[實(shí)用新型]一種汽車電路

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201720242848.4
• 申請(qǐng)日: 2017-03-14
• 公開（公告）號(hào): CN206606144U
• 公開（公告）日: 2017-11-03
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王宇彤
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 王宇彤
• 主分類號(hào): B60R16/02
• 分類號(hào): B60R16/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種汽車電路，其特征在于,包括控制電路和補(bǔ)償電路，所述控制電路（21）和補(bǔ)償電路（22）并聯(lián)在蓄電池（18）兩端；所述控制電路（21）包括電子控制器（1）、里程表（2）、換擋開關(guān)（4）、DC/DC 轉(zhuǎn)換器（6）、剎車開關(guān)(7)、雨刮器(8)、雨刮器開關(guān)(9)、收放機(jī)(11)、揚(yáng)聲器(12)、剎車燈(15)、控制器（16）、直流電機(jī)（17）、蓄電池（18）、斷電開關(guān)（19）及點(diǎn)火開關(guān)（20），所述控制器分別與電子控制器（1）、里程表（2）及直流電機(jī)（17）連接，所述蓄電池(18) 的負(fù)極直接連接控制器(16)，蓄電池的正極通過斷電開關(guān)（19）與控制器（16）連接，所述 DC/DC 轉(zhuǎn)換器(6)一端直接與蓄電池 (18)的負(fù)極連接，另一端經(jīng)過點(diǎn)火開關(guān)（20）和斷電開關(guān)（19）與蓄電池（18）的正極連接，所述雨刮器(8)、收放機(jī)及汽車狀態(tài)指示電路并聯(lián)，所述雨刮器(8) 通過雨刮器開關(guān)(9)與DC/DC 轉(zhuǎn)換器(6)連接，并且DC/DC 轉(zhuǎn)換器(6)為雨刮器(8)供電，所述收放機(jī)(11)與揚(yáng)聲器(12)連接，且收放機(jī)(11)由 DC/DC 轉(zhuǎn)換器(6)供電，所述控制器(16)連接有剎車開關(guān)(7)，所述剎車開關(guān)(7)連接有剎車燈 (15)，所述剎車燈(15)由DC/DC 轉(zhuǎn)換器(6)供電。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車電路，其特征在于，所述換擋開關(guān)(4)包括前進(jìn)后退開關(guān)(3)和空擋開關(guān)(5)，且前進(jìn)后退開關(guān)(3)和空擋開關(guān)(5)通過三條導(dǎo)線與控制器（16）連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車電路，其特征在于，所述DC/DC 轉(zhuǎn)換器（6）與蓄電池（18）連接為汽車狀態(tài)指示電路供電，所述汽車狀態(tài)指示電路包括大燈轉(zhuǎn)向燈組合開關(guān)(10)、大燈(14)及轉(zhuǎn)向燈(13)，所述大燈（14）和轉(zhuǎn)向燈（13）同時(shí)與大燈轉(zhuǎn)向燈組合開關(guān)(10)連接，所述大燈（14）分為4個(gè)照明燈，所述轉(zhuǎn)向燈（13）分為兩個(gè)照明燈。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車電路，其特征在于，所述補(bǔ)償電路包括電流采樣電路和補(bǔ)償電路，所述電流采樣電路包括電流采樣傳感器J1、晶體管Q1、二極管D3、穩(wěn)壓管D4、電容C2、電阻R3、電阻R4，電流采樣傳感器J1接晶體管Q1的基極，電流采樣傳感器J1的另一端接電阻R4，晶體管Q1的發(fā)射極經(jīng)二極管D4接電阻R4，同時(shí)晶體管Q1的發(fā)射極接二極管D3，二極管D3經(jīng)電阻R3接滑動(dòng)變阻器R5的1端口，在電阻R3兩端并聯(lián)電容C2，電阻R4接滑動(dòng)變阻器R5的1端口，晶體管Q1的發(fā)射極接電阻R2，所述補(bǔ)償電路包括電阻 R1、電阻 R2、滑動(dòng)變阻器 R5、二極管 D1、二極管 D2、電容 C1、蓄電池（18），蓄電池（18）的正極接電阻R2，在電阻R2的兩端并聯(lián)二極管D1，電阻R2經(jīng)電阻R1接二極管D2，同時(shí)電阻R2經(jīng)電容C1接二極管D2，二極管D2接滑動(dòng)變阻器R5的1端口，電阻R2接滑動(dòng)變阻器R5的3端口，蓄電池（18）的負(fù)極接滑動(dòng)變阻器R5的2端口。