[實用新型]推力角接觸球軸承實體保持架兜孔中心徑測量工具有效
| 申請號: | 201720246139.3 | 申請日: | 2017-03-14 |
| 公開(公告)號: | CN206573057U | 公開(公告)日: | 2017-10-20 |
| 發明(設計)人: | 王永峰;王偉源;劉菁;田俊文;馬琰華;儲劍陽 | 申請(專利權)人: | 洛陽LYC軸承有限公司 |
| 主分類號: | G01B5/08 | 分類號: | G01B5/08 |
| 代理公司: | 洛陽明律專利代理事務所(普通合伙)41118 | 代理人: | 楊淑敏 |
| 地址: | 471039 河*** | 國省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 推力 接觸 球軸承 實體 保持 架兜孔 中心 測量 工具 | ||
技術領域
本實用新型內容屬于軸承保持架檢測技術領域,具體涉及一種推力角接觸球軸承實體保持架中心徑測量工具。
背景技術
現在對于特大型推力角接觸球軸承實體保持架測量中心徑的常規方法:采用著色法、測兜孔邊寬法等。
采用著色法:通過著色法對保持架兜孔中心徑是否合格,進行檢驗,將合格座圈(溝道位置均勻涂上紅色油印)平放檢測平臺上,將首件加工完保持架放在座圈上并等間距各放入幾粒鋼球,組裝一起,轉動軸圈且回轉靈活,拿開軸圈看溝道中心徑著色情況,若溝道中心處有一圈完整軌跡判定此保持架兜孔中心徑合格,否則根據軌跡重新返修保持架直至合格為止。
卡尺測量兜孔邊寬法:通過保持架兜孔中心徑和保持架外徑(或內徑)尺寸換算出兜孔距保持架外徑(或保持架內徑)寬度,直接使用卡尺測寬度值。由于在測量的過程中推力角接觸球軸承實體保持架有接觸角度,(附圖1)也是該結構保持架難以使用“卡尺測量兜孔邊寬法”精確測量。
以上兩種測量中心徑方法:一是著色法不能定量測量保持架兜孔中心徑的尺寸;軸承軸圈和座圈的加工周期會影響保持架的加工進度;特大型產品檢測效率低,工作勞動強度大。二、“卡尺測量兜孔邊寬法”兜孔中心徑尺寸受保持架接觸角影響較大,角度越大測量誤差越大。
實用新型內容
為解決上述技術問題,本實用新型內容的目的是提出一種推力角接觸球軸承實體保持架中心徑測量工具。
本實用新型內容為完成上述目的采用如下技術方案:
一種推力角接觸球軸承實體保持架中心徑測量工具,所述的測量工具具有成對使用的測量柱;所述的測量柱具有與推力角接觸球軸承實體保持架上的兜孔直徑相同的圓柱段Ⅰ;所述圓柱段Ⅰ的上部具有直徑大于圓柱段Ⅰ的圓柱段Ⅱ;圓柱段Ⅱ相對應的兩側為由平行于軸線的兩個平面截取的平面,且圓柱段Ⅱ相對應兩個平面之間的寬度K與推力角接觸球軸承實體保持架的端面槽尺寸相對應;所述圓柱段Ⅱ的上部為由下向上漸縮徑的圓錐臺段;所述圓錐臺段的傾斜角度為α;所述測量柱的圓柱段Ⅰ位于推力角接觸球軸承實體保持架的兜孔內,測量柱的圓柱段Ⅱ、圓錐臺段位于兜孔端面的上方,且所述的圓柱段Ⅱ與推力角接觸球軸承實體保持架的端面槽緊配合,實現對測量柱的定位;所述圓錐臺段與兜孔的接觸角度為β,且所述的α、β之間的關系式滿足α+β=90o。
所述測量柱的高度為H,圓錐臺段的高度為h,圓柱段Ⅰ與圓柱段Ⅱ的高度為H-h。
所述圓柱段Ⅰ的直徑為ΦD,圓柱段Ⅱ的直徑為ΦD1,ΦD1>ΦD。
本實用新型內容提出的一種特大型推力角接觸球軸承實體保持架兜孔中心徑測量工具,采用一端為圓錐臺結構的測量柱進行兜孔中心徑的檢測,一并解決了兜孔中心徑的測量問題,由于測量時游標卡尺接觸的是同一平面內的兩條平行線,所以此測量方法精度高、操作重復性好,且能直觀地、精確地測量出推力角接觸球軸承實體保持架兜孔中心徑。
附圖說明
圖1為本實用新型內容中推力角接觸球軸承裝配圖。
圖2為本實用新型內容中推力角接觸球軸承實體保持架立體剖視圖。
圖3為本實用新型內容中測量柱的結構俯視圖。
圖4為圖3的A-A剖視圖。
圖5為測量柱與實體保持架配合的結構主視圖。
圖6為測量柱與實體保持架配合的結構仰視圖。
圖7為本實用新型內容測量時的結構示意圖。
圖8為圖7的B-B剖視圖。
圖中:1、軸承座圈,2、推力角接觸球軸承實體保持架,3、鋼球,4、軸承軸圈,5、鋼球與溝底接觸位置;6、圓柱段Ⅰ,7、圓柱段Ⅱ,8、圓錐臺段,9、兜孔,11、測量柱, 12、游標卡尺。
具體實施方式
結合附圖和具體實施例對本實用新型內容加以說明:
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