[實(shí)用新型]一種存放車門裝飾條的裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201720240924.8
• 申請日: 2017-03-13
• 公開（公告）號: CN206764727U
• 公開（公告）日: 2017-12-19
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王同浩
• 申請（專利權(quán)）人: 王同浩
• 主分類號: B25H3/02
• 分類號: B25H3/02
• 代理公司: 北京兆君聯(lián)合知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙)11333
• 代理人: 鄭學(xué)成

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及汽車部件存放領(lǐng)域，特別是一種存放車門裝飾條的裝置。

背景技術(shù)

車門裝飾條采用聚氯乙烯材料制成,根據(jù)軟膜不同顏色的需要進(jìn)行裝飾效果的處理,耐候性強(qiáng)，永不變色,刮花后只需用細(xì)砂紙輕輕打磨就可光亮如新。用在汽車上的車身護(hù)條飾條，增加了車身側(cè)面的美感,與車身弧度高度吻合，持久耐用不變形。同時(shí)，對車門開關(guān)時(shí)易磕碰的車身漆提供了有效保護(hù)。

但是車門裝飾條表面很光滑，在存放的過程中，很容易毀壞，造成浪費(fèi)的現(xiàn)象，因此為了解決這一問題，設(shè)計(jì)一種存放車門裝飾條的裝置是非常有必要的。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是為了解決上述問題，設(shè)計(jì)了一種存放車門裝飾條的裝置。

實(shí)現(xiàn)上述目的本實(shí)用新型的技術(shù)方案為，一種存放車門裝飾條的裝置，包括矩形盒體,所述矩形盒體內(nèi)設(shè)有固定機(jī)構(gòu)，所述矩形盒體上表面中心處設(shè)有進(jìn)出機(jī)構(gòu)，所述矩形盒體上表面兩端設(shè)有提拉機(jī)構(gòu)，所述固定機(jī)構(gòu)由設(shè)置在矩形盒體內(nèi)的彈性層、設(shè)置在矩形盒體內(nèi)下表面中心處的豎直立柱、設(shè)置在豎直立柱上的彈性層共同構(gòu)成的。

所述進(jìn)出機(jī)構(gòu)由設(shè)置在矩形盒體上表面中心處的一號開口、設(shè)置在一號開口內(nèi)的擋門共同構(gòu)成的。

所述提拉機(jī)構(gòu)由設(shè)置在矩形盒體側(cè)表面一端的提拉把手共同構(gòu)成的。

所述擋門上設(shè)有把手。

所述提拉把手上設(shè)有防滑套。

利用本實(shí)用新型的技術(shù)方案制作的一種存放車門裝飾條的裝置，可以在車門裝飾條的存放上防止損壞，結(jié)構(gòu)非常的簡單。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型所述一種存放車門裝飾條的裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本實(shí)用新型所述一種存放車門裝飾條的裝置的俯視圖；

圖中，1、矩形盒體；2、豎直立柱；3、擋門；4、提拉把手；5、把手。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型進(jìn)行具體描述，如圖1-2所示，一種存放車門裝飾條的裝置，包括矩形盒體1,所述矩形盒體1內(nèi)設(shè)有固定機(jī)構(gòu)，所述矩形盒體1上表面中心處設(shè)有進(jìn)出機(jī)構(gòu)，所述矩形盒體1上表面兩端設(shè)有提拉機(jī)構(gòu)，所述固定機(jī)構(gòu)由設(shè)置在矩形盒體1內(nèi)的彈性層、設(shè)置在矩形盒體1內(nèi)下表面中心處的豎直立柱2、設(shè)置在豎直立柱2上的彈性層共同構(gòu)成的；所述進(jìn)出機(jī)構(gòu)由設(shè)置在矩形盒體1上表面中心處的一號開口、設(shè)置在一號開口內(nèi)的擋門3共同構(gòu)成的；所述提拉機(jī)構(gòu)由設(shè)置在矩形盒體1側(cè)表面一端的提拉把手4共同構(gòu)成的；所述擋門3上設(shè)有把手5；所述提拉把手4上設(shè)有防滑套。

本實(shí)施方案的特點(diǎn)為，矩形盒體內(nèi)的彈性層可以更好的進(jìn)行保護(hù)，矩形盒體內(nèi)下表面中心處的豎直立柱上的彈性層可以更好的進(jìn)行防護(hù)，矩形盒體上表面中心處的一號開口內(nèi)的擋門可以更好的進(jìn)行攔擋，可以在車門裝飾條的存放上防止損壞，結(jié)構(gòu)非常的簡單。

在本實(shí)施方案中，矩形盒體1內(nèi)的彈性層負(fù)責(zé)對車門裝飾條進(jìn)行保護(hù)，矩形盒體1內(nèi)下表面中心處的豎直立柱2上的彈性層可以更好的去保護(hù)車門裝飾條，矩形盒體1上表面中心處的一號開口內(nèi)的擋門3負(fù)責(zé)進(jìn)行攔擋，矩形盒體1側(cè)表面一端的提拉把手4負(fù)責(zé)提拉整個(gè)裝置。

上述技術(shù)方案僅體現(xiàn)了本實(shí)用新型技術(shù)方案的優(yōu)選技術(shù)方案，本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員對其中某些部分所可能做出的一些變動均體現(xiàn)了本實(shí)用新型的原理，屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。