轉軸，從動輥安裝在固定軸，電動機安裝在單側耳片的外側；滑槽位于檢測器主體背側且沿雙耳片方向，檢測器主體底部具有連接孔，用于連接安裝底座。

進一步，PM2.5檢測器的外殼體具有通氣孔，便于外部氣體的進入流動。

進一步，吸附膜纏繞在主動輥和從動輥上，電動機帶動主動輥轉動將吸附膜從從動輥向主動輥轉移，吸附膜為耗材，總長度根據實際需要確定，一組使用完成后可更換。

安裝底座還包括固定耳片和鉸鏈座，固定耳片設計兩幅，單幅兩片，均具有通孔，與檢測器主體底部連接孔通過轉軸連接，實現檢測器主體繞固定耳片轉動；鉸鏈座與伸縮桿的尾部連接，當伸縮桿伸長或者縮短時，伸縮桿尾部可以繞鉸鏈座轉動。

進一步，安裝底座的安裝面還具有多個安裝孔，用于移動式環境檢測裝置與其他物體固定。

伸縮桿采用多節電動伸縮桿，使用其控制器可實現伸縮長度和動作時間的精確控制。

本實用新型的效果和益處是：

(1)該移動式環境檢測裝置，結構簡單，使用方便，可以安裝在市內主要公交車頂部，實現環境檢測位置的移動調整；

(2)PM2.5檢測器檢測粒徑小于2.5μm細顆粒物質量，從而得出PM2.5數值，吸附膜可以將不同區域內的主要顆粒物樣本吸收，由環境檢測部門帶回實驗室分析，從而實現對PM2.5數值和主要污染源的檢測；

(3)檢測器主體通過伸縮桿可以實現與安裝底座之間角度的調整，當遇到惡劣天氣或者不需要移動式環境檢測裝置工作時，可以將檢測器主體與水平面之間夾角調小，從而減少運動空氣對檢測器主體的損傷破壞。

附圖說明

圖1移動式環境檢測裝置結構示意圖。

圖2檢測器主體結構示意圖。

圖3安裝底座結構示意圖。

圖4移動式環境檢測裝置工作狀態示意圖。

圖中：1移動式環境檢測裝置；11檢測器主體；12安裝底座；13伸縮桿； 111PM2.5檢測器；112電動機；113主動輥；114從動輥；115吸附膜；116 固定軸；117滑槽；118連接孔；121固定耳片；122鉸鏈座。

具體實施方式