[實用新型]純電動或混合動力汽車行人警示音控制系統

有效

• 申請號: 201720240762.8
• 申請日: 2017-03-14
• 公開（公告）號: CN206671813U
• 公開（公告）日: 2017-11-24
• 發明（設計）人: 梁杰;趙健;林琳;陳燕虹;錢堃;井曉瑞
• 申請（專利權）人: 吉林大學
• 主分類號: G05B19/042
• 分類號: G05B19/042;G06N3/08
• 代理公司: 長春吉大專利代理有限責任公司22201
• 代理人: 杜森垚,齊安全

1.一種純電動或混合動力汽車行人警示音控制系統，其特征在于，包括微處理器MCU、聲音播放電路、存儲電路、背景噪聲測量電路、CAN總線接口電路及電源電路；電源電路為整個控制系統供電，存儲電路、聲音播放電路、背景噪聲測量電路、CAN總線接口電路分別與微處理器MCU連接；

微處理器MCU通過CAN總線獲得車輛車速及行駛狀況及通過背景噪聲測量電路獲取行駛環境中的背景噪聲，依據背景噪聲的大小控制放大電路的增益倍數，然后選擇存儲電路中的聲音樣本并通過聲音播放電路進行播放；

聲音播放電路負責播放微處理器MCU篩選的聲音樣本；

存儲電路用于存儲聲音樣本；

CAN總線接口與車輛CAN總線接口實現電平轉換；

背景噪聲測量電路對車輛所處的環境噪聲進行測量，并將測量結果提供給微處理器MCU，以控制聲音播放電路中放大電路的增益幅度；

電源電路采用DC/DC直流電源芯片，為系統各電路提供不同電壓。

2.如權利要求1所述的一種純電動或混合動力汽車行人警示音控制系統，其特征在于，所述微處理器MCU采用TMS320F28xx系列DSP。

3.如權利要求1所述的一種純電動或混合動力汽車行人警示音控制系統，其特征在于，所述背景噪聲測量電路包括噪聲測量傳感器。

4.如權利要求1所述的一種純電動或混合動力汽車行人警示音控制系統，其特征在于，所述聲音播放電路包括依次連接的D/A轉換器、放大電路、揚聲器，D/A轉換器與微處理器MCU連接。

5.如權利要求1所述的一種純電動或混合動力汽車行人警示音控制系統，其特征在于，所述存儲電路包括FLASH存儲芯片及RAM存儲芯片，FALSH存儲芯片負責存儲篩選出的評分最高的聲音數據，RAM存儲芯片負責微處理器MCU所選取的聲音數據的暫存以及播放聲音數據的存儲。