[實用新型]一種油水分離裝置有效
| 申請號: | 201720246265.9 | 申請日: | 2017-03-14 |
| 公開(公告)號: | CN206680220U | 公開(公告)日: | 2017-11-28 |
| 發明(設計)人: | 趙靜殊 | 申請(專利權)人: | 北京惠宇樂邦環??萍加邢薰?/a> |
| 主分類號: | C02F1/40 | 分類號: | C02F1/40 |
| 代理公司: | 上海翼勝專利商標事務所(普通合伙)31218 | 代理人: | 翟羽,黃玉祺 |
| 地址: | 100044 北京市海淀*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 油水 分離 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及廢水處理領域,特別涉及一種油水分離裝置。
背景技術
在實際工業生產中,一種工業生產可以排出幾種不同性質的廢水,而一種廢水又會有不同的污染物和不同的污染效應。因為環保的要求,所以排到工業園區污水處理廠的廢水必須是經過處理的,需要用到油水分離設備。
油水分離設備是將油和水分離開來的設備,主要是根據油和水的密度差,利用重力沉降的原理,去除工業廢水中的主要污染物的設備。目前常用的油水分離設備雖處理效果較好,但結構復雜;而結構簡單的油水分離設備又處理效果不佳。
因此,我們需要一種新的油水分離裝置,具有結構簡單、處理效率高且處理效果好等優點,以克服上述技術缺陷。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供一種新的油水分離裝置,具有結構簡單、設計合理,同時分離處理效率高且處理效果好等特點。
為了實現上述目的,本實用新型提供一種油水分離裝置,具有一罐體。所述油水分離裝置還具有一料液進管、一出油管和一出水管;在所述罐體內設置有一第一擋板和一第二擋板;其中,所述第一擋板與所述罐體的內罐壁形成一內腔,并且所述第一擋板的板體上形成數個貫穿孔;所述第二擋板設置于所述內腔內,所述第二擋板與所述罐體的內罐壁形成一分離槽;所述料液進管與所述內腔流體連接,并且,所述料液進管的管口設于所述分離槽內;在所述料液進管內設有一分離管,所述分離管的管口與所述料液進管的管口齊平;所述出油管與所述罐體流體連接,并且所述出油管位于所述內腔的上方;所述出水管與所述罐體流體連接,并且所述出水管位于所述內腔的下方。
在本實用新型一實施例中,所述油水分離裝置還具有至少一液位變送器接口,所述液位變送器接口與所述罐體流體連接,并且位于所述出油管與所述內腔之間。
在本實用新型一實施例中,所述油水分離裝置還具有至少一液位管接口,所述液位管接口與所述罐體流體連接,并且靠近所述出油管。
本實用新型的目的在于提供一種新的油水分離裝置,具有結構簡單、設計合理,同時分離處理效率高且處理效果好等特點。
附圖說明
圖1為本實用新型所述油水分離裝置的處理裝置的結構示意圖。
具體實施方式
以下,結合具體實施方式,對本實用新型的技術進行詳細描述。應當知道的是,以下具體實施方式僅用于幫助本領域技術人員理解本實用新型,而非對本實用新型的限制。
如圖1所示的,本實施例提供一種油水分離裝置,具有一罐體1。所述油水分離裝置具有一料液進管5、一出油管4和一出水管10。
如圖所示的,在所述罐體1內設置有一第一擋板9和一第二擋板7。所述第一擋板9與所述罐體1的內罐壁形成一內腔,所述第二擋板7設于所述內腔內。如圖所示的,所述第二擋板7配合所述罐體1的內罐壁,在所述內腔內形成一分離槽8。所述料液進管5首先與所述內腔流體連接,并且,所述料液進管5的管口設于所述分離槽8內。也就是說,廢水通過所述料液進管5首先進入所述分離槽8,然后再進入所述內腔。由于所述第一擋板9的板體上形成數個貫穿孔,因此,所述內腔內的經第一次分離的油水通過所述貫穿孔進入所述罐體內,進行再次分離。
如圖所示的,在所述料液進管內設有一分離管6,所述分離管6的管口與所述料液進管5的管口齊平。
如圖所示的,所述出油管4與所述罐體流體連接,并且所述出油管4位于所述內腔的上方;所述出水管10與所述罐體流體連接,并且所述出水管10位于所述內腔的下方。
如圖所示的,所述油水分離裝置還可以包括液位變送器接口2,用于與一外接的液位變送器(可選,圖中未示)連接。所述液位變送器是本領域常規器械。所述液位變送器接口2與所述罐體1流體連接,并且位于所述出油管4與所述內腔之間。
如圖所示的,所述油水分離裝置還可以包括液位管接口3。所述液位管接口3與所述罐體1流體連接,并且靠近所述出油管4,用于與一外置的液位管連接,用于觀察所述罐體1內介質狀態。
處理運行時,含油廢水進入本實用新型所述的油水分離裝置后,通過所述分離管6卸掉力道,首先在所述分離槽8中進行第一次油水分離,隨后進入所述內腔。由于所述第一擋板9的板體上形成數個貫穿孔,因此,所述內腔內的經第一次分離的油水可以通過所述貫穿孔進入所述罐體內,進行第二次分離。當液位達到一定高度時,通過外接的液位變送器控制油水界面在一定高度,當油層達到一定高度時,油相通過所述油水分離裝置的罐體1上方的所述出油管10流出,而分離出的水相則通過所述油水分離裝置的罐體1下方的出水管10流出。
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