[實(shí)用新型]變速箱總成及采用此變速箱總成的微耕機(jī)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201720239820.5
• 申請日: 2017-03-13
• 公開（公告）號: CN206522416U
• 公開（公告）日: 2017-09-26
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 宋剛;牟守江;詹英士
• 申請（專利權(quán)）人: 威馬農(nóng)業(yè)機(jī)械有限公司
• 主分類號: F16H37/02
• 分類號: F16H37/02;F16H57/023;F16H63/32
• 代理公司: 重慶博凱知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司50212
• 代理人: 孫根

1.一種變速箱總成，包括變速箱箱體、主動軸、輸出軸、撥叉軸以及撥叉，所述主動軸、輸出軸、撥叉軸相互平行設(shè)置；其中，所述主動軸和輸出軸均為一端安裝在變速箱箱體內(nèi)，另一端伸出變速箱箱體，并且主動軸和輸出軸均通過軸承與變速箱箱體的相對兩側(cè)相連；所述撥叉軸的一端伸入變速箱體后與撥叉相連，另一端與倒擋拉索連接臂相連，在倒擋拉索連接臂與變速箱箱體之間設(shè)有復(fù)位彈簧，其特征在于：在主動軸上設(shè)有一換擋齒輪，所述換擋齒輪通過花鍵與主動軸滑動相連，且通過主動軸能夠帶動換擋齒輪轉(zhuǎn)動；在換擋齒輪上設(shè)有繞其一周的環(huán)形槽，所述撥叉卡設(shè)在該環(huán)形槽上，通過撥叉軸和撥叉能夠帶動換擋齒輪沿主動軸的軸向移動；

在主動軸上還套設(shè)有一主動鏈輪，該主動鏈輪與主動軸間隙配合在一起；在換擋齒輪靠近主動鏈輪的一側(cè)設(shè)有凸齒，在主動鏈輪靠近換擋齒輪的一側(cè)對應(yīng)凸齒的位置設(shè)有齒槽，當(dāng)換擋齒輪向主動鏈輪方向移動的過程中，凸齒能夠插入齒槽內(nèi)，從而帶動主動鏈輪同步轉(zhuǎn)動；在輸出軸上，對應(yīng)主動鏈輪的位置設(shè)有一從動鏈輪，所述從動鏈輪通過花鍵與輸出軸相連；在主動鏈輪和從動鏈輪上繞設(shè)有一傳動鏈條，主動鏈輪通過該傳動鏈條能夠帶動從動鏈輪轉(zhuǎn)動；

在輸出軸上還設(shè)有一從動齒輪，所述從動齒輪位于從動鏈輪靠近換擋齒輪的一側(cè)，并通過花鍵與輸出軸連接在一起，當(dāng)換擋齒輪向從動齒輪方向移動的過程中，能夠與從動齒輪嚙合，并帶動從動齒輪轉(zhuǎn)動。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的變速箱總成，其特征在于：在撥叉軸與變速箱箱體之間設(shè)有襯套，所述襯套安裝在變速箱箱體的環(huán)形安裝槽內(nèi)；在撥叉軸位于變速箱箱體外側(cè)的部分套設(shè)有第一隔套，該第一隔套位于變速箱箱體與倒擋拉索連接臂之間，當(dāng)?shù)箵趵鬟B接臂在復(fù)位彈簧的作用下與第一隔套緊貼時，換擋齒輪能夠與從動齒輪嚙合。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的變速箱總成，其特征在于：所述主動鏈輪通過主動軸上的臺階與將主動軸和箱體相連的軸承進(jìn)行限位。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的變速箱總成，其特征在于：在從動鏈輪背離從動齒輪的一側(cè)的輸出軸上設(shè)有一限位擋圈，在從動鏈輪和從動齒輪之間設(shè)有第二隔套，該第二隔套套設(shè)在輸出軸上，并且，在第二隔套的作用下從動齒輪與將從動軸和箱體相連的軸承緊貼。

5.一種微耕機(jī)，其特征在于：所述微耕機(jī)包括如權(quán)利要求1至4中任一權(quán)利要求所述的變速箱總成。