[實(shí)用新型]炮泥制作堵塞一體機(jī)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201720242768.9
• 申請日: 2017-03-12
• 公開（公告）號: CN206718133U
• 公開（公告）日: 2017-12-08
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李楊;孫西濛;高文學(xué);周世生;徐鈞;陳旭東;葉春琳
• 申請（專利權(quán)）人: 北京工業(yè)大學(xué);北京市政路橋股份有限公司
• 主分類號: B28B15/00
• 分類號: B28B15/00;F42D1/24
• 代理公司: 北京思海天達(dá)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司11203
• 代理人: 劉萍

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于機(jī)械設(shè)計(jì)與制造領(lǐng)域。該機(jī)器填補(bǔ)了我國爆破作業(yè)過程中所缺乏的一項(xiàng)工程機(jī)械的空白。

背景技術(shù)

本實(shí)用新型是針對工程爆破中由于炮孔堵塞都是人工隨意完成，堵塞質(zhì)量低下甚至出現(xiàn)不堵塞炮孔等現(xiàn)象導(dǎo)致炸藥爆炸能量利用率大大降低，爆破效果得不到有效控制，導(dǎo)致大量的欠挖及爆破飛石等情況，同時(shí)采用人工堵塞炮孔就會(huì)大量增加了工人的工作量，也會(huì)出現(xiàn)堵塞質(zhì)量參差不齊的現(xiàn)象，不能保證炮孔堵塞的全部達(dá)到要求。所設(shè)計(jì)制造的一種新型炮泥制作堵塞一體機(jī)，可以將炮泥的制作和炮孔的堵塞集成于一體，提高了工程爆破中炮泥制作和堵塞的自動(dòng)化程度和質(zhì)量，該機(jī)器應(yīng)用范圍廣，它還可適用于煤礦等礦山開采的爆破作業(yè)，還可以應(yīng)用于鐵路建設(shè)、交通運(yùn)輸建設(shè)以及各類土石方開挖的基礎(chǔ)設(shè)施的爆破施工建設(shè)。

機(jī)械是一種人為的實(shí)物構(gòu)件的組合。機(jī)械各部分之間具有確定的相對運(yùn)動(dòng)，機(jī)器具備機(jī)構(gòu)的特征外，還必須具備第三個(gè)特征即能代替人類的勞動(dòng)以完成有用的機(jī)械功或轉(zhuǎn)換機(jī)械能。炮泥制作堵塞一體機(jī)滿足對于機(jī)械的定義，其設(shè)計(jì)過程符合機(jī)械的設(shè)計(jì)原理及人們長期積累的經(jīng)驗(yàn)，炮泥制作堵塞一體機(jī)有許許多多的零部件和構(gòu)件，它們對炮泥堵塞一體機(jī)動(dòng)、靜態(tài)性能影響很大，作用機(jī)理非常復(fù)雜。影響炮泥制作堵塞一體機(jī)動(dòng)、靜態(tài)特性的因素很多，而且十分復(fù)雜，這些因素主要有：

(1)各種構(gòu)件的材質(zhì)(包括材料、硬度等)；

(2)各種構(gòu)件的加工方法(常用方法：車、銑、刨、磨、刮等)；

(3)各種構(gòu)件的加工質(zhì)量(包括表面粗糙度、波紋度、平面度)；

(4)構(gòu)件結(jié)合面的介質(zhì)狀況及配合(包括干結(jié)合面、有油結(jié)合面、過盈配合、間隙配合)；

(5)構(gòu)件的動(dòng)載荷性質(zhì)(法向力、切向力、扭矩、彎矩)和大小；

(6)構(gòu)件的相對位移性質(zhì)(法向位移、切向位移、轉(zhuǎn)角)、大小和相位差(與結(jié)合面上的動(dòng)載荷之間的相位差)；

(7)各構(gòu)件組合為機(jī)構(gòu)，機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)的約束與干涉；

(8)整機(jī)裝配的約束與干涉；

(9)整機(jī)的實(shí)驗(yàn)優(yōu)化。

這些眾多的影響因素，加之它們的影響規(guī)律又多為非線性，而且有些因素相互間又有影響，最重要很多機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)與制造都是憑借工作人員多年積累的工作經(jīng)驗(yàn)，從而更加無法以理論解析的方法直接確定它們的影響規(guī)律和影響程度的大小，研制過程還應(yīng)通過樣機(jī)制造、現(xiàn)場使用實(shí)驗(yàn)等的方法來檢驗(yàn)設(shè)計(jì)研制中可能存在塞得問題，再有針對性的不斷改進(jìn)與優(yōu)化，從而達(dá)到最優(yōu)的結(jié)構(gòu)配置。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是從工程爆破的的實(shí)際需要需求出發(fā)，設(shè)計(jì)研制出了一款將炮泥制作、堵塞集于一體的工程機(jī)械。該機(jī)器可以按照不同的配比將多種材料進(jìn)行充分地混合攪拌，制作出滿足要求的炮泥堵塞材料,由于炮泥材料與常用的攪拌器攪拌材料區(qū)別很大，所設(shè)計(jì)的攪拌器具有自己獨(dú)有的特點(diǎn)，如：攪拌的動(dòng)力傳遞路線是由下向上，由于攪拌啟動(dòng)阻力矩很大，以及攪拌中阻力扭矩過大造成整個(gè)攪拌系統(tǒng)整體變形破壞，在攪拌軸的支撐中經(jīng)過多次試驗(yàn)選用特殊的組成組合，等等；另一方面直接將制作合格的堵塞材料根據(jù)要求輸送到不同高度和位置的炮孔內(nèi)，實(shí)現(xiàn)炮孔的堵塞，炮泥傳送系統(tǒng)中不僅是傳輸而且需要考慮多方面的因素影響，如：保證炮泥的充分?jǐn)嚢瑁贁嚢柽^程中傳輸泵切斷動(dòng)力，攪拌完成連接動(dòng)力需要添加動(dòng)力連接切斷機(jī)構(gòu)，如果，傳輸過程中出現(xiàn)炮泥堵塞傳輸管路、甚至堵塞傳輸泵，傳輸系統(tǒng)中應(yīng)具有過載保護(hù)裝置本系統(tǒng)采用了炮泥溢流裝置。在炮泥堵塞過程中不僅要保證炮孔的堵塞質(zhì)量，還應(yīng)保證炮孔中炸藥的安全，避免炮泥直接沖擊炮孔內(nèi)的炸藥、并且在操作過程中還要避免產(chǎn)生靜電等情況發(fā)生以及各種影響爆破安全不利因素。同時(shí)炮孔堵塞過程中會(huì)出現(xiàn)操作的間斷，即堵塞完成一個(gè)炮孔在移動(dòng)到下一炮孔進(jìn)行堵塞，因此，炮泥的輸出應(yīng)該具有開關(guān)控制，但是，攪拌過程和工作泵不能停止，故設(shè)備還應(yīng)該具有過載保護(hù)和回料的機(jī)構(gòu)。為了實(shí)現(xiàn)方便的施工操作，上述各設(shè)備機(jī)構(gòu)均安裝于在牽引或人工作用可以行走、轉(zhuǎn)向、舉升的底盤舉升裝置上，方便施工場地的轉(zhuǎn)換以及工作中不同高度炮孔的堵塞操作。炮泥制作堵塞一體機(jī)良好地解決了炮泥制作堵塞一體化機(jī)械化的難題，填補(bǔ)了工程施工機(jī)械的一項(xiàng)空白，實(shí)現(xiàn)了炮孔堵塞的機(jī)械化自動(dòng)化，大大地提高了炮泥制作和炮孔堵塞的速度以及質(zhì)量，同時(shí)大大地提高了隧道爆破的效率、質(zhì)量和安全性。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采取了如下技術(shù)方案。

1、一種炮泥制作堵塞一體機(jī)，其特征是由多個(gè)系統(tǒng)部件組成，包括炮泥混合攪拌裝置Ⅰ、炮泥制作與傳輸堵塞系統(tǒng)Ⅱ、牽引轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)Ⅲ、整機(jī)底盤及行走機(jī)構(gòu)Ⅳ、整機(jī)舉升機(jī)構(gòu)Ⅴ；