[實(shí)用新型]一種新型柴油機(jī)POC金屬載體

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201720247540.9
• 申請日: 2017-03-14
• 公開（公告）號(hào): CN206681819U
• 公開（公告）日: 2017-11-28
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 蔣健
• 申請（專利權(quán)）人: 泰州三陽環(huán)保設(shè)備有限公司
• 主分類號(hào): F01N3/022
• 分類號(hào): F01N3/022
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及金屬載體，具體涉及一種新型柴油機(jī)POC金屬載體。

背景技術(shù)

POC載體為POC后處理器應(yīng)用的關(guān)鍵，目前，市場上一些利用超薄耐熱不銹鋼板卷合所成的POC載體，由于氣體傳送通道是貫通或者等同于貫通，氣體通道絮亂的程度不高，PM顆粒被碰撞和截留的幾率不高，因此,對PM的處理效果較差，無法適用于POC后處理裝置。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型提供一種新型柴油機(jī)POC金屬載體，此柴油機(jī)POC金屬載體使用褶皺鐵鉻鋁帶卷合而成，鐵鉻鋁帶兩側(cè)面均開有凸起半橢圓孔，使用此鐵鉻鋁帶卷合而成的新型柴油機(jī)POC金屬載體，其具有氣體傳送通道褶皺不貫通，氣體通道絮亂的程度高，PM顆粒被碰撞和截留的幾率大，因此,對PM的處理效果較好，能夠滿足POC后處理裝置。

本實(shí)用新型采取的技術(shù)方案如下：一種新型柴油機(jī)POC金屬載體，其由鐵鉻鋁帶卷合而成，鐵鉻鋁帶卷制的每一層中加有耐高溫金屬毛毯，鐵鉻鋁帶呈現(xiàn)褶皺狀，鐵鉻鋁帶兩側(cè)面均開有凸起半橢圓孔。

進(jìn)一步地，所述鐵鉻鋁帶為不銹鋼褶皺板，厚度為1.8mm。

進(jìn)一步地，所述鐵鉻鋁帶表面開有透氣孔。

本實(shí)用新型的有益效果在于：本實(shí)用新型提供一種新型柴油機(jī)POC金屬載體，此柴油機(jī)POC金屬載體使用褶皺鐵鉻鋁帶卷合而成，鐵鉻鋁帶兩側(cè)面均開有凸起半橢圓孔，使用此鐵鉻鋁帶卷合而成的新型柴油機(jī)POC金屬載體，其具有氣體傳送通道褶皺不貫通，氣體通道絮亂的程度高，PM顆粒被碰撞和截留的幾率大，因此,對PM的處理效果較好，能夠滿足POC后處理裝置。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本實(shí)用新型鐵鉻鋁帶結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1為POC載體，2為鐵鉻鋁帶、3為半橢圓孔、4為透氣孔。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述：

如圖1、圖2所示，本實(shí)用新型采取的技術(shù)方案如下：

一種新型柴油機(jī)POC金屬載體，其有鐵鉻鋁帶2卷合而成，鐵鉻鋁帶2卷制的每一層中加有耐高溫金屬毛毯，金屬毛毯具有過濾PM2.5的作用，鐵鉻鋁帶2呈現(xiàn)褶皺狀，鐵鉻鋁帶2兩側(cè)面均開有凸起半橢圓孔3。

所述鐵鉻鋁帶2為不銹鋼褶皺板，厚度為1.8mm。

所述鐵鉻鋁帶2表面開有透氣孔4。

本實(shí)用新型提供一種新型柴油機(jī)POC金屬載體，此柴油機(jī)POC金屬載體使用褶皺鐵鉻鋁帶2卷合而成，鐵鉻鋁帶2兩側(cè)面均開有凸起半橢圓孔3，使用此鐵鉻鋁帶2卷合而成的新型柴油機(jī)POC金屬載體，其具有氣體傳送通道褶皺不貫通，氣體通道絮亂的程度高，PM顆粒被碰撞和截留的幾率大，因此,對PM的處理效果較好，能夠滿足POC后處理裝置。

本實(shí)用新型的實(shí)施例只是介紹其具體實(shí)施方式，不在于限制其保護(hù)范圍。本行業(yè)的技術(shù)人員在本實(shí)施例的啟發(fā)下可以做出某些修改，故凡依照本實(shí)用新型專利范圍所做的等效變化或修飾，均屬于本實(shí)用新型專利權(quán)利要求范圍內(nèi)。