[實用新型]一種移動式太陽能/電能兩用紅綠燈

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201720242454.9
• 申請日: 2017-03-14
• 公開（公告）號: CN206741709U
• 公開（公告）日: 2017-12-12
• 發(fā)明（設計）人: 梁勇;賈圓潔;蔣燕燕;顏柔娜;瞿行
• 申請（專利權）人: 浙江工業(yè)大學
• 主分類號: G08G1/0955
• 分類號: G08G1/0955;H02J7/35;H02S20/30
• 代理公司: 杭州天正專利事務所有限公司33201
• 代理人: 黃美娟,王兵

技術領域

本實用新型涉及一種信號交通工具，具體涉及一種移動式太陽能/電能兩用紅綠燈。

背景技術

紅綠燈是人們?nèi)粘３鲂兄杏糜谝?guī)范行人交通的一個指標，通常由顏色指示燈和倒數(shù)顯示屏組成，一般采用交流電源供電，需要24小時不停歇工作，耗費許多電能。在能源日漸枯竭的今天，太陽能以其取之不盡、用之不竭、綠色環(huán)保的特點成為人們矚目的焦點，出現(xiàn)不少太陽能產(chǎn)品，如太陽能熱水器、太陽能計算器、太陽能手表等，但目前利用太陽能的紅綠燈產(chǎn)品還未被廣泛使用。

此外，現(xiàn)有紅綠燈都是固定無法移動的，當某個紅綠燈出現(xiàn)故障無法正常工作時，需要應急的紅綠燈來指揮交通，因此可移動式的紅綠等也很有必要。

實用新型內(nèi)容

為解決上述問題，本實用新型提供了一種可移動的太陽能紅綠燈。

本實用新型采用以下技術方案：

一種移動式太陽能/電能兩用紅綠燈，包括紅綠燈柱1，支撐所述的紅綠燈柱的支架6、安裝在支架下方的腳輪5、安裝在紅綠燈柱頂面的太陽能發(fā)電裝置、所述的紅綠燈柱上設有紅綠燈顯示屏，所的紅綠燈顯示屏與信號燈控制系統(tǒng)連接，其特征在于：所述太陽能發(fā)電裝置包括太陽能電池板2和蓄電池，所述太陽能電池板2一端與紅綠燈柱上部側(cè)面設有的依次鉸接的折疊桿3相連，所述的太陽能電池板2另一端可活動地與紅綠燈柱頂面固定連接，所述蓄電池設于紅綠燈柱1內(nèi)部，所述太陽能電池板2通過導線與蓄電池相連，所述信號燈控制系統(tǒng)通過能源自動切換裝置與蓄電池或外部電源相連。

進一步，本實用新型所述太陽能電池板2另一端設有與紅綠燈柱頂面上的鉤件7相配合的鉤子8。

進一步，本實用新型在信號控制系統(tǒng)與蓄電池或外部電源相連之間設置有能量自動切換裝置，所述的能量自動切換裝置可根據(jù)實際情況來自動切換電能來源。在太陽能充裕的條件下，本實用新型利用太陽能電池板將太陽能轉(zhuǎn)換為電能，并存儲在蓄電池中，能源自動切換裝置會自動將能源切換為太陽能供能，以節(jié)約電能；當蓄電池中儲存的從太陽能轉(zhuǎn)換的電能不足的情況下，能源自動切換裝置會自動將能源切換為外部電源供能。

進一步，本實用新型所述腳輪5設有靜止時固定腳輪的支腳51。

進一步，本實用新型所述紅綠燈柱設有扶手4。

進一步，本實用新型所述扶手4與紅綠燈柱連接點的間距大于扶手4的長度。

進一步，本實用新型所述扶手的以上設計可使推動紅綠燈時更省力。

進一步，本實用新型通過調(diào)整所述的折疊桿可以實現(xiàn)太陽能電池板收起或展開功能，通過折疊程度的調(diào)整可以改變太陽能電池板的角度，使太陽能電池板與太陽接觸更充分。

本實用新型的優(yōu)點為：本實用新型可利用太陽能發(fā)電，充分利用能源，節(jié)約能源；同時使用折疊桿的設計可以方便調(diào)整太陽能電池板的角度，可隨著太陽的移動調(diào)整角度，更充分接收太陽能；此外，可移動的設計使得紅綠燈更加靈活，方便應對突發(fā)情況。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖。

圖2是本實用新型太陽能電池板支撐結構示意圖。

圖3是本實用新型扶手的結構示意圖。

圖4是本實用新型腳輪的結構示意圖。

圖中，1-紅綠燈柱，2-太陽能電池板，3-折疊桿，4-扶手，5-腳輪，51-支腳，6-固定支點，7-鉤件，8-鉤子。

具體實施方式

下面結合附圖1-4對本實用新型作進一步的說明。

本實用新型包括紅綠燈柱1，支撐所述的紅綠燈柱的支架6、安裝在支架下方的腳輪5、安裝在紅綠燈柱頂面的太陽能發(fā)電裝置、所述的紅綠燈柱上設有紅綠燈顯示屏，所的紅綠燈顯示屏與信號燈控制系統(tǒng)連接，所述太陽能發(fā)電裝置包括太陽能電池板2和蓄電池，所述太陽能電池板2一端與紅綠燈柱上部側(cè)面設有的依次鉸接的三根折疊桿3相連，所述的太陽能電池板所述太陽能電池板2另一端設有與紅綠燈柱頂面上的鉤件7相配合的等間距的若干個鉤子8，可活動地與紅綠燈柱頂面固定連接，所述蓄電池設于紅綠燈柱1內(nèi)部，所述太陽能電池板2通過導線與蓄電池相連，所述信號燈控制系統(tǒng)通過能源自動切換裝置與蓄電池或外部電源相連；所述紅綠燈1柱底部固定連接有帶支腳51的腳輪5，在靜止時可固定紅綠燈；所述紅綠燈柱設有扶手4，扶手4與紅綠燈柱連接點的間距大于扶手4的長度，可使推動紅綠燈更為省力。