[實用新型]密封深溝球軸承有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201720243786.9 | 申請日: | 2017-03-14 |
| 公開(公告)號: | CN206754143U | 公開(公告)日: | 2017-12-15 |
| 發(fā)明(設計)人: | 王敬美 | 申請(專利權)人: | 臺州市永寧軸承制造有限公司 |
| 主分類號: | F16C19/16 | 分類號: | F16C19/16;F16C33/78;F16C33/38;F16C33/58;F16C33/66 |
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| 地址: | 317022 浙*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 密封 深溝 球軸承 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種軸承技術領域,更具體地說,它涉及一種密封深溝球軸承。
背景技術
深溝球軸承適用于高轉(zhuǎn)速甚至極高轉(zhuǎn)速的運行,軸承兩端通常使用密封圈進行密封,但使用過程中,內(nèi)圈產(chǎn)生轉(zhuǎn)動,密封圈與外圈均為靜止狀態(tài),密封圈與內(nèi)圈之間會因轉(zhuǎn)動產(chǎn)生摩擦,使密封圈與內(nèi)圈的抵觸端產(chǎn)生磨損,從而影響密封性,且保持架與鋼球之間的潤滑難以保證,導致保持架與軸承內(nèi)的鋼球產(chǎn)生磨損。
實用新型內(nèi)容
針對現(xiàn)有技術存在的不足,本實用新型的目的在于提供一種密封性高、潤滑效果好的密封深溝球軸承。
為實現(xiàn)上述目的,本實用新型提供了如下技術方案:一種密封深溝球軸承,包括內(nèi)圈、外圈、對應設置在內(nèi)圈和外圈上的溝道、置于溝道上的鋼球、用于固定鋼球的保持架,其特征是:還包括密封圈,所述內(nèi)圈內(nèi)壁的一端上設有第一卡槽,外圈的內(nèi)壁上設有與第一卡槽正對的第二卡槽,內(nèi)圈內(nèi)壁的另一端上設有第一階梯槽,外圈的內(nèi)壁上設有與第一階梯槽正對的第二階梯槽,密封圈包括與第一卡槽適配的第一卡接部、與第二卡槽適配的第二卡接部、置于第一卡接部和第二卡接部之間的密封部,第一卡接部與密封部的連接端上設有彈性槽,彈性槽的槽寬由槽口至槽底呈逐漸減小,第一卡接部相對于第一卡接部與密封部連接端的另一端上設有弧形槽,弧形槽內(nèi)填充有潤滑脂,第一卡槽的槽寬由槽口至槽底逐漸增大,保持架包括環(huán)形的基架,基架一側(cè)設有用于固定鋼球的限位柱,基架另一側(cè)設有定位部,第一階梯槽和第二階梯槽均與定位部相適配。
通過采用上述技術方案,軸承一端通過密封圈密封,軸承另一端通過保持架上的定位部密封,由于使用過程中,內(nèi)圈轉(zhuǎn)動,密封圈與外圈均靜止,密封圈與內(nèi)圈之間會因轉(zhuǎn)動產(chǎn)生摩擦,即第一卡接部與第一卡槽產(chǎn)生摩擦,所以在第一卡接部與第一卡槽抵觸的一端上設有弧形槽,弧形槽內(nèi)填充潤滑脂,既能降低第一卡接部與第二卡槽的之間的摩擦力,也能通過潤滑脂增加第一卡接部與第二卡槽之間轉(zhuǎn)動時的密封,第一卡槽的槽寬由槽口至槽底逐漸增大,便于第一卡接部的安裝,安裝后由于槽底較窄,使第一卡接部與第一卡槽的卡合效果更好,彈性槽使第一卡接部與密封部之間具有更好的韌性,便于第一卡接部的卡合,內(nèi)圈轉(zhuǎn)動時,也能避免帶動密封圈轉(zhuǎn)動。
本實用新型進一步設置為:所述限位柱遠離基架的一端上設有油孔,限位柱內(nèi)設有與油孔連通的油道,油道兩端分別貫穿限位柱上與鋼球抵觸的兩側(cè)面。
通過采用上述技術方案,油孔便于注油,潤滑油可通過油道輸送至限位柱與鋼球的接觸面上,可以增加鋼球與限位柱表面之間的潤滑,降低摩擦。
本實用新型進一步設置為:所述密封圈內(nèi)設有骨架層,骨架層靠近第二卡接部的一側(cè)設有加強部。
通過采用上述技術方案,骨架層可以對密封圈起到定型加強的作用,加強部置于靠近第二卡接部的一側(cè),可以增加第二卡接部與第二卡槽之間的穩(wěn)定性。
本實用新型進一步設置為:所述內(nèi)圈內(nèi)壁的兩端上設有第一加強壁,外圈外壁的兩端上設有第二加強壁,第一加強壁和第二加強壁均成弧形結構。
通過采用上述技術方案,由于第一加強壁和第二加強壁均為弧形結構,可以增加表面積,分散表面應力,從而增加結構強度。
本實用新型進一步設置為:所述外圈外壁上設有止動環(huán)。
通過采用上述技術方案,止動環(huán)用于防止軸承在軸承座內(nèi)運轉(zhuǎn)時產(chǎn)生竄動。
附圖說明
圖1為本實用新型密封深溝球軸承實施例的結構示意圖。
圖2為本實用新型密封深溝球軸承實施例圖1中的A部放大結構示意圖。
圖3為本實用新型密封深溝球軸承實施例中保持架的結構示意圖。
圖中附圖標記為,1-內(nèi)圈,2-外圈,3-鋼珠,4-保持架,5-密封圈,6-第一卡接部,7-第二卡接部,8-密封部,9-彈性槽,10-弧形槽,11-基架,12-限位柱,13-定位部,20-油孔,21-油道,30-骨架層,31-加強部,32-第一加強壁,33-第二加強壁,34-止動環(huán)。
具體實施方式
參照圖1至圖3對本實用新型密封深溝球軸承實施例做進一步說明。
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- 專利分類
F16C 軸;軟軸;在撓性護套中傳遞運動的機械裝置;曲軸機構的元件;樞軸;樞軸連接;除傳動裝置、聯(lián)軸器、離合器或制動器元件以外的轉(zhuǎn)動工程元件;軸承
F16C19-00 專用于旋轉(zhuǎn)運動的滾動接觸軸承
F16C19-02 .帶有在1個或多個環(huán)列中基本上尺寸相同的軸承滾珠
F16C19-22 .帶有在1個或多個環(huán)列中基本上尺寸相同的滾柱,如滾針軸承
F16C19-49 .帶有滾珠和滾柱的軸承
F16C19-50 .其他類型的滾珠或滾柱軸承
F16C19-52 .帶有受反常的或不希望有的情況影響的裝置





