[實用新型]一種飛機播撒裝置用加強件

有效

• 申請號: 201720242655.9
• 申請日: 2017-03-14
• 公開（公告）號: CN206634211U
• 公開（公告）日: 2017-11-14
• 發明（設計）人: 耿俊杰
• 申請（專利權）人: 陜西愛維森航空工程有限責任公司
• 主分類號: B64D1/00
• 分類號: B64D1/00;B64D1/16
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及航天航空輔助設備技術領域，尤其涉及一種飛機播撒裝置用加強件。

背景技術

人工降水，根據自然界降水形成的原理，人為補充某些形成降水的必要條件，促進云滴迅速凝結或碰并增大成雨滴，降落到地面。根據不同云層的物理特性，選擇合適時機，用飛機、火箭向云中播撒干冰、碘化銀、鹽粉等催化劑，使云層降水或增加降水量，以解除或緩解農田干旱、增加水庫灌溉水量或供水能力，或增加發電水量等。

常見的人工降雨，采用運12Ⅱ型小型運輸機或相似機型飛機，播撒裝置(又名碘化銀燃燒器)在飛機上的安裝固定，播撒裝置通過電纜與飛機內部控制盒連接，播撒裝置內部裝有干冰、碘化銀等催化劑。但現有的播撒裝置，與飛機配合使用時拆裝不方便，不易更換不同類型的播撒裝置，影響播撒作業的進行。因此，設計一種易于安裝、強度高、適用性廣的播撒裝置用加強件很有必要。

發明內容

本實用新型要解決的問題是現有的播撒裝置拆裝不方便、與飛機適配性和適用性不高。

為解決上述技術問題，本實用新型采用的技術方案是：提供一種飛機播撒裝置用加強件。所述飛機播撒裝置用加強件，包括連接板、上固定板和卡箍固定座。所述連接板相對設置，上固定板設有折彎部，上固定板通過折彎部與相對應的連接板固定連接。上固定板的上端面為與飛機蒙皮結構相配合的光滑曲面，上固定板上開有與飛機連接用的上安裝孔。卡箍固定座設置在連接板的兩端，其下端面為與卡箍相配合的弧形。

優選地，所述卡箍固定座的兩側開有容納固定件的容納槽，所述容納槽的下側面上開有貫穿卡箍固定座的下固定孔。

優選地，所述容納槽中央設有豎直的加強肋。

進一步地，所述飛機播撒裝置用加強件還包括與連接板分別配合的下固定板。下固定板呈L型，下固定板的一側與連接板的側面相貼合，下固定板的下端面與卡箍固定座相配合。

優選地，所述容納槽的上端面上開有貫穿卡箍固定座的上固定孔，下固定板上開有與上固定孔相配合的下安裝孔。

進一步地，所述飛機播撒裝置用加強件還包括設置在連接板兩端內側的加強板。

優選地，所述連接板和卡箍固定座的材質為超硬鋁合金。

本實用新型具有的優點和積極效果是：本申請提供的飛機用播撒裝置加強件，結構簡單，與飛機配合嚴密，易于拆裝維護，通過卡箍固定座與固定播撒裝置的卡箍相配合，適用性廣，適于飛機撒播作業的配備使用。

附圖說明

圖1是本申請的結構示意圖。

圖2是本申請的主視示意圖。

圖3是本申請的左視示意圖。

圖4是本申請的俯視示意圖。

圖5是本申請的使用狀態示意圖。

圖中：1-連接板，2-上固定板，3-下固定板，4-加強板，5-卡箍固定座，501-容納槽，502-加強肋，6-飛機蒙皮，7-卡箍，8-播撒裝置。

具體實施方式

為了更好的理解本實用新型，下面結合具體實施例和附圖對本實用新型進行進一步的描述。

如圖1-圖4所示，本申請提供一種飛機播撒裝置用加強件，包括連接板1、上固定板2、下固定板3、加強板4和卡箍固定座5。

連接板1相對設置，提供加強件的基礎。上固定板2設有折彎部，上固定板2通過折彎部與相對應的連接板1固定連接。

上固定板2的上端面為與飛機蒙皮6結構相配合的光滑曲面，上固定板2上開有與飛機連接用的上安裝孔，飛機內設有與其相配合的輔助加強結構。

下固定板3呈L型，下固定板3的一側與連接板1的側面相貼合，下固定板3的下端面與卡箍固定座5相配合。

加強板4設置在連接板1兩端的內側，加強板4呈L型，其一側與連接板1的內側相貼合，一側與連接板1的前后端面平齊。

卡箍固定座4設置在連接板1的兩端，其下端面為與卡箍7相配合的弧形。卡箍固定座5的兩側開有容納固定件的容納槽501，容納槽501的下側面上開有貫穿卡箍固定座5的下固定孔。容納槽501中央設有豎直的加強肋502。容納槽502的上端面上開有貫穿卡箍固定座5的上固定孔，下固定板3上開有與上固定孔相配合的下安裝孔。

作為一種實施方式，固定件為螺栓。卡箍卡箍固定座5與下固定板3通過螺栓連接，連接板1、上固定板2、下固定板3和加強板4整體機構鉚裝固定。

作為一種實施方式，連接板1和卡箍固定座5的材質為超硬鋁合金7050。其他零件的材質為航空用型材。