[實用新型]電池間隔熱防護組件、動力電池組及電動汽車

有效

• 申請號: 201720246756.3
• 申請日: 2017-03-14
• 公開（公告）號: CN207052726U
• 公開（公告）日: 2018-02-27
• 發明（設計）人: 王永;韓寧
• 申請（專利權）人: 上海國軒新能源有限公司
• 主分類號: H01M10/613
• 分類號: H01M10/613;H01M10/625;H01M10/647;H01M10/658;H01M10/653;H01M10/6551;H01M10/6554
• 代理公司: 北京路浩知識產權代理有限公司11002
• 代理人: 湯財寶

技術領域

本實用新型屬于電池技術領域，尤其涉及一種電池間隔熱防護組件、動力電池組及電動汽車。

背景技術

動力電池系統是由眾多電池成組而成，在過量充電、內部短路等失效狀態下，電池的溫度會升高并發生熱失控。由于眾多電池是緊鄰排列組成，熱量極易擴散，從而引起其它電池發生熱失控，這樣的連鎖反應將極大的增大電池系統的失效風險。

現行的解決方案是主要是在系統中布置溫度探頭，通過電池管理系統(BMS)進行監測，是一種主動安全防護措施。但是由于溫度探頭難以監控每個電池的溫度，仍然存在一定的失效風險。

實用新型內容

(一)解決的技術問題

針對現有技術的不足，本實用新型提供了一種電池間隔熱防護組件、動力電池組及電動汽車，解決了降低動力電池系統中電池之間的熱量擴散的技術問題。

(二)技術方案

為實現以上目的，本實用新型通過以下技術方案予以實現：

一方面，提供了一種電池間隔熱防護組件，包括：隔熱涂層和導熱金屬片；所述導熱金屬片包括涂覆部分及散熱部分，所述涂覆部分尺寸與電池的側面尺寸一致，散熱部分適于置于電池底部；所述隔熱涂層涂覆在涂覆部分背離電池的一面上；所述電池的側面是指在電池組中，朝向其他電池的面。

可選的，所述隔熱涂層中包含受熱發泡材料；所述受熱發泡材料始于在大于等于100℃的環境中發泡，形成隔熱層。

可選的，所述受熱發泡材料為復合材料，其中包括磷酸二氫銨、尿素及聚甲醛。

可選的，所述導熱金屬片為銅片。

可選的，還包括：冷卻系統；所述冷卻系統與所述導熱金屬片相連，用于將導熱金屬片中的熱量導出到電池組之外。

可選的，所述隔熱涂層單層厚度0.3～0.6mm，所述銅片厚度 0.08-0.12mm。

可選的，還包括：涂覆在涂覆部分朝向電池的一面上的導熱涂層。

可選的，還包括：涂覆在散熱部分的至少一個表面上的導熱涂層。

第二方面，提供了一種動力電池組，包括上述任一項所述的電池間隔熱防護組件以及多個電池；

相鄰兩個電池之間設置有所述電池間隔熱防護組件。

第三方面，提供了一種電動汽車，包括上述任一項所述的動力電池組。

(三)有益效果

本實用新型實施例提供了一種電池間隔熱防護組件、動力電池組及電動汽車，具備以下有益效果：

本實用新型實施例提供的電池間隔熱防護組件中，導熱金屬片從在電池的側面和底面覆蓋電池，能夠有效的吸收電池的熱量。由于隔熱涂層的設置，能夠使得導熱金屬片不會過多向其他電池擴散，而是會通過散熱部分向地面擴散，從而降低安全風險。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。

圖1是本實用新型一實施例提供的電池間隔熱防護組件的結構示意圖；

圖2是本實用新型一實施例提供的動力電池組的結構示意圖。

具體實施方式

為使本實用新型實施例的目的、技術方案和優點更加清楚，下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有作出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。

實施例：

一個方面，參見圖1和圖2，示出了本實用新型一實施例提供的一種電池間隔熱防護組件的結構，包括：導熱金屬片11和隔熱涂層12；導熱金屬片11包括涂覆部分111及散熱部分112，其中涂覆部分111 尺寸與電池20的側面尺寸一致，散熱部分112適于置于電池底部；隔熱涂層12涂覆在涂覆部分的兩個表面；這里的電池20的側面是指在電池組中，朝向其他電池20的面。

本實用新型實施例提供的電池間隔熱防護組件中，導熱金屬片11 從在電池的側面和底面覆蓋電池，能夠有效的吸收電池的熱量。由于隔熱涂層12的設置，能夠使得導熱金屬片11不會過多向其他電池擴散，而是會通過散熱部分向地面擴散，從而降低安全風險。

在一些實施例中，所述隔熱涂層中包含受熱發泡材料；所述受熱發泡材料始于在大于等于100℃的環境中發泡，形成隔熱層。