[實用新型]一種車廠廢水循環裝置

有效

• 申請號: 201720242539.7
• 申請日: 2017-03-14
• 公開（公告）號: CN206680342U
• 公開（公告）日: 2017-11-28
• 發明（設計）人: 陳穎
• 申請（專利權）人: 湖南清水源機械設備有限公司
• 主分類號: C02F9/14
• 分類號: C02F9/14
• 代理公司: 長沙市標致專利代理事務所(普通合伙)43218
• 代理人: 徐邵華

1.一種車廠廢水循環裝置，其特征在于，包括與車廠廢水排水管連通的生物反應器（1）；生物反應器（1）連接有第一循環回路；第一循環回路包括依次連接的消毒池（2）、中間水箱（3）、保安過濾器（4）、RO反滲透系統（5）、工藝回用水箱（6）和汽車生產用水槽（7）。

2.如權利要求1所述車廠廢水循環裝置，其特征在于，生物反應器（1）包括水解酸化池（1.1）、廢水進口管（1.2）、帶有間歇操作的抽水泵（1.3.1）的抽水管（1.3）、曝氣池（1.4）和第一出水管（1.5），水解酸化池（1.1）設置在生物反應器（1）內，隔離設置在曝氣池（1.4）的正下方，通過抽水管（1.3）與曝氣池（1.4）連通；水解酸化池（1.1）側壁上設有伸入水解酸化池（1.1）的抽氣管（1.1.1），抽氣管（1.1.1）上設有抽氣閥（1.1.1.1）；水解酸化池（1.1）水平設置有厭氧菌過濾膜（1.1.2），厭氧菌過濾膜（1.1.2）將水解酸化池（1.1）池底、廢水進口管（1.2）與抽水管（1.3）、抽氣管（1.1.1）隔開；第一出水管（1.5）從頂部伸進曝氣池（1.4）；水解酸化菌和活性污泥分別沉積在水解酸化池（1.1）和曝氣池（1.4）的底部。

3.如權利要求1或2所述車廠廢水循環裝置，其特征在于，在曝氣池（1.4）上設置好氧菌過濾膜（1.4.1）。

4.如權利要求1或2所述車廠廢水循環裝置，其特征在于，在廢水進口管（1.2）的軸向方向設置多個進水管。

5.如權利要求3所述車廠廢水循環裝置，其特征在于，在生物反應器（1）的曝氣池（1.4）頂部增設第二出水管（1.6），第二出水管（1.6）連通到第二循環回路，第二循環回路包括依次連接的副消毒池（2’）、副中間水箱（3’）、副保安過濾器（4’）、副RO反滲透系統（5’）、副工藝回用水箱（6’）和副汽車生產用水槽（7’）。

6.如權利要求3所述車廠廢水循環裝置，其特征在于，在生物反應器（1）的曝氣池（1.4）頂部增設第二出水管（1.6），第二循環回路包括依次連接的中間水池（8）和生活用水槽（9）。