[實用新型]隔熱罩裝置及包括其的超高壓中間再熱式汽輪機

有效

• 申請號: 201720244287.1
• 申請日: 2017-03-13
• 公開（公告）號: CN206860242U
• 公開（公告）日: 2018-01-09
• 發明（設計）人: 秦中偉;蔡虎;崔永強;王學博;王振鵬;張曉光;夏賀平;馬莘源;溫靜;顧亞楠;孫定博;茜曉陽;孫秀君;齊琰;童孟春;梁冰;張宇;余凱;杜春燕;黃鋼;楊毅
• 申請（專利權）人: 北京全三維能源科技股份有限公司
• 主分類號: F01D25/08
• 分類號: F01D25/08;F01D15/10
• 代理公司: 北京泛華偉業知識產權代理有限公司11280
• 代理人: 胡強

1.一種用于汽輪機汽缸的隔熱罩裝置(12)，其特征在于，包括：

筒狀罩體(121)，其具有周向壁(127)和在所述周向壁(127)中形成的開口；以及

與所述開口連通的襯管(122)。

2.根據權利要求1所述的用于汽輪機汽缸的隔熱罩裝置(12)，其特征在于，所述筒狀罩體(121)還具有設置在其一端或兩端處的徑向安裝壁(129)。

3.根據權利要求2所述的用于汽輪機汽缸的隔熱罩裝置(12)，其特征在于，所述周向壁(127)具有形成在其至少一個端部處并與所述徑向安裝壁(129)相連接的折彎段(128)。

4.根據權利要求2或3所述的用于汽輪機汽缸的隔熱罩裝置(12)，其特征在于，所述周向壁(127)具有在一端上形成的與徑向安裝壁(129)相連接的折彎段(128)和在另一端中形成的多個泄流孔(126)。

5.根據權利要求4所述的用于汽輪機汽缸的隔熱罩裝置(12)，其特征在于，所述多個泄流孔(126)沿所述周向壁(127)周向均勻間隔布置。

6.根據權利要求1所述的用于汽輪機汽缸的隔熱罩裝置(12)，其特征在于，所述筒狀罩體(121)包括可拆卸地拼接的上半部(1211)和下半部(1212)，所述周向壁(127)的所述開口形成在所述下半部(1212)上。

7.一種超高壓中間再熱式汽輪機(100)，其特征在于，包括：

汽缸(1)，其具有高壓缸體(10)和中低壓缸體(11)，所述中低壓缸體(11)具有中低壓缸進汽口(111)；以及

設置在所述中低壓缸進汽口(111)處的權利要求1至6中任一項所述的隔熱罩裝置(12)，其中，所述襯管(122)連通所述中低壓缸進汽口(111)。

8.根據權利要求7所述的超高壓中間再熱式汽輪機(100)，其特征在于，所述高壓缸體(10)具有高壓缸進汽口(107)，該高壓缸體(10)還包括外層缸壁(108)和內層缸壁(109)以及在外層缸壁(108)和內層缸壁(109)之間限定出的位于高壓缸進汽口(107)下游的夾層空間(106)，在所述中低壓缸體(11)與所述筒狀罩體(121)的所述周向壁(127)之間限定出與所述夾層空間(106)相連通的冷卻夾層(124)。

9.根據權利要求8所述的超高壓中間再熱式汽輪機(100)，其特征在于，還具有高壓缸體(10)和中低壓缸體(11)之間的分隔部，在分隔部中形成有冷卻流體通道(1083)。

10.一種超高壓中間再熱式汽輪機(100)，其特征在于，包括：

汽缸(1)，其具有高壓缸體(10)和中低壓缸體(11)，所述中低壓缸體(11)具有外缸壁(115)、設于所述外缸壁(115)上的中低壓缸進汽口(111)，還具有位于中低壓缸進汽口(111)部位且與所述外缸壁(115)隔開的內層壁，在所述內層壁和外缸壁(115)之間限定出冷卻夾層，冷卻夾層內充有冷卻流體或與冷卻流體源流體連通。