[實(shí)用新型]自行車水壺架結(jié)構(gòu)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201720246317.2 | 申請日: | 2017-03-14 |
| 公開(公告)號: | CN206623930U | 公開(公告)日: | 2017-11-10 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 施和仁 | 申請(專利權(quán))人: | 乃興企業(yè)股份有限公司;乃興車料(深圳)有限公司;漳州安佳益實(shí)業(yè)有限公司 |
| 主分類號: | B62J11/00 | 分類號: | B62J11/00 |
| 代理公司: | 北京匯澤知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司11228 | 代理人: | 張瑾 |
| 地址: | 中國臺灣彰化*** | 國省代碼: | 臺灣;71 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 自行車 水壺 結(jié)構(gòu) | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型有關(guān)于一種水壺架結(jié)構(gòu),尤指一種具備挖胎棒的自行車水壺架結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)
自行車不僅可用來代步、健身,更因?yàn)樽孕熊囼T乘時(shí)需仰賴人力踩踏才能前進(jìn),所以自然不會(huì)有廢氣排放或需要額外使用燃料等問題,就因?yàn)轵T乘自行車有這么多好處,所以自行車的運(yùn)動(dòng)風(fēng)氣近年來才得以襲卷世界各地,而各國政府也樂見其產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展,期能利用自行車來抑制汽、機(jī)車的使用量;然,自行車畢竟是機(jī)械結(jié)構(gòu),平時(shí)定期的保養(yǎng),并無法完全杜絕突發(fā)事件的發(fā)生,所以在騎乘過程仍會(huì)有車體故障、爆胎、輪胎泄氣或零件松脫等狀況,在這些情況下常需要以手工具來進(jìn)行檢修,但這類工具多較笨重,而不易被隨車攜帶,是以,當(dāng)故障發(fā)生時(shí),自行車騎士通常只能在路上等待援助或?qū)⒆孕熊嚑恳浦磷罱能囆羞M(jìn)行維修,該將會(huì)造成騎士的不便,騎乘興致更是會(huì)大打折扣。 因此,若能研發(fā)出一種具工具組的自行車水壺架,俾利用該水壺架上的工具組在自行車故障時(shí)提供騎士做檢修,讓自行車可維持繼續(xù)前進(jìn)的能力,通過水壺架提供該工具組卡固,以隨著水壺架一起被載運(yùn),還不需在狹小的車體上另外挪出空間以提供該工具組置放,也能避免忘了帶工具組造成無法維修的窘境。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于針對現(xiàn)有技術(shù)存在的上述缺陷,提供一種自行車水壺架結(jié)構(gòu),其包含:一水壺架以及一挖胎棒,其中,該水壺架具有一背部,該背部兩側(cè)對稱設(shè)有二個(gè)弧形肋板,并于底部水平設(shè)有一抵靠部,以界定出一置瓶空間,而該背部具有一厚度并簍空設(shè)有一縱向容置槽,該容置槽內(nèi)橫向設(shè)有至少一個(gè)卡掣部,且背部向外還凸設(shè)有二個(gè)組設(shè)部,該挖胎棒的一端形成一挖胎部,另一端則徑向設(shè)有一非圓形狀的組合槽,以供嵌設(shè)一棘輪頭,且于挖胎棒的棒身凹設(shè)有多個(gè)容槽,以供多個(gè)工具頭卡掣固定,且該挖胎棒配合容設(shè)于水壺架于背部的容置槽內(nèi),且該挖胎棒面對卡掣部的側(cè)面還設(shè)有至少一個(gè)卡扣部,借由上述結(jié)構(gòu),俾以構(gòu)成一種自行車水壺架結(jié)構(gòu)。
進(jìn)一步地,該水壺架于容置槽設(shè)有二個(gè)相平行的卡掣部,并于該二個(gè)卡掣部的上端凹設(shè)有卡槽。
進(jìn)一步地,該挖胎棒的組合槽貫穿至另一側(cè)設(shè)有一透孔,而該棘輪頭還具一套筒端穿設(shè)限制于透孔內(nèi)。
進(jìn)一步地,該挖胎棒的兩側(cè)對稱設(shè)有多個(gè)橫向的止滑肋條。
進(jìn)一步地,該挖胎棒于該多個(gè)容槽的二個(gè)內(nèi)壁均設(shè)有數(shù)卡嵌凸肋。
相對于現(xiàn)有技術(shù),本實(shí)用新型的有益效果包括: (一)、該水壺架上即具備有一挖胎棒,且該挖胎棒還設(shè)有一棘輪頭,并通過復(fù)設(shè)個(gè)容槽裝配有數(shù)個(gè)工具頭,令該挖胎棒能當(dāng)作棘輪扳手使用,讓騎乘者可在車體故障的第一時(shí)間就以這些工具進(jìn)行初步的檢修,俾令自行車能維持繼續(xù)前進(jìn)的能力,提升結(jié)構(gòu)使用的方便性。
(二)、該挖胎棒及數(shù)個(gè)工具頭是固定在水壺架的容置槽內(nèi),讓騎乘者不需另外攜帶工具包,便足以建立自行檢修車體的能力及工具,使騎乘過程可更輕松、愜意,且能避免占用車體有限的空間,具實(shí)用性。
(三)、該些工具頭2對應(yīng)嵌設(shè)于挖胎棒的各個(gè)容槽內(nèi),且該挖胎棒僅單純跨設(shè)固定于水壺架的容置槽內(nèi),令該挖胎棒以及該些工具頭的拆組相當(dāng)簡易,俾以達(dá)使用上的絕佳便利性。
附圖說明
圖1:為本實(shí)用新型的立體圖;
圖2:為本實(shí)用新型的分解圖;
圖3:為本實(shí)用新型的背部的局部剖視圖;
圖4:為本實(shí)用新型的剖視圖;
圖5:為本實(shí)用新型的另一視角剖視圖;
圖6:為本實(shí)用新型的實(shí)際安裝狀態(tài)暨挖胎棒的使用狀態(tài)示意圖;
圖7:為本實(shí)用新型將挖胎棒形成棘輪扳手使用狀態(tài)的示意圖。
圖中:
10水壺架
11背部
12弧形肋板
13抵靠部
14置瓶空間
15容置槽
16卡掣部
161 卡槽
17組設(shè)部
20挖胎棒
21挖胎部
22組合槽
221 透孔
23棘輪頭
231 套筒端
24工具頭
25容槽
251 卡嵌凸肋
26止滑肋條
27卡扣部。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明,以使本領(lǐng)域的技術(shù)人員可以更好的理解本實(shí)用新型并能予以實(shí)施,但所舉實(shí)施例不作為對本實(shí)用新型的限定。
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