[實(shí)用新型]一種用于閥芯加工的自動(dòng)收料裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201720243220.6
• 申請(qǐng)日: 2017-03-13
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN206842564U
• 公開(kāi)（公告）日: 2018-01-05
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 韓曉峰
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 東莞市海晟機(jī)械配件有限公司
• 主分類號(hào): B65G65/32
• 分類號(hào): B65G65/32
• 代理公司: 北京天盾知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司11421
• 代理人: 林曉宏

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及機(jī)械收料設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種用于閥芯加工的自動(dòng)收料裝置。

背景技術(shù)

閥芯是閥體借助它的移動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)方向控制、壓力控制或流量控制的基本功能的閥零件。閥芯主要由金屬管通過(guò)車削加工制成。閥芯經(jīng)過(guò)數(shù)控車床的車削后一般直接掉落在車床下方的儲(chǔ)物槽內(nèi)，材料全部加工完成以后再手動(dòng)把加工好的閥芯收攏在一起，這種方式容易導(dǎo)致閥芯相互碰撞產(chǎn)生缺陷，影響閥芯的質(zhì)量。而且這種方式工作效率低下，操作不方便，因此需要一種用于閥芯加工的自動(dòng)收料裝置來(lái)提高閥芯的收料速度。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的就在于為了解決上述問(wèn)題而提供一種用于閥芯加工的自動(dòng)收料裝置。

本實(shí)用新型通過(guò)以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)上述目的：

一種用于閥芯加工的自動(dòng)收料裝置，包括支撐架，所述支撐架上方設(shè)置有控制器，所述控制器側(cè)面設(shè)置有操作按鈕，所述控制器旁邊設(shè)置有回收傳送帶機(jī)構(gòu)，所述回收傳送帶機(jī)構(gòu)兩側(cè)設(shè)置有護(hù)欄，所述護(hù)欄上方兩端設(shè)置有連接板，靠近所述控制器的所述連接板上邊緣設(shè)置有電動(dòng)馬達(dá)，所述電動(dòng)馬達(dá)前端設(shè)置有絲桿軸，所述絲桿軸頂部設(shè)置有固定板，所述固定板上設(shè)置有接料管，所述回收傳送帶機(jī)構(gòu)的皮帶表面設(shè)置有導(dǎo)料槽。

上述結(jié)構(gòu)中，經(jīng)過(guò)車床加工后的閥芯落入所述接料管內(nèi)，閥芯沿著所述接料管內(nèi)部的通道滑落在所述回收傳送帶機(jī)構(gòu)的導(dǎo)料槽內(nèi)，所述電動(dòng)馬達(dá)轉(zhuǎn)動(dòng)帶 動(dòng)所述絲桿軸左右移動(dòng)使得所述接料管的尾端在所述回收傳送帶機(jī)構(gòu)上方做往復(fù)運(yùn)動(dòng)，使得閥芯一次落入不同的所述導(dǎo)料槽內(nèi)，防止零件相互碰撞，所述回收傳送帶機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中把閥芯運(yùn)輸走。

進(jìn)一步的，所述支撐架為金屬管材焊接而成，所述回收傳送帶機(jī)構(gòu)通過(guò)螺栓固定在所述支撐架上。

進(jìn)一步的，所述導(dǎo)料槽通過(guò)螺栓固定在所述回收傳送帶機(jī)構(gòu)的傳送鏈表面，所述導(dǎo)料槽的寬度略大于零件的尺寸。

進(jìn)一步的，所述護(hù)欄通過(guò)螺釘固定在所述支撐架上，所述連接板焊接在兩塊所述護(hù)欄之間。

進(jìn)一步的，所述電動(dòng)馬達(dá)通過(guò)螺釘固定在所述連接板上，所述電動(dòng)馬達(dá)與所述控制器電連接，所述電動(dòng)馬達(dá)通過(guò)蝸輪與所述絲桿軸相連接。

進(jìn)一步的，所述固定板通過(guò)螺栓固定在所述絲桿軸頂部，所述接料管焊接在所述固定板上。

進(jìn)一步的，所述接料管為空心金屬管，所述接料管的內(nèi)徑略大與零件的直徑。

進(jìn)一步的，所述接料管的頂端與車床對(duì)接，所述接料管的尾端始終在所述回收傳送帶機(jī)構(gòu)上方。

進(jìn)一步的，所述接料管焊接時(shí)向下傾斜，即頂端高于尾端。

進(jìn)一步的，所述接料管的尾端上管壁切除0.5-1.8個(gè)零件的長(zhǎng)度。

本實(shí)用新型的有益效果在于：可以使得零件一次落入不同的所述導(dǎo)料槽內(nèi)，防止零件相互之間發(fā)生碰撞影響品質(zhì)。

附圖說(shuō)明

圖1是本實(shí)用新型所述一種用于閥芯加工的自動(dòng)收料裝置的空間立體視圖；

圖2是本實(shí)用新型所述一種用于閥芯加工的自動(dòng)收料裝置的俯視圖。

附圖標(biāo)記說(shuō)明如下：

1、支撐架；2、絲桿軸；3、護(hù)欄；4、連接板；5、回收傳送帶機(jī)構(gòu)；6、接料管；7、電動(dòng)馬達(dá)；8、操作按鈕；9、控制器；10、導(dǎo)料槽；11、固定板。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明：

如圖1-圖2所示，一種用于閥芯加工的自動(dòng)收料裝置，包括支撐架1，支撐架1上方設(shè)置有控制器9，控制器9側(cè)面設(shè)置有操作按鈕8，控制器9旁邊設(shè)置有回收傳送帶機(jī)構(gòu)5，回收傳送帶機(jī)構(gòu)5兩側(cè)設(shè)置有護(hù)欄3，護(hù)欄3上方兩端設(shè)置有連接板4，靠近控制器9的連接板4上邊緣設(shè)置有電動(dòng)馬達(dá)7，電動(dòng)馬達(dá)7前端設(shè)置有絲桿軸2，絲桿軸2頂部設(shè)置有固定板11，固定板11上設(shè)置有接料管6，回收傳送帶機(jī)構(gòu)5的皮帶表面設(shè)置有導(dǎo)料槽10。

上述結(jié)構(gòu)中，經(jīng)過(guò)車床加工后的閥芯落入接料管6內(nèi)，閥芯沿著接料管6內(nèi)部的通道滑落在回收傳送帶機(jī)構(gòu)5的導(dǎo)料槽10內(nèi)，電動(dòng)馬達(dá)7轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)絲桿軸2左右移動(dòng)使得接料管6的尾端在回收傳送帶機(jī)構(gòu)5上方做往復(fù)運(yùn)動(dòng)，使得閥芯一次落入不同的導(dǎo)料槽10內(nèi)，防止零件相互碰撞，回收傳送帶機(jī)構(gòu)5轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中把閥芯運(yùn)輸走。