[實用新型]一種用于汽車革生產的密煉機

有效

• 申請號: 201720243592.9
• 申請日: 2017-03-13
• 公開（公告）號: CN206605674U
• 公開（公告）日: 2017-11-03
• 發明（設計）人: 潘煥德;蘇紅偉;黃亮忠
• 申請（專利權）人: 佛山市高明威仕達塑料有限公司
• 主分類號: B29B7/18
• 分類號: B29B7/18
• 代理公司: 廣州新諾專利商標事務所有限公司44100
• 代理人: 許英偉

技術領域

本實用新型涉及汽車革加工設備領域，尤其是一種用于汽車革生產的密煉機。

背景技術

密煉機是現代橡膠工業最為重要的煉膠設備之一，自1916年出現真正意義上的Banbury(本伯里)型密煉機以來，由于其具有比開煉機優異的一系列特征，例如混煉容量大、時間短、生產效率高，較好的克服粉塵飛揚，減少配合劑的損失，改善產品質量與工作環境，操作安全便利，減輕勞動強度，益于實現機械與自動化操作等，而成為橡膠混煉領域內的一項重要成果，至今仍然是塑煉和混煉中的典型重要設備，并在不斷的發展和完善中。

現有的密煉機設有一對特定形狀并相對回轉的轉子、在可調溫度和壓力的密閉狀態下間隙性地對聚合物材料進行塑煉和混煉，通過相互回轉的轉子來自加料口的物料夾住帶入輥縫受到轉子的擠壓和剪切。由于對物料的擠壓和剪切僅僅在轉子之間發生，導致現有的密煉機加工效率較低。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種用于汽車革生產的密煉機，可以增加密煉機對物料的擠壓和剪切面積，提高密煉機的生產效率。

為此，本實用新型所述的一種用于汽車革生產的密煉機采用的技術方案如下：

一種用于汽車革生產的密煉機，包括殼體、進料口和出料口，所述殼體內具有加工室，所述加工室內設有平行設置的第一轉子和第二轉子，所述加工室為一與所述第一轉子和第二轉子直徑相當的傾斜槽，所述第一轉子和第二轉子的軸向沿所述加工室的長度方向設置，所述加工室的寬度方向與水平面之間的夾角為銳角，所述進料口與所述加工室的上端開口連通，所述出料口與所述加工室的下端開口連通；

此外，還包括第一支撐桿，所述第一支撐桿上具有第一移動塊，所述第一移動塊與所述第一轉子的端部通過轉動副連接，以及，所述加工室與所述第一轉子對應的內壁具有第一升降井，所述第一升降井內具有一與所述第一轉子對應的第一擋塊，所述第一擋塊通過第一彈性體與所述第一升降井的底部連接。

優選地，所述加工室與所述第一轉子和第二轉子對應的位置設有若干短螺旋凸棱。

優選地，所述第一擋塊的朝向所述第一轉子的側面上設有若干短螺旋凸棱。

優選地，還包括第二支撐桿，所述第二支撐桿上具有第二移動塊，所述第二移動塊與所述第二轉子的端部通過轉動副連接，以及，所述加工室與所述第二轉子對應的內壁具有第二升降井，所述第二升降井內具有一與所述第二轉子對應的第二擋塊，所述第二擋塊通過第二彈性體與所述第二升降井的底部連接。

優選地，所述第二擋塊的朝向所述第二轉子的側面上設有若干短螺旋凸棱。

優選地，所述第一支撐桿和第二支撐桿為螺桿，所述第一移動塊和第二移動塊設有與所述螺桿對應的螺母。

與現有技術相比，本實用新型所述的一種用于汽車革生產的密煉機通過傾斜設置的加工室，使得物料除了可以在第一轉子和第二轉子之間得到擠壓和剪切外，還可以在第一轉子與加工室的內壁之間以及第二轉子和加工室的內壁之間得到擠壓和剪切，有效提高了物料的加工面積，提高了密煉機的生產效率。

附圖說明

圖1是本實用新型所述的一種用于汽車革生產的密煉機一實施方式的橫向的結構示意圖；

圖2是本實用新型所述的一種用于汽車革生產的密煉機一實施方式的縱向的結構示意圖；

圖中：

10：殼體；11：加工室；12：第一升降井；13：第二升降井；14：短螺旋凸棱；20：第一轉子；21：第一擋塊；22：第一彈性體；30：第二轉子；31：第二擋塊；32：第二彈性體；41：第一移動塊；42：第一支撐桿。

具體實施方式

下面結合附圖，對本實用新型做進一步說明。

參見圖1，圖1是本實用新型所述的一種用于汽車革生產的密煉機一實施方式的橫向的結構示意圖。圖1示出的一種用于汽車革生產的密煉機包括殼體10、進料口和出料口，所述殼體10內具有加工室11，所述加工室11內設有平行設置的第一轉子20和第二轉子30，所述進料口與所述加工室11的上端開口連通，所述出料口與所述加工室11的下端開口連通。物料從進料口進入加工室11，在加工室11內被第一轉子20和第二轉子30擠壓和剪切實現對物料的加工和生產。