[實(shí)用新型]一種軌道小車

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201720243296.9
• 申請(qǐng)日: 2017-03-13
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN206568901U
• 公開(kāi)（公告）日: 2017-10-20
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 田平
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 廣東金元美鋼構(gòu)有限公司
• 主分類號(hào): B60L5/38
• 分類號(hào): B60L5/38;B61H1/00;B61H13/20
• 代理公司: 廣州嘉權(quán)專利商標(biāo)事務(wù)所有限公司44205
• 代理人: 譚志強(qiáng)

1.一種軌道小車，其特征在于：包括小車本體（1）和安裝在小車本體（1）上的控制器（2），所述小車本體（1）上設(shè)有取電組件（3）和剎車組件（4），所述取電組件（3）包括導(dǎo)向輪（31）和控制氣缸（32），所述導(dǎo)向輪（31）通過(guò)一杠桿（33）一端活動(dòng)安裝在小車本體（1）上，所述控制氣缸（32）的輸出端與杠桿（33）另一端鉸接，所述杠桿（33）上設(shè)有可與軌道（5）配合取電的碳刷（34），所述控制氣缸（32）的輸出端連接有一L型架（35），所述控制器（2）分別與L型架（35）以及控制氣缸（32）電性連接，所述L型架（35）的末端可與剎車組件（4）的輸入端接觸，當(dāng)控制氣缸（32）收縮，碳刷（34）與軌道（5）分離，L型架（35）與剎車組件（4）的輸入端電性連通，從而驅(qū)動(dòng)剎車組件（4）對(duì)小車本體（1）剎車。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種軌道小車，其特征在于：所述控制器（2）內(nèi)設(shè)有變壓器（21）、控制模塊（22）以及連接在控制模塊（22）上的蓄電池（23），所述碳刷（34）的輸出端與變壓器（21）電性連接，所述變壓器（21）與控制模塊（22）電性連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種軌道小車，其特征在于：所述L型架（35）的輸出端設(shè)有一接觸開(kāi)關(guān)，所述控制模塊（22）與接觸開(kāi)關(guān)電性連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種軌道小車，其特征在于：所述剎車組件（4）設(shè)有固裝在小車本體（1）上的剎車氣缸（41），所述剎車氣缸（41）的輸出端設(shè)有可與車輪配合的剎車塊（42），所述剎車氣缸（41）設(shè)有與接觸開(kāi)關(guān)配合的連接頭（43）。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種軌道小車，其特征在于：所述小車本體（1）設(shè)有驅(qū)動(dòng)電機(jī)。